※ 引述《jwph (胖達)》之銘言：
: 上班前繞去拍幾張
: http://imgur.com/wLsAihq
: http://imgur.com/KHUdlps
: http://imgur.com/FI4Mip2
: http://imgur.com/MwY86uH
: http://imgur.com/92Jdb5a
: 空間突然開闊許多也好明亮
: 轉乘指標只寫路線名覺得簡潔有力
補充
轉乘層平面圖
http://i.imgur.com/IY3TbdK.jpg
轉乘層是個十字路口構造 中心就是電梯
只是不知左邊再過去是啥....
松山線月台平面圖
http://i.imgur.com/YQYmlYT.jpg
左邊三個直接上到松山線穿堂
右邊兩個則是上到轉乘層
4號線新路線圖
http://i.imgur.com/NQbyRjR.jpg
http://i.imgur.com/Tb6MTLv.jpg
古亭站補丁
http://i.imgur.com/xCUMZYQ.jpg
巧合??
http://i.imgur.com/Q2J87kI.jpg

剛好對到

左邊再過去就下到松山線月台了

三月台三號線 四月台四號線 超巧

蔣廟二月台三號線 三月台二號線(還好在不同層)

中山站也只有一座電梯可供轉乖？這樣人潮一多是否夠

一個電梯+三個電扶梯動線 應該是還可以有點像是忠孝新生站的模式....

輔乘

出口五六沒辦法走到地下街了說~~~可能接起來嗎?

沒辦法

新生的5~7如果要到1~4會領個牌子讓民眾過去~~~說不定未來也會這樣~~~奇怪 這次宣布通車的日子 感覺有點久 不知過去要幾天?

照信義線的例子，大概是下禮拜二宣告時間

那是我時間過太快了 期待下週有結果不過想到文湖線 我就覺得晚點通會不會比較保險呢？

保什麼險？信義線 還有各路線也差不多時間...而且都履勘完了，問題跟當機什麼的也都沒關係了吧

台北車站指標換囉!

科 捷運公司的轉換層平面畫反了 難怪對不起來

真的耶 南北往淡信線的樓梯扶梯組合畫反了XD話說w大出現代表快要有立體圖可看了?

幫推 weijidai 大大～台灣各大捷運站的立體導覽圖↓http://weijidai.pixnet.net/album/set/15840742