[新聞] 爭取捷運黃線納前瞻 陳菊北上發聲

作者: iloveangel (最愛天使帝國IV)   2017-04-18 17:22:24
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1095250
〈南部〉爭取捷運黃線納前瞻 陳菊北上發聲
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄市長陳菊昨指出,高雄大眾運輸總運量已突破一億兩千萬
人次,較高雄捷運通車前一年成長三.五倍,足見高雄大眾運輸能量持續提升與捷運重要
性,以往軌道建設多集中北部,盼國家資源能合理分配。
大眾運輸量已破1.2億 成長3.5倍
行政院推動前瞻基礎建設計畫,昨在立院舉行公聽會,高雄市長陳菊親自帶隊北上為高雄
發聲。
陳菊指出,在沒有高捷前,民國九十六年全年大眾運輸量僅三千四百餘萬人次;民國九十
七年高捷紅、橘線開通後,立刻提升兩倍,至今更已突破一億兩千萬人次、成長三.五倍

陳菊指出,高捷通車後搭配公車路線革新,整體運能明顯擴展,凸顯捷運的重要性,高雄
捷運公司更在去年提前達到財務平衡,也呈現民眾使用高捷頻率不斷提升。
預期能和板南線一樣帶來效益
陳菊表示,這十年來,高雄捷運僅有紅、橘兩線,同時期北部卻以一年一條速度,建構由
十四條路線構成的五大路網;她認為,各項政策過度集中雙北都會圈的結果,可能無法舒
緩首都圈人口及空間壓力,且讓中南部城市失去發展潛力,不利國家整體發展。
陳菊分析,欲爭取前瞻的高雄捷運黃線,行經一一六萬人口的都會核心區,還連結長庚醫
院、棒球場;黃線的加入,估計捷運日運量可達六十七萬人,預期能跟大台北板南線一樣
帶來許多效益。
呼籲國家產業資源公平分配
陳菊呼籲中央,高雄做為一個重工業城市,完成帶動經濟成長的歷史性任務後,長達四十
年未獲國家產業資源公平分配;興建高雄捷運、開啟大眾運輸夢想,是改變城市體質的第
一步,高雄起步走到一半,不能再空白十年,希望獲得各界鼎力支持,給高雄未來發展的
機會。
(自由時報 106-04-18)
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-04-18 17:25:00
加入黃線要67萬? 很難吧!
作者: edison (edison)   2017-04-18 17:42:00
67萬? 這數字怎麼來的
作者: ciswww (Farewell)   2017-04-18 17:46:00
有沒有人有黃線的細節? 新聞說可行性計畫已送交通部審查
作者: victtgg (ttgg)   2017-04-18 17:58:00
就像柯p講的 要蓋之前都嘛拚命灌水運量跟自償率 現在紅橘2線+輕軌 都還不到當年預估的40萬人次的一半
作者: nicesky115 (好天)   2017-04-18 18:02:00
數字越來越高呢 之前捷運局長說預估紅橘環黃共50萬人次
作者: lichun1228 (IamAJ)   2017-04-18 18:03:00
輕軌其實還沒完整..現在才個位數站
作者: cisriqua   2017-04-18 18:09:00
67萬 哈哈哈哈哈 太少了 應該至少有87萬才對 丟臉至極的運量還敢澎風到如此地步
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-04-18 18:11:00
就算路竹園區有科技大廠進來 67萬也很難達成吧
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-04-18 18:15:00
不是有納入了嗎?
作者: geesegeese (毆)   2017-04-18 18:30:00
沒有核實討論,沒專業。小看機車的方便性。
作者: neon7134   2017-04-18 18:32:00
要吹就湊整數啊 100萬好不好?
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2017-04-18 18:37:00
運量能灌就灌 先求蓋下去讓你後悔不了
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2017-04-18 18:37:00
然後違規違停永遠不抓唉
作者: windty (風)   2017-04-18 18:58:00
自己喊自己爽虧錢了再跟中央要負債高的嚇人也不會節制
作者: IS0987 (FQ)   2017-04-18 19:06:00
反正顏色對了沒差!鄉民很多會護航,你講不同意見會被嗆還在崩?
作者: sulichun (sleeping)   2017-04-18 19:06:00
花媽說啥你敢嘴?
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-04-18 19:22:00
也不到後悔啦 雖然灌到67萬有點誇張 我是大概估45-50萬但高雄__錯誤被批評也是應該的 顆顆
作者: geesegeese (毆)   2017-04-18 19:24:00
先給個ㄧ千萬去可行性研究再說沒人覺得黃線其實是2條?
作者: popopal   2017-04-18 20:09:00
我以為是三條XD 澄清湖鳥松感覺算延伸線的一條吧
作者: keydata (keydata)   2017-04-18 20:33:00
本來是輕軌的可行性研究最後神來一改變成現在的黃線,所以還是先宣布加入前瞻後才補送報告進行政院審查去
作者: mecca (咩卡)   2017-04-18 22:23:00
[新聞] 新捷運線會虧?柯P:以前大家都不誠實
作者: jerrykuen   2017-04-19 00:25:00
到時候會虧到不省人事
作者: windty (風)   2017-04-19 01:18:00
柯p這是就不敢說黃線會虧到不省人事了
作者: madden (《我是一個小說家》)   2017-04-19 12:28:00
高雄又再要錢了= =
作者: ilovenynyny   2017-04-19 14:35:00
黃線一定比現在橘線搭的人多說不定還比新北環狀線多,說搭的人不多應該是沒去過黃線要走的地方吧
作者: ususa (美國)   2017-04-19 15:43:00
我倒覺得高雄黃線連新北環狀線的車尾燈都看不到(新北環狀線僅中運量 在北捷中也只是小咖等級)
作者: u987 (您987)   2017-04-20 00:54:00
左下妹正

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com