[新聞] 政院核定高雄捷運岡山路竹延伸線 高市:

作者: iamshana (CANINE)   2021-03-05 21:44:55
政院核定高雄捷運岡山路竹延伸線 高市:今年底前動工
2021-03-05 15:38 聯合報 記者楊濡嘉/高雄即時報導
高雄市捷運局長吳義隆今天表示,行政院昨天正式核定「高雄都會區大眾捷運系統岡山路
竹延伸線暨周邊土地開發計畫綜合規畫(第二A階段)暨可行性研究報告修正報告」,相
關工程可望於今年12月底前動工興建,同時持續推動第二B階段,讓捷運建設往湖內邁進

吳義隆表示,這次中央核定計畫的起點,銜接第一階段的岡山車站(RK1),共設置5座車
站,包括岡山農工(RK2)、本洲產業園區(RK3)、高雄科學園區(RK4)、高苑科技大
學(RK5),止於路竹市區南端(RK6),全長約7.84公里,總工程經費加計台鐵岡山車站
跨站天橋後約為199.32億元。
https://i.imgur.com/bSqFsEi.jpg
行政院核定高雄捷運岡山路竹延伸線2A規畫,高市捷運局表示可望今年12月底前動工。..
.
高雄市政府表示,這是行政院「前瞻基礎建設計畫」軌道建設項目之一,將串連高科技產
業,帶動北高雄整體發展,服務岡山、路竹及湖內地區35萬民眾,以及沿線各大科技產業
園區7.5萬就業進駐人口,沿線計有路竹科學園區、電信園區、岡山本洲產業園區、永安
工業區、南區環保科技園區等,透過岡山路竹延伸線案等重大交通建設的推動,可使大高
雄朝向便捷多元的大眾運具發展,並據以發揮既有雄厚的工業產業實力,打造北高雄友善
宜居環境及發展成為南台灣高科技廊帶。
https://udn.com/news/story/7327/5297074
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2021-03-05 22:09:00
何時才能正式接到路竹車站呢....??
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2021-03-05 22:11:00
看起來是不會接
作者: iamshana (CANINE)   2021-03-05 22:21:00
感覺路竹大湖都沒有接
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2021-03-05 22:25:00
好想把岡山農工站改名叫阿公店站喔XDD
作者: kutkin ( )   2021-03-05 22:29:00
台鐵路竹一小時兩班 而已市區也不是在那,繞進去就很無謂大湖比較接近一點
作者: jwph (胖達)   2021-03-05 22:33:00
總經費199億是高運量嗎?
作者: Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)   2021-03-05 23:32:00
站名應該還沒定案吧?
作者: tananadishow (賴皮)   2021-03-05 23:58:00
支持阿公店+1
作者: souken107ttc (ソウケン)   2021-03-06 00:19:00
阿公店
作者: usercode (電醬賽高)   2021-03-06 00:33:00
8F 高運量沒錯,反正高雄市政府很有錢
作者: assnccu8787 (方bang當隨bang)   2021-03-06 00:35:00
這筆錢給臺中藍線還比較好
作者: keydata (keydata)   2021-03-06 04:01:00
三節車的月台長,沒到高運量
作者: keita2277   2021-03-06 05:57:00
從永春到恆春,從阿公店到新店
作者: s6210603 (小玉玉)   2021-03-06 06:19:00
延伸台南一車到底
作者: TerenceX (TerenceX)   2021-03-06 09:22:00
總經費199億,台中藍線光追加就超過了..
作者: keydata (keydata)   2021-03-06 09:24:00
8公里高架是要多少錢XD
作者: m303lover   2021-03-06 11:08:00
這一段根本沒必要 市區內不搞好 亂撒幣 這一段根本人口低密度區 到處農田
作者: Vassili242   2021-03-06 11:35:00
高捷蓋好都幾年,到現在車廂減半市區內都還載不滿人,結果農田工業區一樣搞高運量,真的錢不是自己的就隨便亂花沒關係
作者: kutkin ( )   2021-03-06 11:43:00
還在說載不滿 雲乘客
作者: iamshana (CANINE)   2021-03-06 12:26:00
我覺得左營高鐵到三多商圈那段蠻多人的耶 也蠻擠的
作者: chingkuoho (Pai)   2021-03-06 12:40:00
左營到美麗島其實人蠻多的
作者: sunblues (太陽藍)   2021-03-06 13:15:00
蓋這條蚊子線的錢,不如挪去台中捷運藍線
作者: xyxx (蕃薯)   2021-03-06 13:30:00
198億的預算,高雄市府要付100億,超過50%,沒什麼好酸的不過可以確定的是,高雄應該沒有其他銀彈處理高快速公路網不足問題至於有了捷運會不會吸引更多廠商進駐路科,who knows ? Let’s see what happens.
作者: YellowWolf (YW)   2021-03-06 13:37:00
支持阿公店站 +1
作者: lim98989 (土撥鼠)   2021-03-06 14:00:00
台中徵收費自己出啦
作者: btwsniper (都是過客...............)   2021-03-06 16:58:00
很愛說高捷路網不足,198億足以在市區再蓋一條輕軌,結果拿去蓋在郊區= =高雄大眾運輸爛不是沒原因的
作者: elmobug (audrey)   2021-03-06 17:07:00
反觀台中,顏色正確速度就快
作者: sword78 (sword)   2021-03-06 17:47:00
2B段應該可以不用蓋吧...
作者: Q00863 (阿棋)   2021-03-06 17:54:00
捷運路竹站跟台鐵距離好遠 反而是南路竹比較近
作者: kutkin ( )   2021-03-06 18:23:00
台中自己慢交報告
作者: s6210603 (小玉玉)   2021-03-06 19:14:00
2B段蓋了 可以考慮直接延伸台南...
作者: TimeEric (小譚)   2021-03-06 19:40:00
三埤車站復活可以復活嗎
作者: Mytsb2421 (Mytsb2421)   2021-03-06 21:39:00
台中藍線真的比高雄黃線重要太多了
作者: krjr24 (小K)   2021-03-07 10:57:00
湖內:
作者: fman (fman)   2021-03-07 15:26:00
台中藍線與高捷無關,交通部林佳龍說沒錢,那請找鄭文燦要,台中的預算是被桃園鐵路地下化排擠到了
作者: jia210619 (兔子該有很多家)   2021-03-07 19:30:00
阿公店舊址明明就不在岡山農工附近...
作者: parkerwester (pw)   2021-03-07 21:48:00
中部長期被政客忽弄,卻一直給高雄資源蓋好蓋滿,台中連第二條重大藍線捷運都是奢求
作者: fishbigman (萬德否高捷!)   2021-03-08 12:30:00
台中有甚麼資格蓋? 騎機車就好了
作者: cyc92261 (Xian)   2021-03-08 14:21:00
用高苑來命名...以後會不會變成高苑科大(舊址)
作者: znlin (看海大叔)   2021-03-08 15:20:00
好奇 營運後自償率是多少?
作者: sagittarian   2021-03-08 16:53:00
爽爽坐 反觀......
作者: ramirez   2021-03-08 22:40:00
蓋好蓋滿
作者: marknm   2021-03-10 00:34:00
看田的風景線?

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