作者:
Lsamia (samia)
2016-05-26 07:22:09閒聊:所以是要交通部長來負責嗎@___@?
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1708112
2016-05-25 15:06
〔記者邱奕統/桃園報導〕桃園市長鄭文燦上午主持市政會議時,針對交通部預計年底將
機場捷運交由桃園營運表示,市府各單位會全力以赴,做好各項準備工作,他也說,機場
捷運通車延6次,卻沒有任何官員負責,這也讓社會無法理解。
鄭文燦說,交通部長賀陳旦日前在立法院備詢時,明確表達目標在今年底,將機場捷運交
由桃捷公司營運,桃園會做好各項準備,但機場捷運目前系統安全測試仍有1項未過關、
營運前運轉測試還有6項未過關,強調依合約驗收是基本標準,在「安全無虞、系統穩定
、盡速通車」仍是桃園對機場捷運的基本要求與期待。
他說,機場捷運通車延6次,是否依照合約施工、是否有更換材料、是否採行錯誤工法等
,一定有決策者,但卻沒有任何官員負責,這也讓社會無法理解;此外,機場捷運工程既
然有監造及專案管理制度,但是負責監造的單位中興工程顧問公司,卻未落實監造責任。
鄭文燦表示,機場捷運是國家重大建設,通車延宕的行政責任、決策責任,以及監造及專
案管理的失責,都不應該推卸,在通車前,將問題完整呈現,把問題攤在陽光下解決,這
才是國人所期待,也是最重要的事。
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
2016-05-26 07:57:00沒事兒 沒事兒
作者:
JCC (JCC )
2016-05-26 08:26:00桃園鐵路立體化延宕也該有個人負責
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-05-26 08:27:00作者:
Lsamia (samia)
2016-05-26 08:27:00立體化延宕應該是台鐵跟交通部負責嗎(誤
作者: jefein (Giselle) 2016-05-26 08:42:00
果然柿子挑軟的吃,只敢打中興不敢問勞氏。也難怪啦,勞氏是國際屬一屬二的公司,誰敢飆他?只是我很好奇,難道勞氏在這個專案整個過程裡負責的驗證就沒責任嗎?可以拿了錢不用負半點責任嗎
作者: oopear (空白) 2016-05-26 08:44:00
那台鐵地下化導致其他計畫變更還有延宕誰要負責XD
作者:
Lsamia (samia)
2016-05-26 08:46:00台鐵的計畫當然就台鐵負責了(更大誤
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-05-26 09:13:00某人進小會議室後夢到的就職大禮在哪裡呢?
作者: geesegeese (毆) 2016-05-26 10:06:00
下台吧
下週要開會 到時候再跟便當小弟報告書有好好讀嗎? 加油窩希望有天也能看到小弟上桌
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-05-26 12:32:00科科 丟臉之後反酸就好了,反正打嘴砲又不犯法~當初嗆得多響亮,現在..... 呵呵
作者: SYSQP (Test) 2016-05-26 13:06:00
樓上別這樣啦,畢竟人家也是分享資訊給大家知道,政府一變再變是很正常的。重點是要怎麼收尾。
作者: dilbert5 (StoryTeller) 2016-05-26 13:33:00
交通部長下台啦~(咦
作者: hayachj (mami) 2016-05-26 14:08:00
樓上好幾層的,請問勞氏LRQA 要負什麼責啊?勞氏是做IV&V(獨立認證驗證),要負什麼責啊??難道勞氏要幫丸紅做弊放水嗎?
作者: SYSQP (Test) 2016-05-26 15:15:00
到時可能證書不敢發,然後合意解約之類的。因為直接說太爛不發大傷人了。當然也是有可能最後通通搞定,對吧!
作者: cutec (sasaki) 2016-05-26 15:59:00
勞氏在獨立驗證過程中都會有寫報告,發證前應該也會有最終報告,不過證書上除了寫明其認證範圍外,通常也會列出限制條件以保護他們自己。但無論如何這些文字內容都是他們要負責任的。
作者: michael54 2016-05-26 16:21:00
高鐵局與桃捷公司各說各話,那就第三方來協助處理,看誰假鬼假怪!
風雨走廊早就在弄了不是嗎 舊車站有一面牆打掉正在施工猜測之後可以直接走進去吧
桃捷真的就坐著等高鐵局安全無虞後交接嗎太傻了!日後維護保養才是困難點。是我現在就去學怎麼出的問題我相信桃捷接手後。不會處理的東西一堆。
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2016-05-27 03:40:00mykorianda大 看到你那張圖 真的覺得台灣的公共建築設計只考慮美感 沒考慮到後續的維護 中間種竹子很難維護希望竹子枯死的速度慢一點 不然這個耗材的成本蠻高的。
作者:
a5mg4n (a5)
2016-05-27 03:59:00機捷台北站月台上那幾個玻璃隧道看來也有同樣的問題
種竹子這不切實際的想法算是外國建築師提的,其實是有不少把竹子當景觀植物的案例 ,但那是用在豪宅 商空等,用在維護作業龐大的車站建築,簡直是找碴
作者: yiwowi (Florence) 2016-05-28 08:16:00
這裡也砲很大 我看戲就好