Fw: [爆卦] 前瞻基礎建設各縣市預算排名

作者: aotfs2013 (aotfs2013)   2017-03-23 17:34:42
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OqvI3DJ ]
作者: aotfs2013 (超星的小隻釋迦) 看板: Gossiping
標題: [爆卦] 前瞻基礎建設各縣市預算排名
時間: Thu Mar 23 17:25:21 2017
大家好
又是我小隻釋迦
今天來趕流行
統計一下各縣市在前瞻基礎建設計畫最受矚目的軌道建設
所獲得的預算金額
希望大家喜歡>///<
http://i.imgur.com/2oWtDrd.png
金額上
可以明顯看出此波前瞻基礎建設計畫
獲分配的金額由直轄市的桃園遙遙領先
高達了2346.2億
老牌直轄市高雄以1758.2億緊追在後
接著才是同為新興直轄市的台中
也有1612.8億的規模
http://i.imgur.com/zPRrjDE.png
如果畫成圓餅圖
城鄉差距更為明顯
有25.5% 也就是四分之一的預算集中在北部的桃園
19.1%在南部大城高雄
台中17.5% 台南11.3% 新北8.9%
應該很多人會覺得這數字與比例蠻出乎意料的
有趣的數據分享給大家
希望大家一樣能幫我推推呦(眼睛發亮)
謝謝大家
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-03-23 18:01:00
我覺得還Ok啊
作者: zzaa   2017-03-23 18:02:00
最大的焦點是沒有台北市
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-23 18:03:00
桃園鐵路地下化是超級浪費,把經費拿去蓋桃園綠線以外的其他路線我還比較支持
作者: purin820611 (Fantine)   2017-03-23 18:06:00
桃園地下化+台中山手線應該直接砍掉 其他可以再規劃
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-03-23 18:08:00
希望十年後的台灣真的有脫胎換骨的感覺
作者: demarcus (lamarcus)   2017-03-23 18:11:00
樓上 你覺得有可能ㄇ 別鬧了
作者: jago (家狗)   2017-03-23 18:13:00
因為雙北.高雄的軌道建設在以前幾年就先燒過幾千億了了...
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-03-23 18:13:00
所以我說希望啊XD 至少有捷運的城市會成長到八座
作者: eco100 ( )   2017-03-23 18:20:00
還算合理呀 除了雙北高雄 其他地方的公眾運輸真的很爛
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2017-03-23 18:25:00
軌道運輸很燒錢阿 沒有一定人口/交通量基礎 根本養不起
作者: aa1477888 (Mika)   2017-03-23 18:30:00
新北會讓人感覺說沒新建設 是因為這波預算要把三環三線解決掉的關係?過去就是因為缺預算才推不動
作者: relio (瑞哩歐)   2017-03-23 18:41:00
日本韓國許多二線城市都有捷運系統,台灣整整落後超過30年
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2017-03-23 18:59:00
這篇的資料是正確的嗎
作者: kk7635 (MIT)   2017-03-23 19:31:00
花蓮這麼多,出乎意料
作者: wiiseen (yamlittle)   2017-03-23 19:31:00
桃園拿錢去地下化真的很可惜,都可以蓋幾條新線了
作者: dotZu (良牙)   2017-03-23 19:33:00
資料當然是不正確,因為複縣市只算到單一縣市,是簡化版但是目前也不是每個都有計畫都有詳細公佈路線到哪些縣市大致位置獲致的圖表,好玩就好,縣市界當然不是這樣判斷
作者: ppstation (Jerry)   2017-03-23 20:03:00
台北市成功縮小城鄉差距了
作者: fman (fman)   2017-03-23 20:08:00
桃園拿去做地下化真的有點浪費,做個高架,剩下的蓋捷運會更好,所以看下來高雄還是贏家,突然冒出的黃線就這樣過了,不過也是與民進黨高雄初選有關啦
作者: ArchiLee0601 (雙子就是一隻貓)   2017-03-23 20:10:00
高雄是之前推很久都不過,之後整併線路再提才過的
作者: mikamitomoya (三上智也)   2017-03-23 20:13:00
因為剛好中央換人了 以前如果不是輕軌根本不給過
作者: siowan135 (咕咕雞)   2017-03-23 20:13:00
黃棕線推超久的好嗎 現在的是合併案
作者: fman (fman)   2017-03-23 20:23:00
黃棕線久歸久,但是歸類在遠期計畫,高捷網站上有列遠期計畫那什麼是遠期計劃? 就是計劃好擺著的,所以這次突然通過真的蠻意外的,尤其雖然看起來是黃線一條而已,實際上是兩條啊
作者: mikamitomoya (三上智也)   2017-03-23 20:27:00
就改版的鳳山線+黃綜啊 囧
作者: siowan135 (咕咕雞)   2017-03-23 21:47:00
原來有沒有在推是看網站怎麼列喔 自償率第一不然推誰XD
作者: a10141013 (FlyBall)   2017-03-23 21:57:00
花這麼多錢 不要搞一堆蚊子路線才好啊
作者: ilovenynyny   2017-03-23 22:10:00
台北人滾淡海輕軌絕對有可能是第一個蚊子輕軌
作者: tenrivers (tenrivers)   2017-03-23 22:23:00
老兄,你的城鄉差距認知有問題!全部資源不都集中在鄉下!唯一的城市台北一項都沒,這還說資源集中城市,0分。
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2017-03-23 22:43:00
台灣到底哪來這麼多錢可以花 真難過
作者: jago (家狗)   2017-03-24 00:46:00
徵收的更多
作者: hn9480412 (ilinker)   2017-03-24 00:47:00
就等著看南鐵2.0就好啦
作者: jago (家狗)   2017-03-24 00:49:00
桃園~中原大學那一段二側幾乎多農地.空地.工業地 學校操場
作者: ultradev (QQ)   2017-03-24 01:36:00
桃園不能高架化的原因不就是「鄭文燦」三個字嗎
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2017-03-24 01:39:00
adm大 我很認真看完影片 完全看不出高架化無法進行的原
作者: mack860120 (大腰果™)   2017-03-24 01:39:00
樓上正解
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2017-03-24 01:40:00
因 ex.他說高架化徵收太多(但現在地下化徵收更多) 又說消除平交道(高架化也行)/都市計畫土地增值(這跟高架地下沒關係),高架影響景觀(二邊偏偏又多農地工業地)....
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2017-03-24 05:27:00
桃園鐵路地下化都還沒有環評/核定,又說終止高架化,請問現在臨時軌的工程"動工依據"什麼?如果依據的是之前核定的高架化計畫,那應該執行高架化工程的臨時軌,如果是執行地下化的臨時軌工程 那根本"違法"動工!(沒有核定 怎可動工)ps.高架化跟地下化的臨時軌工程 有些許差異
作者: tbjtb31019   2017-03-24 07:55:00
某a就不要來鐵道板丟人現眼了......跳針一大堆也沒解釋為何無法高架啊
作者: soufon (Google)   2017-03-24 08:44:00
台中被高雄屌打到爆
作者: mack860120 (大腰果™)   2017-03-24 08:46:00
樓上竹北王
作者: WeAntiTVBS   2017-03-24 09:24:00
吳志揚縣長任期本來就只有一任 在他之前那個是做好做滿那個
作者: alfrog0414 (歐弗拉葛)   2017-03-24 09:53:00
好奇問 經費來源確定中央出嗎 還是只說可以舉債?
作者: antivenom (antivenom)   2017-03-24 13:17:00
桃園地下化硬要來 浪費的錢都可以給桃竹蓋捷運了
作者: kenro   2017-03-24 13:21:00
沒辦法啊,阿燦硬要然後也不管其他,總之面子最值錢
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2017-03-24 14:30:00
新竹哭哭
作者: yeh3360   2017-03-24 20:34:00
浪費我16分鐘,還是沒解釋原因啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-03-24 21:10:00
題外話,中間一段推文突然對齊了?桃園那地下化真的不該拿中央,要桃園自己補才是啊
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-03-24 23:18:00
重點是補助多少% 桃園自己負擔多少?新聞只講總投資金額,是如何分攤沒講差額600多億若大部分是全國幫忙買單就太過分。
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-24 23:36:00
這篇內容真的很驚人!

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