作者:
zab3940 (vancouver)
2017-09-20 10:08:55不知道桃捷公司是不是有在看PTT,不到一個月又改版了一次了
https://i.imgur.com/xn0PHns.jpg
私心覺得還蠻簡約的 但還有改善空間
※ 引述《zab3940 (vancouver)》之銘言：
: 第一航廈站的到站顯示已經更新了
: 看到現在的版本真是淚流滿面
: 終於沒有該死的列車到站不停還有庸俗的怪紫色調
: https://i.imgur.com/UpSBOi2.jpg
: https://i.imgur.com/uhQRwwo.jpg
: https://i.imgur.com/pbMmNSI.jpg
作者:
GWang (鄉民9527)
2017-09-20 10:24:00右方的路線圖字小得和螞蟻一樣給誰看啊
應該可以再改版面安排吧…不必左右分割，上下分割似乎比較好
右邊那個路線圖放了沒比較好 那乾脆別放算了反正站內應還會有其他地方有放路線圖吧
就閱讀習慣而言到站時刻與現在時刻應該掉換位置而且為何不直接設計成倒數來區隔？再來是視覺設計問題 字級用太多太亂了 整個版面字級有4種以上而且區隔又不明確 等於是逼使用者自行整理資訊全體置中也是直接放棄排版來引導閱讀的可能
作者:
atb (Transition)
2017-09-20 11:10:00字又小又醜的路線圖還在
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-09-20 12:05:00所謂高手在民間....可以請abc大提出您認為最佳的方案嗎??
作者:
sbtiagr (星奇*天)
2017-09-20 13:03:00字還是太小惹
作者:
allgod (歐尬德)
2017-09-20 13:03:00右邊那個應該是廣告影片啦
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-09-20 13:04:00右邊是廣告...先冷靜再罵
推abc大的版本 不過機捷似乎比較習慣寫列車到站（還是離站？）的時間而非倒數計時時間另外機捷那個字體似乎是中國標準的，不用也罷
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-09-20 14:17:00機捷的班距用到站時間比倒數合適吧？反而我希望北捷也可以用到站時間
撇除內部自己的規定，私心最喜歡用倒數的，也比較人性化
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2017-09-20 14:29:00視力1.5以上的適用版本
不是到站時間，是發車時間發車時間比較適合，倒數是針對不想提供時刻表的(?像是北捷文湖線就只能用倒數，其他路線只要是常態時刻表都可以直接顯示發車時間
我認為應該從心理與實用上去探討倒數與確切時刻哪一個對該系統乘客比較適用 是否提供時刻表與月台乘客需要需不需要一個確切時刻似乎沒有關聯就我的想法，如果我是一個每天趕車的民眾 我當然會需要固定時刻讓我安排中間的移動方式以不要錯過特定班次但如果已經到達月台 我只需要一個告訴我"列車多久會來"的資訊讓我有心理上的準備台高鐵系統之所以會寫發車時刻是因為"車次"與"發車時刻兩個資訊必須同時存在 在所有公告的資訊中這兩者已經存在很強烈的連結 對月台旅客而言繼續認發車時刻比較有助於準備動作與心情但在機捷系統下車次與時刻並沒有這麼強烈的連結 大部分狀況旅客到了月台也只需要無腦的等 這時候時刻的重要性似乎沒那麼高 在心理上讀到時刻時也是自動換算"車還剩多少時間來"
作者: pomelo0608 2017-09-20 19:37:00
黑底在大陽光下較難看清楚，這小改版把文字從上依序看下來個人還蠻喜歡的，較為直覺
abc大可以問問日本為何一律採用hh:mm就算是地下鐵 車次不重要的捷運化路線 還是顯示發車時間 日本會顯示還有多久都是大幅誤點人身事故等>2小時那種誤點 才會從前面發車站計算剩餘幾分也沒有秒 如「約5分」山手線則是採取和諧發車時刻事實上沒有哪個方式一定比較好 只是程式邏輯和習慣有所差異
作者:
atb (Transition)
2017-09-21 01:06:00廣告拿掉好嗎？真的只會製造視覺混亂
作者:
relio (瑞哩歐)
2017-09-21 19:28:00不懂為什麼要拿掉廣告，難道樓上沒去過高雄嗎？
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-09-21 22:10:00北高捷只要顯示目的地和剩餘到站時間就好,機捷還要顯示車種廣告在最基礎的資訊都還沒辦法清楚告知的情況下就佔據那麼大的空間,不是很可笑的事嗎而且還沒什麼商業廣告(?
廣告直接拿掉啦 改成跑馬燈就好機捷班距還可以中間穿插6~8分鐘廣告啦
作者: ping0623 (曉風殘影) 2017-09-23 22:17:00
看到很多人還把廣告誤以為資訊好笑XDD，怎可能拿掉? 那乾脆說你不要留言好了 肯嗎?