https://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/10703.htm
日平均： 　　　　2,172,866人次
較上月：　　 ＋ 11.21％
較去年同期：　 ＋ 2.37％
https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FED7CC0F31E0A664
文湖線平均每天搭乘人次： 22.46 (萬人次) 較去年同期 ＋ 2.04％
高運量平均每天搭乘人次：194.82 (萬人次) 較去年同期 ＋ 2.41％

二月過年 三月恢復正常?不知道中環(原西環 看維基有改名)會多少齁 有15萬嗎?不喜歡用中環 會以為是某港的一站

我還以為中環只是官員們講錯？話說4月運量或許能做個定期票上路前後的對照

西環何時改名成中環了？

柯P在TOD論壇上也說 「中環」將於年底完工中環有14站的話 感覺至少會超過20萬～

離當初設計的230w/日還有一點差距 加油

西環來應該就可以超越了

西環 中環 ？

請參考維基的環狀線條目 已成中環 挖哩20萬喔 那跟文湖有拚偏偏西環用的是大又爽的車廂 ←又來發牢騷

只有西環 沒有中環啦

有西環 有中環 還有上環

維基百科誰都可以改...不能當作依據嚴格來說西環也不是官方用法，官方稱作環狀線第一階段

樓上 柯p在演講的時候都說中環...https://youtu.be/kt32iTntBRM

演講不能當作依據啊...官方機構沒有中環的名稱，還是環狀線第一階段捷運局網頁沒改，"中環"就不算正式名稱，維基百科更不用說了，根本不能當依據隨便誰改叫山手線都行

230w/d是五線通車時的預計字欸 環狀通了應該要有240以上

應該說西環啦 再來是南北環和東環

記得之前預測時 新莊線通車後運量就破200了到底怎麼可以那麼樂觀...

記得桃捷的預估運量是10萬來著

https://i.imgur.com/cFzOGKV.jpg中環段

中環段應該是因為相對於南環北環在中間所以叫中環 之前因為南北線被取消了 沒有東邊那一塊就沒相對性的西環

https://i.imgur.com/9PlN6kj.jpg可行性研究也寫中環

那就不用爭辯，就是中環線

說樂觀的 你看看高雄才知道什麼叫樂觀

好端端的為什麼要改成中環段啊… 東側南北向若是東環段那第一階段理應叫西環段啊

中環段是啥鬼.....

好吧以後都講中環好了XD

改什麼中環

港島線：

看FB社團 有八卦說西環明年四月通樂 剛喵到的 還一年XD11月淡海一 12月中捷試乘 明年4月西環

東側南北向是後來才出現的啊= = 就算是原本的南北線也不叫東環 也沒人覺得奇怪

叫他大江戶線算了XD

可惜台北沒有舊名

本來也有東環啊… 而且環狀線是原先舊北縣規劃的 後來北市捷運局才把環狀線跟南北線合在一起

各站運量呢? 這次好像有點晚

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