作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-03-14 21:31:08新北市政府正推動台北港周遭2.4公頃產業專區和10.25公頃娛樂專區，但產業專區今年初
流標，試圖打造成「台版迪士尼」的娛樂專區3月1日對外招標，開發權利金高達71億。
因應台北港周邊發展，新北市選定港旁2塊土地，在2014年底完成區段徵收。產專區預計
引進報關、貿易、智慧物流或農業加值等產業；娛樂專區則規畫為「台版迪士尼」，將有
主題遊樂園、國際購物中心和度假飯店，希望成為北台灣最大規模的遊樂園。
新北市經發局招商科表示，娛樂專區開發定位在端點式度假飯店，如打造山景或海景房，
國際餐飲購物中心，匯聚知名百貨，還有中型的家庭式主題遊樂園，讓家庭在娛樂區內就
可享受到遊憩、購物和休息。
經發局表示，台北港位於淡水河左岸八里地區，除貨櫃港務運輸機能，期能導入主題娛樂
園區及產業設施，目前台北港交通，東南鄰高架台64線，西南則連接台61線西濱快速道路
，往桃園國際機場約2、30分鐘，另有直航福建平潭的輪船，可望帶來觀光客。
經發局表示，未來可藉淡江大橋、淡海輕軌第二期串接淡水河右岸的觀光遊憩帶，並發展
觀光郵輪，讓台北港轉型為兼具遊憩、運輸和娛樂等複合性機能的港灣，成為北台灣具發
展潛力的觀光據點。
新北市府以設定地上權70年規畫娛樂區，3月1日是首度公告上網，投標日期至5月29日止
；土地容許使用內容有一般零售、餐飲服務、遊憩設施、娛樂健身、旅館和文教展演等，
開發權利金需簽約日前1次繳清71億，對業者將是一大負擔。
經發局去年8月曾前往馬來西亞及新加坡舉辦招商會，上周則前往日本舉辦招商會，盼吸
引國際資金。
https://goo.gl/XHrLK4
本篇跟捷運板有啥關係?
A: 台版迪士尼是利用淡海輕軌八里段聯外 XD
東京:JR
大阪:JR
上海:上海地鐵
香港:港鐵
作者:
mike158 (米奇)
2017-03-14 21:33:00跟迪士尼有個屁關係
作者:
zab3940 (vancouver)
2017-03-14 21:57:00希望有樂高樂園或是一些國際性知名主題樂園
作者:
a880338 (☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁☁)
2017-03-14 22:01:00又在喊口號
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-03-14 22:03:00https://goo.gl/3a97Lf 經發局新聞稿 內有簡報檔旁邊就是已停業的八仙樂園....正常來說應該會是八仙的二期但反過來想 也許可以將八仙一起納入開發??但這邊跟淡海輕軌八里段有段距離....但話說回來 大台北的確是欠缺大型主題樂園....但這跟DISNEY 完全無關 應該是確定的
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-03-14 22:09:00樂高樂園:名古屋4月1號開幕 在名古屋港 搭青波線到終站金城埠頭旁邊還有磁浮鐵道博物館 規劃的很棒XDD東京迪士尼 大阪USJ 名古屋legoland 全包了 厲害
作者:
unojazz (Uno是一的意思)
2017-03-14 22:15:00盜版迪士尼？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-03-14 22:17:00官方新聞稿可沒提到迪士尼....
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-03-14 22:19:00以後去名古屋 不只看名古屋城 磁浮 導軌巴 還可以去疊樂高
這規模有點小，除非把八仙吃下來這塊重劃區旁邊就是停業的八仙樂園兩塊聯合開發加上八里輕軌，這才有點看頭想要的應該先去吃下八仙。前一次估計標不出去。先吃到八仙才去標地
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-03-14 22:53:00這位置要開發什麼迪士尼啊 誰要在大卡車來來往往的地方蓋樂園
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2017-03-14 23:11:00夢時代和草衙道外面也是一堆重車來來往往經過啊 不過八仙事
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2017-03-14 23:12:00件後 這環評一定會把救災考量下去 恐怕沒這麼容易招
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2017-03-14 23:48:00十公頃還是拿去蓋豪宅就好，先把八仙搞好吧
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-03-15 00:12:00夢時代跟草衙道的重車算很少了 現在港區聯絡道直接就接上國道 你看看沿海路那種地方那才是碼頭運作時的常態 卡車多到爆炸但話說台北港也沒什麼貨運量 轉型做娛樂港或許也是一種解套的方案
作者:
virkin 2017-03-15 00:21:00其實迪士尼最早是要來台灣的 結果地方人士反對 就變成了月眉 也就是現在的麗寶= = 既然有心 可以引進環球影城嗎？
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2017-03-15 00:31:00樓上說的沒錯 可是為啥選在台中? 交通也不方便
作者:
et11117 (et11117)
2017-03-15 00:40:00硬要跟迪士尼扯上邊
作者:
gigihh 2017-03-15 00:57:00迪士尼需要足夠的土地，選台中剛好而已。香港迪士尼全球最小，但也占地28公頃。10公頃要蓋什麼樂園？蓋北市兒童樂園那種等級的還差不多。現在這個新樂園設施比舊的多，但面積確比舊的小。
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2017-03-15 01:30:00月眉那個是環球影城的規模啦 迪士尼那個是當初亞洲設點考查而已最後選東京 因為經濟能力跟人口密集1996年台糖釋出月眉200頃土地 最後剩華納跟長億兩家競爭
當初華納要來時有提出兩大要求 被認為有官商勾結的疑慮而不放行 長億得標後卻又在民代壓力下通通轉彎了 只能說政府對於這種大型投資一點都不重視
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2017-03-15 01:39:00記得華納要求政府開路因為那邊很荒涼 還有變更地目
一是拉一條高速公路出口過去 二是周圍土地變更為商業地
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2017-03-15 01:41:00馬上有民代出來抗議政府圖利財團 華納就放棄優先議價權就變成長億拿下了 結果要啥有啥政府還多給XD 因為長億跟李登輝的關係很好
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2017-03-15 01:47:00後來長億集團發生危機 就轉手給麗寶建設了香港迪士尼一開始一直虧損 權利金很高 後來好不容易開始賺錢了 結果又弄了個上海迪士尼 又開始賠錢了印象中香港迪士尼只有兩年賺錢 結果又搞了上海迪士尼XD
作者:
antivenom (antivenom)
2017-03-15 02:08:00可以在烏日溪南蓋遊樂園 交通好 地好徵 廠好拆規劃簡單
作者:
tacoux (Muaji)
2017-03-15 02:58:00吃相太難看囉
作者:
a8813q (樂咖神秘少年)
2017-03-15 06:28:00台版迪士尼…呵呵…
八里輕軌到淡水也要半小時，明明沒那麼遠卻要超過一小時才到市區，怎麼不考慮蘆洲線高架延伸？
作者:
chewie (北極熊)
2017-03-15 09:58:00八里-五股中間有一段沒什麼明顯聚落 而且觀光上 八里的確有不少人是從淡水(或關渡)過去的(龍米路也不是條很寬暢的道路 挖捷運的話八里全癱吧)
龍米路方案早就研究過，路太小很難不癱瘓交通過不了就換淡海大橋方案。
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2017-03-15 13:09:00世界各個當中 最小的香港迪士尼都有100多公頃
作者:
riddler (firefountain)
2017-03-15 13:10:00貫穿觀音山的台64就是在龍米路拓寬不易下的產物,如果淡江
中部麗寶 南部義大 北部有甚麼? 蓋個海洋公園也不錯
作者: ilovenynyny 2017-03-15 13:11:00
新北劍湖山比較貼切，說迪士尼是在污辱迪士尼
作者:
riddler (firefountain)
2017-03-15 13:11:00大橋主橋段能順利開標完工,再考慮蘆洲線延伸衝擊會較小?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-03-15 13:13:00蘆洲線已無法延伸了....現在仍可考慮的是五泰輕軌延伸八里
作者:
edison (edison)
2017-03-15 15:06:00長億集團下的長生就是機捷20年的原兇, 官商.......
作者:
chewie (北極熊)
2017-03-15 15:07:00是說淡江大橋主橋段第三度流標了:P
作者: cxiii (113) 2017-03-15 15:07:00
台版迪士尼 台版矽谷
龍米路也很難用蘆洲線延伸吧！高高低低起伏，坡度有辦法克服？
作者:
chewie (北極熊)
2017-03-15 15:17:00坡度還好（隧道不一定要跟著路面走 可以潛盾過去) 但路的蜿蜒+(影響路廊應用) 一些邊坡問題 說不定直接連縣道103改善+新線工程一起做算了XD 不過蘆洲端已做死 不太可能啦
臺北版麗寶/義大比較有可行型啦。北部是真的缺樂園，尤其八仙掛了把兩塊娛樂地合起來搞，應該有搞頭。畢竟周圍不遠有北部800萬人口+最大機場不要跟啥尼比，比八仙強就夠了。