[新聞] 高捷延伸至湖內 拚118年全線通車

作者: godofsex (性愛戰神)   2023-04-14 04:25:43
高捷延伸至湖內 拚118年全線通車
記者蔡佳宏/高雄報導
2023年4月13日 週四 下午5:29
https://i.imgur.com/puILvbA.jpg
▲高雄捷運岡山路竹延伸線第二B階段經行政院核定後,將預定於118年底全線通車。(圖
/記者蔡佳宏翻攝)
[NOWnews今日新聞]
行政院昨(12)日正式核定高雄捷運岡山路竹延伸線第二B階段綜合規劃報告,計畫總經
費逾146億元,捷運局副局長吳嘉昌表示,這是市長陳其邁上任以來繼岡山路竹延伸線2A
階段、都會黃線、小港林園線後,第四條核定的捷運路線,完成捷運岡山路竹延伸線最後
一哩路。
吳嘉昌說,市府積極推動岡山路竹延伸線不遺餘力,在行政院陳院長及中央各部會的支持
下,4月12日正式核定岡山路竹延伸線二B階段綜合規劃報告,也確定捷運延伸至湖內區。
市府已同步啟動設計作業,朝118年底前通車之目標邁進。
https://i.imgur.com/Qhe20Pj.jpg
▲高雄捷運岡山路竹延伸線第二B階段經行政院核定後,將預定於118年底全線通車。(圖
/高市府捷運局提供)
捷運局表示,市府配合行政院「大南方、大發展南台灣發展計畫」,打造S廊帶科技走廊
,加速北高雄再發展,為北高雄注入新發展動能。岡山路竹延伸線將串連楠梓科技產業園
區、橋頭科學園區、岡山本洲產業園區以及南科高雄園區等4大科技園區等,預期將成為
高雄都會區重要之產業廊帶,各產業園區預計可吸引12萬就業人口,可打造大高雄地區30
分鐘生活圈的優質大眾運輸環境,及提供良好的大眾運輸服務。
捷運局指出,該計畫路線起點銜接「岡山路竹延伸線(第二A階段)」計畫之南路竹(RK6)站
尾軌起,沿途行經本市路竹區中山路至本市湖內區中山路一段,路線全長約3.87公里,共
設置2座高架車站,路線止於湖內區中山路與環球路口北側,未來捷運服務擴及湖內地區
,可帶動區域均衡發展,提升公共運輸服務便利性與效益。
高雄都會區北向軸線主要服務岡山、路竹、湖內等大岡山地區約35.4萬民眾,服務沿線數
千億產值之各大園區,更是南部半導體材料S廊帶重要一環,對高雄都會區之發展有其推
動必要性。捷運局說,岡山路竹延伸線第一階段工程進度已達83%,預計113年中完工通
車至岡山車站,第二A階段土建、機電系統均已發包,逐漸進入施工階段高峰期,預計116
年完工通車至RK6南路竹站,昨日第二B階段經行政院核定後,將預定於118年底全線通車

https://ynews.page.link/N4HCK
作者: kemal969 (Apple)   2023-04-14 06:51:00
紫線勒?
作者: Throwout (哈哈哈)   2023-04-14 07:08:00
炒地皮線,路線幾乎和台鐵重疊
作者: l861128 (聖哥)   2023-04-14 08:00:00
紫線2024年年中可行性評估出來
作者: kemal969 (Apple)   2023-04-14 08:41:00
還要等到2024 太久了吧
作者: spiritman (偏要用一卡通<3)   2023-04-14 09:31:00
都不考慮快速線形式?不要等通車了才在那覺得搭好久開始幻想魔改系統
作者: geesegeese (毆)   2023-04-14 09:45:00
蚊子捷運有錢不如改回六節車廂
作者: YellowWolf (YW)   2023-04-14 09:52:00
話說小港林園是不是有待避設計,如果沒有的話現在把設計加進去還來得及吧,高雄捷運工程局有人會看捷運版嗎
作者: eugene0315 (星)   2023-04-14 09:57:00
把區間車設計好一點就能解決了吧 路竹段尖10離15都贏台鐵一小時不到3班車了
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2023-04-14 10:01:00
以林園路竹的人口來看,開直達車沒效益,端點站要像淡水那樣,不用靠中間小站就能塞滿人,這樣開直達車才有意義
作者: siowan135 (咕咕雞)   2023-04-14 11:16:00
不懂一天到晚跳針改六節到底有什麼意義,路網擴充對旅客才是真的有差。
作者: keita2277   2023-04-14 11:22:00
真的環島一圈取代台鐵才是上策
作者: YellowWolf (YW)   2023-04-14 11:31:00
台灣高鐵:我準備好了,高捷你去忙沒你的事
作者: nsk (nsk)   2023-04-14 11:32:00
湖內人食衣住行育樂大都跑台南市區......
作者: wayne48190 (wei)   2023-04-14 11:37:00
之前規劃延伸段是尖8離16的樣子
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-04-14 12:11:00
對岸都已經學到教訓不再只蓋站站停了
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2023-04-14 12:19:00
高雄產業發展都在這條線上
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2023-04-14 13:01:00
蛤??? 你知道那邊很多地賣出去然後廠房沒蓋的情況嗎...
作者: s6210603 (小玉玉)   2023-04-14 13:36:00
南捷紅線何時蓋?
作者: wayne48190 (wei)   2023-04-14 14:26:00
南捷紅線感覺有得等連藍線都還要很久QQ
作者: just3389754 (岡岡就醬)   2023-04-14 16:55:00
還在幻想台灣能再蓋快線根本不切實際 敢跳站就是一堆中間站的居民出來靠腰
作者: allenmau (毛毛)   2023-04-14 18:34:00
機捷就沒有樓上說的問題啊(?
作者: rogerhsu1121 (Roger)   2023-04-14 18:59:00
高雄湖內區,人口三萬人....
作者: jeter17 (smart1599)   2023-04-14 19:21:00
作者: keita2277   2023-04-14 19:47:00
好的,蓋到湖內等南捷要再等幾年呢?
作者: yuansaint (李奧納多皮卡丘)   2023-04-14 21:50:00
曾經我也期待看到6節車廂 現在我只求班距密集 開冷氣
作者: jn9515   2023-04-14 21:55:00
三萬人的地方蓋捷運+有台鐵 九萬人的地方沒捷運沒台鐵
作者: smast (我討厭你)   2023-04-14 23:19:00
延到岡山就夠了,再往北根本沒多少人口
作者: KingChang711 (十二星超級上將)   2023-04-15 10:32:00
浪費錢再下去引進單節車廂好了,小火車版捷運
作者: kilmmy149 (Tony Li)   2023-04-15 10:41:00
延到湖內要幹嘛?給蚊子搭?
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2023-04-15 10:57:00
岡山以北巡田水
作者: harrytuyu   2023-04-15 13:08:00
人越來越少了還蓋一條重疊路線,相互競爭都沒好下場
作者: Talfking (笨龍)   2023-04-15 13:37:00
看未來園區發展吧,不要重演現在新竹那樣整天塞車塞爆高雄蓋捷運就開始噓了ww唉唉~
作者: mtclimber (山頂洞人)   2023-04-15 14:21:00
台鐵市區段都花大錢捷運化了到底為什麼不要岡山以北交給台鐵 同樣的預算拿來增購台鐵去區間車就好==
作者: siowan135 (咕咕雞)   2023-04-15 20:42:00
台鐵就服務不到一直講台鐵
作者: Apple0230 (貳月卅號的果實)   2023-04-15 20:46:00
台鐵服務不到的叫做旗山山城那幾區及林園
作者: keita2277   2023-04-15 22:16:00
新左營中洲間台鐵班次問題誰都不想解決然後解決方式是高捷蓋到湖內再等百年南捷紅線接
作者: btwsniper (都是過客...............)   2023-04-16 00:27:00
橋科捷運也服務不到啊,路科跟本洲捷運站也在園區邊緣,不管台鐵或捷運接駁都要做好才能發揮效益吧
作者: keita2277   2023-04-16 08:17:00
但我們解決的方式是等不知何年馬月的南捷紅線
作者: rogerhsu1121 (Roger)   2023-04-16 11:36:00
讓我們用捷運來好好服務三萬人
作者: Talfking (笨龍)   2023-04-16 20:46:00
我是覺得可以先蓋,未來幾年發展都不好說,等到發展成熟才要蓋捷運就真的很不行了
作者: rogerhsu1121 (Roger)   2023-04-16 21:06:00
應該先蓋捷運到綠島,不然等到發展起來才蓋就太晚了
作者: btwsniper (都是過客...............)   2023-04-17 02:11:00
狀況不太一樣吧,竹科緊鄰新竹市區,又有市區到交流道的車流,而路科離市區遙遠,其實已經在高雄跟台南都會區的交界處了,像這次二B段算是台南生活圈了
作者: chingkuoho (Pai)   2023-04-25 08:40:00
乾脆蓋到台南 因為湖內路竹離台南還比較近

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com