目前動工的只有綠線
如果蓋的話 中港路的藍線
接下來是中清路的橘線
也希望忠明路段也可以蓋一條
若希望改善逢甲及一中的交通擁擠
逢甲能蓋的只能依靠綠線轉乘公車才到的了那
如果雙十路快一條地下捷運
受惠是一中商圈
台中的捷運會因為收費而都改搭乘公車嗎？
這問題應該要再捷運開通前先想想了
高雄發生過了 公車免費大家都去搭公車 運量掉了一點
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-23 12:46:00蓋忠明不如蓋健行...
作者:
jarhys (沉默)
2016-03-23 12:58:00黎明和五權西
作者:
Luao47 (Luao)
2016-03-23 13:05:00中港路1條 文心路1條 中清路1條 五權西路1條黎明路1條（這條真是世界難蓋....）這樣最佳解五權接崇德繞環中 還可以變成環狀線( 其實黎明 五權西 環中 崇德 可以做成一條環狀啦)
可以蓋逢甲支線連結綠線跟藍線阿文華高中-(河南路)-(穿越水湳)逢甲-(至善路)-朝馬
實在搞不懂蓋中清路做啥？藍線根本就不該去太平，直接去大里就好了中清路只有環中路附近會塞，做也只需要從文心路到機場
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-23 14:05:00因為一中商圈跟水湳經貿園區
一中商圈從新台中火車站走路去就好了呀進捷運上下樓加等車都走到了水湳支線改一改路過一下大雅就好了
作者:
tdjpl (Jumping)
2016-03-23 15:03:00樓上是認真還是反串?
作者:
Luao47 (Luao)
2016-03-23 15:08:00你知道的一中 跟我們知道的一中一樣嗎XD蓋支線效益不佳吧(? 萬一20年後逢甲落寞了呢XDDD雖然好像不太可能（中清路：文心路-機場-沙鹿之翼） 推這樣不過中港路藍線直接做過去到機場也不反對就是了但是沙鹿梧棲就會比較麻煩一點
作者:
tdjpl (Jumping)
2016-03-23 15:11:00中港藍線要怎麼做到機場...東大路嗎
作者:
Luao47 (Luao)
2016-03-23 15:13:00東海-弘光-靜宜-沙鹿之翼-機場 （原BRT延伸線）只是那樣做會有很多問題就是了...包括梧棲沙鹿怎麼過去還有爬坡段問題
作者:
tdjpl (Jumping)
2016-03-23 15:15:00路線往回尻很麻煩
作者:
starmi (海星星)
2016-03-23 15:52:00機場不用捷運啦 台中航空站不會有多少運量的
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2016-03-23 21:28:00地下的話不是不可能囉!
作者:
lsh0508 (L.S.H)
2016-03-23 22:07:00某a超好笑XDDDD 有笑有推
作者: BryanFong (阿峰) 2016-03-24 09:53:00
某A真的來搞笑，從台中車站坐公車到一中商圈順暢不塞都要十來分鐘，用走的要多久?
作者:
TonyTsai (鑫森淼焱垚)
2016-03-24 17:27:00某樓太好笑了
作者: HGT7473 (Home Boy) 2016-03-24 20:09:00
藍綠線之後，只要蓋條公益路-五權路-崇德路-昌平后庄-水湳-河南路接回公益路 的高架內環線就足夠用了
作者:
s10b0566 (Allen)
2016-03-25 10:59:00逢甲 一中 急需
作者:
APM99 (血統純正台北人)
2016-03-25 15:44:00也不看看高捷生了多久才生出多少
作者:
lapis (喇屁屎)
2016-03-28 21:28:00我以前和朋友還真的常從車站走到一中街 不到1公里 走多久到是忘了 近1公里的距離大約是從北捷市政府站走到101大樓這樣
某B也是搞笑，一公里多一點的路程十來分鐘走不完到時捷運蓋好了，我看也還是騎機車吧