[新聞] 列車從日本來了!高雄輕軌卻前途未卜

作者: Metro123Star (MtSt)   2018-09-18 14:55:22
註:標題欠噓…
幫備份標題 https://i.imgur.com/A0FK4IT.png
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180918/1431755/
列車從日本來了!高雄輕軌卻前途未卜
建立時間:2018/09/18 11:02
高雄市輕軌第2階段的首列列車日前抵達高雄,和第1階段不同的是重量更輕也更節能,高雄
市代理市長許立明也親自試乘,認為新的列車比起第1階段列車內部穿透性及採光性更佳,
窗戶面寬使視野更廣。
但是輕軌第2階段到底會不會持續做下去沒人說得準,畢竟年底高雄市長的選舉,藍綠2黨的
候選人韓國瑜、陳其邁都說要暫停輕軌施工,主因來自輕軌第1階段的效益不佳,第2階段的
路線又遭到許多民眾抗議。不過高雄市政府倒是信誓旦旦,表示輕軌第2階段一定會蓋下去

高雄輕軌第2階段預計2019年底完工通車,但沿線如美術館地區、大順路沿線就遭到民眾抗
議,認為剝奪人行道與原有的行車空間,尤其是大順路原本就是交通繁忙的要道,輕軌一但
施工更可能出現交通黑暗期,沿線的路邊停車格也將全部取消,對於沒有車位的民眾是一大
困擾,甚至有人直言,大順路恐將成為大型停車場。(陳建宇/高雄報導)
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實在沒什麼營養的新聞 嚴重出錯
車是Alstom的 並非日本製
記者寫稿時到底有沒有查證
輕軌路線怎麼改就是會有人抗議
不可能滿足所有人
但對全體市民最好的方式就是繼續施工
儘快讓輕軌通車
……或許吧
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2018-09-18 15:17:00
八卦是日本綜合車輛製作所有代理Citadis,但目前日本沒有採用
作者: a9580385 (yee)   2018-09-18 15:54:00
把主線鐵路地下化,然後臨港線砍掉卻蓋了一個輕軌ww
作者: TimeEric (小譚)   2018-09-18 15:58:00
輕軌跟傳統鐵道定位本來就不同啊倫敦DLR也是從原本碼頭鐵道系統改的
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2018-09-18 16:06:00
倫敦DLR全線立體化R
作者: Lime5566 (ZIME)   2018-09-18 16:15:00
大順路民眾還有臉說人行道被剝奪噢一堆店家住戶自己把車停人行道停爽爽
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-09-18 16:25:00
就是這樣沒得停車吧
作者: Cascadia (N/A)   2018-09-18 16:32:00
欸民眾對輕軌太陌生了...老是有人拿台鐵立體化出來比
作者: earthuncuttv (追風者)   2018-09-18 16:42:00
高雄建設 百年保證應該輕軌全線地下化
作者: dbdudsorj (..)   2018-09-18 17:25:00
某樓怎麼不說淡水支線砍掉蓋捷運?
作者: neon7134   2018-09-18 18:14:00
大順路沿線有人行道空間?????
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-09-18 19:50:00
臨港線當初用Tram-Train就很適合 但還是要雙線化
作者: wiiseen (yamlittle)   2018-09-18 20:17:00
台灣就違規魔人最多,最好都不要佔用我違停的空間
作者: nucleargod (珍奇)   2018-09-18 23:04:00
大順路有人行道?那是哪個平行世界?
作者: et11117 (et11117)   2018-09-19 06:40:00
良心話 大順路根本不算車流繁忙的一條路
作者: velaro (下路雙組合)   2018-09-19 12:58:00
日本?????
作者: lidongyun (Dong)   2018-09-22 09:38:00
法國吧!真好笑
作者: railfan   2018-09-26 08:33:00
輕軌要共用台鐵段才需要討論Tram Train,台鐵高雄段這麼塞是怎麼共用啦Tram train採B/C型路權,行駛時間誤差大,會使台鐵已經不佳的準點率更嚴重

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