當初台北捷運木柵線在規劃時，過了萬芳醫院之後是沿著興隆路繼續南行，接著轉入木柵
路、秀明路，過了萬壽橋之後再沿著新光路抵達動物園，但後來卻因為當地居民（政大學
生？）抗議之後才改成今天的路線，而這也造成了今天的文湖線並沒有進入木柵市區。
不過看看最初規劃的路線，捷運沿著興隆路南下之後擦過木柵市區的邊緣，接著繞一個U
字型回到動物園，整體來看線型還是有點迂迴，而且其實也沒有真的深入木柵市區。
所以我這邊有一個想法，如果當初興建文湖線的時候，過了萬芳醫院之後分岔成兩條，其
中一條主線繼續沿著興隆路南行，最後抵達木新路口（暫名：木柵），另一條動物園支線
則沿著的今天的路線抵達動物園，這樣一來木柵市區的居民就可以搭捷運直達東區，而且
再加上未來的南環段，這兩條支線也得以串連。
發車班次可以規劃成兩條路線交替發車：
木柵 - 南港展覽館
動物園 - 南港展覽館
這樣會比今天的路線好嗎？
當然興隆路上面有沒有辦法蓋捷運又是另一回事了。