[新聞] 公文旅行半年 高捷延伸屏東無進展

作者: Desire5566 (滴塞ㄦ)   2018-04-27 16:46:26
公文旅行半年 高捷延伸屏東無進展
〔記者侯承旭/屏東報導〕高雄捷運延伸屏東規劃作業列入行政院前瞻基礎建設,卻因為
政府部門之間的公文往返,半年來仍原地踏步。
高雄捷運延伸屏東規劃作業,行政院編列5000萬元預算,內容包括可行性研究、綜合規劃
、環境影響評估等,須於今年底執行完畢。
高雄捷運長期路網有2條路線延伸屏東,分別是橘線大寮至屏東糖廠,以及紅線林園至東
港大鵬灣。
去年10月高雄市政府與屏東縣政府召開第一次捷運延伸籌辦工作小組會議,11月屏縣府函
詢交通部,請交通部確認高捷延伸屏東的路線,以及預算使用是否可包含屏東縣大眾運輸
路網規劃等。
交通部今年1月才將屏東縣的函詢轉呈行政院,直到3月中,行政院秘書長陳美伶回覆交通
部「請本於權責辦理」。
交通部至4月上旬才通知屏縣府,同意屏東縣大眾運輸路網規劃可從5000萬元預算動支,
至於延伸路線,由高市府與屏東縣協調。
屏縣府、交通部、行政院之間的公文往返就花了半年時間,到底要從紅線或橘線延伸屏東
,至今還未定案。
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2408645
作者: Stan6003 (巨猩)   2018-04-27 16:47:00
公文也要放假
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-04-27 17:04:00
高雄市長在總統府了 不關切ㄧ下嗎?
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2018-04-27 17:12:00
黃線延伸屏市才是正解 橘線頂多到萬丹潮州
作者: bigkung (nfiohvnirtg)   2018-04-27 17:27:00
都可以延伸到路竹了。。怎麼往南這麼困難。。
作者: fman (fman)   2018-04-27 17:49:00
往路竹延伸是因為科學園區,往東往南就沒有誘因,反而是屏東會比較需要,所以屏東與其爭高鐵不如爭高捷
作者: silentocean (寧靜海)   2018-04-27 18:27:00
要高鐵又要捷運?真的有這麼大的運量?
作者: kutkin ( )   2018-04-27 18:30:00
屏東兩手一攤 我沒錢
作者: jeter17 (smart1599)   2018-04-27 18:40:00
個人建議經和發園區延至屏東
作者: s6210603 (小玉玉)   2018-04-27 20:10:00
高捷到屏東市可以考慮
作者: LonerEver (永遠的獨行貓)   2018-04-27 20:27:00
要高鐵又要高捷 笑死
作者: sss6515366 (misoyi)   2018-04-27 20:44:00
建議北捷延伸到屏東
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2018-04-27 21:19:00
屏東連台鐵都嫌慢,怎麼會想搭捷運??
作者: Austronesian (南洋群島)   2018-04-27 23:27:00
橘線不是分成兩條 ㄧ條從鳳山國中到屏東 ㄧ條從大寮延到林園和紅線交叉個人認為紅橘蓋成環線還不錯
作者: ciswww (Farewell)   2018-04-28 02:05:00
請google大寮延伸線,乘客太少
作者: GTR12534 (カラス)   2018-04-30 00:18:00
合成高屏市好了

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