作者:
O300 (歐三百)
2019-08-20 00:07:02雖然本來為了減噪降速
但是現在尖峰時間搭用正常速度其實也還好 聲音也小過很多站了
大家覺得還有必要開那麼慢嗎
雖然趕時間可以轉兩次
但是還是好奇想拋出問題
大家覺得應該要恢復嗎
另外想問現在尖峰時間搭乘的人 平常還有尖銳到受不了的磨軌聲嗎？？
作者:
b104202 (gg)
2019-08-20 03:29:00真的很慢 希望恢復
作者:
isiyou (呆頭鵝)
2019-08-20 06:45:00好幾次真的會吵到想摀住耳朵
作者:
es91213 (毛毛)
2019-08-20 11:23:00第一次搭對速度如此之慢感到震驚不過提速前要先裝潤滑器，不然跟中正紀念堂一樣就糟了
作者:
gigihh 2019-08-20 12:50:00可惜慈湖捷運不被大家看好，不然用磁浮這些問題都沒了，磁浮列車應該可以說是從發明道商業化精力最久的科技產品吧，到目前還不能算是大規模的商業化
作者:
gigihh 2019-08-20 13:59:00我說的意思是還沒有到很大規模的商業化，現在要講的話算是商業化的初期而已
作者:
chewie (北極熊)
2019-08-20 14:16:00基本上大概就這樣了 跟其他產品相容性太低
作者:
IllMOR (九六三七年五八月二一日)
2019-08-20 18:26:00想說什麼時候大溪要蓋捷運了
作者:
lookers (實體店面 貨到付款 宅配)
2019-08-20 18:46:00轉兩次最好有比較快
作者:
saikyoci (saikyoci)
2019-08-20 22:03:00應該是指普遍性吧
查時刻表 轉兩次可以提前一班車 哪不快了而且我說的一班是非重疊區的一班 重疊區算兩班不過綠線改點之後還滿容易轉兩次跟一次同班車…
作者:
lookers (實體店面 貨到付款 宅配)
2019-08-22 13:53:00不假設前堤下 要假設尖峰時間 先查好時刻表 這是抬槓?而且同班車就是沒有比較快
作者: windty (風) 2019-08-26 01:03:00
那聲音真的很大又刺耳 噪音對乘客感受我覺得更大