作者:
HANASUCIA (HANASUCIA)
2016-11-10 14:33:20新聞來源:蘋果
新聞標題:北捷新路網還用30萬畫素監視器 柯Ｐ：蠻奇怪的
新聞內容:
台北市議員許家蓓九月間曾踢爆北捷全路網有8成監視器還在使用「恐龍時代」的30萬畫
的監視器，包括近年開通的北捷松山、信義線，許今再質詢此議題，主張全面汰換。
台北市長柯文哲答詢沒有立即應允，僅表示回去再研議。不過，柯仍嘆氣連連表示，怎麼
連2013年通車的捷運路網還使用這種機型，這案子蠻奇怪的，但這東西都買了，且裝設時
怎麼還買得到30萬畫素的產品，這是最大的問題。
捷運局長張澤雄則說，松信路網於2007年整體規劃，當時每站採購100支，但隨時代進步
需要更新。（郭美瑜／台北報導）
新聞網址:https://goo.gl/zHPiht
作者: HT2 (歐吉桑) 2016-11-10 16:32:00
儲存空間，網路傳輸，一整個都要一起解決！
作者:
keydata (keydata)
2016-11-10 17:42:00工程發包到通車至少超過5年,發包年代的規格本來就是舊的
作者:
gigihh 2016-11-10 18:28:00就跟新蘆線的電梯還在用油壓電梯一樣啊！油壓電梯自從無機房的出現以後優勢大減，原本油壓電梯可以解決地下車站機房不易選定的問題，因為不用蓋屋突，但現在無機房電梯不但能達到同樣效果，且速度也更快，機房也不用風扇持續運轉來達到散熱目的。
作者:
q615 (俏皮小花精)
2016-11-10 18:52:00傳輸訊號方式還沒有公認第一名好的，市占高的反而是破爛舊規格，決定前瞻傳輸訊號方式才有畫質好妥善率高的畫面品質
作者:
bailan (Bailan)
2016-11-10 19:30:00640*480有那麼糟嗎？
作者:
sydwuz (・ω・)
2016-11-10 20:03:00以列車來說，高畫質=占空間=匯出次數增加=麻煩車站的部分，主要的問題會在於編碼技術需有所提升
作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2016-11-10 21:14:00油壓電梯在建築設備不是只有無機房這件事
不只捷運 很多監視器的畫素還遠遠落後現在的手機相機所以很多事情發生後 反而第一時間無法從監視錄影精準判斷文字數字之類的......
作者:
c733614 (Darksky)
2016-11-11 00:49:00跟手機比畫素很奇怪吧 手機又不會24小時拿來錄影
作者:
waynedd (加西莫多)
2016-11-11 11:40:00我用AXIS家的..目前最高畫素也不過是500萬..但是這就已經很夠用了.相機高畫素是為了日後例如製作大型海報要放大用CSI那種無限放大清晰..依照目前科技有點難度..過大檔案還有塞爆頻寬與儲存空間的問題..
作者:
mstar (Wayne Su)
2016-11-12 12:15:00作者:
unojazz (Uno是一的意思)
2016-11-14 01:15:00推樓樓上圖