作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2020-10-12 19:58:49https://udn.com/news/story/7323/4929400
深坑輕軌8送中央審議 新北捷運局：最快3年內核定發包
2020-10-12 15:51 聯合報 / 記者吳亮賢／新北即時報導
新北市議會今舉行一至六審聯合業務報告及質詢。記者吳亮賢／攝影
新北市議員金中玉今於議會質詢深坑輕軌進度，捷運局長李政安表示，今年4月第8次
提送可行性研究報告至中央審議，7月10日已召開審查會，經依審查意見修正後，將於10
月報至中央，「修改之後通過的機會很大」，順利的話，2到3年內可核定通過綜合規畫，
並發包施工。
李政安指出，審查意見中，主要針對S3及S5站行駛路線及車站位置調整，希望路線及
車站更貼近人口密集區，經9月的跨局處會議後，將於10月底送交修正後報告。
金中玉追問，深坑輕軌已喊出多年，這次可行性報告通過的機率究竟多高？李政安
回應，「修改之後通過的機會很大，希望年底交通部審查可以同意這個方案，明年到行
政院審查後，盡快辦理綜合規畫跟環評。」
李政安說，順利的話，最快2到3年後，綜合規畫可通過核定，並將開始發包施工，
盡速推動三環六線的完成。
我朋友住深坑，他說與其蓋輕軌，不如加密912,949的班次
深坑輕軌蓋在人煙稀少的文山路，深坑通勤的人幾乎都在北深路搭公車，這條蓋下去可能會變蚊子輕軌
作者:
iamshana (CANINE)
2020-10-12 20:45:00這一條運量平日會不會比安坑還慘...
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2020-10-12 21:07:00文山路與北深路平行 相距300米 這個距離感覺還OK北深路路幅太小 無法蓋輕軌
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-10-12 21:11:00但這300米距離中間是還隔了一條景美溪呀....
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-10-12 21:20:00還是不太一樣 深坑輕軌旁邊山上沒房屋呀....
作者:
YEHhuan (yeh人)
2020-10-12 21:41:00文山路是通石碇交流道的要道，做輕軌不好吧
作者: princesummer 2020-10-12 21:56:00
這條絕對養蚊子
作者:
sinsony (恆星的美)
2020-10-12 22:11:00不理解為什麼深坑要輕軌
作者:
h120968 (h120968)
2020-10-12 22:31:00文山路蓋高架輕軌路福應該可以 不過經費就貴了北深路的話 全線高架疊式感覺路福也很勉強
作者:
hunng5 (阿豪)
2020-10-12 22:40:00不如增加公車班次就好+1
作者:
ZhiLou (石碇彭于晏)
2020-10-12 22:41:00真的沒必要蓋 誰想去宜蘭還要在石碇換車現在進城都搭912 949了 很少到木柵or動物園
聽說去年淡海輕軌虧了好幾億，證明輕軌並不是萬靈丹現在蓋深坑輕軌，只是想討好選民吧，政治考量居多
作者:
JCC (JCC )
2020-10-12 23:43:00木柵線延伸不考慮了嗎?
作者:
GWang (鄉民9527)
2020-10-12 23:46:00蓋蚊子輕軌就是要給建商炒房 這不是常識嗎
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-10-13 00:08:00環狀線砍Y34站 改設Y40風動石站 就好了 吧
3萬人居民有什麼好討好的.. 蓋BRT比較快吧國三甲之前都新北市在管的 弄公車專用道國三甲往信義快幾乎沒堵過車，返程頂多卡3分鐘輕軌做得起來之前 放幾台電動公車用一樣的號誌運中建設速度又快又方便 到101只要10分鐘 深坑沒發展實在可惜
作者:
labbat (labbat)
2020-10-13 01:04:00電動公車是買來領補貼用的拿電動公車通勤 只會讓整個交通提前進入黑暗期
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-10-13 01:05:00全線都在台北市的國三甲是歸新北市管??
作者:
starchiang (æœ‰ä½ å€‘çœŸå¥½)
2020-10-13 01:38:00那邊蓋輕軌，講好聽點就是帶動區域發展、土地開發，難聽點就是炒地皮
作者:
billjoe (awesomesense)
2020-10-13 02:02:00深坑車多路小 也是在走國五的替代道路上 可以預期未來只會越來越塞 有輕軌不論是對居民還是觀光都好啊
作者:
phHAR (ㄅㄏㄏㄏ)
2020-10-13 04:29:00問題是蓋的地方離市區太遠 要給誰搭
作者:
jago (家狗)
2020-10-13 04:55:00Jaygo5566淡海輕軌去年才通車第一年，而且全線也還沒通車，台北捷運當年好歹營運前五年都還知道會營運困難給它租金優惠(話說台灣有那一條大眾運輸通車第一年就大賺的?)
作者: ekes11 (我愛鈔票) 2020-10-13 05:02:00
歐美很多政府為了鼓勵大眾運輸會去補貼輕軌地鐵的虧損,這會兒大家為了反對又不提歐美那些例子?又開始酸炒地皮...XD
作者:
keydata (keydata)
2020-10-13 07:58:00有人好意思提歐美補貼？那怎麼不先嚴格抓違停？
我也覺得是要炒地皮 畢竟進信義區快 地價房價又還沒被大炒作… 大家應該注意不斷提出這些議員 政治獻金還有土地持有近年有什麼變化增加 是為誰服務！要蓋除非走河道 配套重新整治水岸景觀 否則深坑主幹道整條就完蛋了！
作者:
Chirsaka (Chirsaka)
2020-10-13 10:06:00居民路過 到動物園誘因真的很低 頂多去木柵政大或忠孝復興以南的站比較方便 現在去市區都搭912 949了 除非輕軌直接尻信義快到象山吧
直接信義快就brt 方案呀 幾台公車串在一起有啥不一樣還可以直接106 路過密集人口區
國三甲明明就中央的高速公路局在管的...我認為先培養大眾運輸人口再來蓋輕軌只是政府就是要撒幣換選票
靠東環吧 在動物園轉乘 感覺通車時間差不多但確實有912 949了幹嘛蓋輕軌在那種不適合的地形
作者:
d1216d (d1216d)
2020-10-13 12:24:00客運不是鐵啦
ㄜ 國三甲入口處就是新北市交接啊交界處設專用道等一個紅綠燈就能到主線了不從國三甲也有木柵路五段直接萬芳交流道
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2020-10-13 17:18:00台灣怎麼都沒有考慮無軌電車 還是直接用電動公車就好
作者:
Aixtron (愛思強)
2020-10-13 18:41:00BRT被台中玩壞了
問57樓深坑居民，那東環通車後，深坑輕軌會對你有增加搭乘去信義區吸引力嗎？
作者:
ZhiLou (石碇彭于晏)
2020-10-13 20:22:00我常在深坑轉車 去信義不會考慮輕軌 基本上都要轉兩次912走北深路又繞進市府 方便許多深坑輕軌對往新店中和板橋的較有吸引力
作者:
ZhiLou (石碇彭于晏)
2020-10-13 20:31:00我就是說東環+輕軌通車後的情況 除非到象山不然都要轉兩次何況深坑市區搭輕軌還要到文山路
整個深坑聚落幾乎都在106，結果輕軌在106乙...
作者: popopal 2020-10-14 00:26:00
以退為進 這樣減少抗爭 讓住民求輕軌換線 雙贏讓聚落去壓潛藏抗議者
作者:
nektsu2 (N)
2020-10-14 01:51:00912如果能延伸到內湖+班次多，營收運量肯定翻倍