[新聞] 議會砍捷運評估預算 林佳龍嗆「請里長督

作者: s6210603 (小玉玉)   2017-05-16 16:32:56
議會砍捷運評估預算 林佳龍嗆「請里長督促議員」
https://udn.com/news/story/7325/2463362
2017-05-15 11:54聯合報 記者洪敬浤╱即時報導
台中市長林佳龍今早在大里區召開市政會議,針對捷運評估預算去年底、今年初兩度被議
會砍掉。林佳龍說,市府編千萬預算評估屯區捷運系統,少數議員找不到理由卻砍預算,
他請在場里長多督促議員。
林佳龍也點名在場的3名議員有支持,包含民進黨籍李天生、張芬郁與國民黨籍林碧秀,
他強調自己是民眾投票支持的,可以公開跟議員討論,不能沒有理由砍預算,不讓他推行
政策。
台中市政府規劃捷運路網,串連台中港、台中清泉崗機場、水湳園區與台中車站的雙港輕
軌系統,正在進行可行性評估,市府去年編列1200萬元,要估畫雙港輕軌延長到屯區系統
,但去年底審本預算、今年初審追加預算中,都被議會砍掉。
台中市交通局長王義川今在會議說,屯區捷運部分有捷運藍線延伸,從台中車站走國光路
,經過大里區行政中心,另捷運綠線從大慶站,沿著文心南路、德芳南路,經過大里,再
往北延伸到樹王、新光與大坑。
王義川說,去年底、今年初都有送捷運評估預算,可是議會都砍掉,預計近期再送預算給
議會。
林佳龍隨後說,他要說說心裡話,雙港輕軌去年送評估預算,有些議員找不到理由就砍預
算,還要靠立委何欣純去中央討錢;林提高聲調說,台中只有一條捷運綠線,沒有路網規
劃,現在他要「補課」座路網評估,卻被少數議員反對而砍預算。
他點名在場的李天生、張芬郁與林碧秀議員,支持捷運評估預算,還說「可以跟議員公開
討論」,市民投票支持他建設,議員說不知道捷運設在哪裡?問題是不給評估預算怎麼知
道捷運怎麼走?
林佳龍請在場里長幫忙,「要跟議員督促一下」,不要沒有理由也要砍預算。
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2017-05-16 17:04:00
先把藍線搞好就好..其他急什麼
作者: WeAntiTVBS   2017-05-16 17:09:00
要選舉了 為了要拼連任..急什麼就不重要了
作者: go371211 (根本狗)   2017-05-16 17:31:00
講得好像藍線沒進度 林任內藍線的進度超過胡不知道幾倍
作者: ciswww (Farewell)   2017-05-16 17:49:00
林任內藍線一度被消失
作者: geesegeese (毆)   2017-05-16 18:30:00
通通不準蓋不是更好?臺中捷運願景圖給大家看看
作者: Darkhido (.......................)   2017-05-16 19:46:00
藍線太平段不就他自己砍的
作者: coffeemilk (雷克)   2017-05-16 20:21:00
你的捷運線規劃的亂七八糟,還要先蓋什麼山手線,藍線沒延伸太平橘線沒照原來的蓋刪你屯區評估預算也只是剛好
作者: het269 (babyface)   2017-05-17 09:44:00
山手線等同雙北的環線,圍繞大台中、串連山線和海線,藍線少掉太便段地下化成本才容易讓藍線這次可以爭取到納入前瞻計畫,橘線改雙港輕軌、太平段改輕軌降低施作成本也才能提高可行性,整體規劃其實都很合理,只是細節要更縝密。太便=》太平,手誤
作者: ryan1981 (ryan)   2017-05-17 12:16:00
也可說沙鹿的地下化段取代了太平段。至於山手線則取代了橘線海線獨尊,計畫合理且縝密。
作者: het269 (babyface)   2017-05-17 12:40:00
沙鹿段地下化成本比太平段低很多,而且是為了連結沙鹿火車站和山手線串連成'日'字型路網,說山手線取代橘線也太沈重了,山手線是鐵軌高架化並形成環線,成本比橘線省太多了,橘線改成雙港輕軌更具觀光效益、太平段改大平霧輕軌可收一段地下化捷運成本換兩條相交'十'字型輕軌路網很划算啊,本來就該依區域現況做最適合規劃。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-05-17 12:42:00
山手線效益太低,因為根本沒經過市中心(台中火車站那邊已經不算市中心了)
作者: het269 (babyface)   2017-05-17 13:00:00
山手線是為了台中整體區域發展,只是把時程提早而其原因是因為屬鐵道建設的一環,才有機會在這次前瞻計畫被納入,'綠線'、'藍線'兩條橘運、山手線高架化鐵軌環線、雙港輕軌、大平霧輕軌,只要能陸續實現就可以架構大台中完整路網,差別只在先後順序,像雙北捷運市區蓋好也在蓋環線啊,所以何必攻擊山手線效益,它也完成大台中路網重要的一部分!台中火車站也開始陸續很多計畫啟動,未來回復為鬧區是指日可待的事!
作者: watameki (猶罕)   2017-05-17 13:30:00
我還是對於大平霧輕軌是否能符合屯區通勤路線感到疑問藍線太平段挪給沙鹿是可行 因為能跟台鐵轉乘 台中捷運雖然很晚起步但是日本人給台中留下山海線台鐵要好好利用屯區因為通勤路線不明顯 現階段把屯區那幾間大專院校高中職串起來 會比較穩健
作者: het269 (babyface)   2017-05-17 13:37:00
那就要指望相關局處在計畫細節上能更縝密、完善了,我提的是就整體規劃而言,但大平霧輕軌可行性真的比太平段捷運高太多了,要指望捷運就會像當初藍線一樣等幾十年運氣好天時地利人和才有機會!當然如果能遷都台中就能像當初台北那樣全力推動建設,先蓋至少六條捷運再說,哈哈哈......

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