作者:
dxdy (=ρdρdφ)
2023-04-15 00:44:49都用最先通車段的路線名取代整條路線名
淡水信義線:淡水線
松山新店線:新店線
中和新蘆線:中和線
板南線:簡稱習慣了 就不用硬改成南港線
文湖線:同上 沒必要硬改成木柵線
謝謝指教
不符來辯
本來就是這樣啊 不然松山新店線 啊小南門線勒這種分段的概念留在工務就好了 公開使用幹嘛是莫名奇妙的本位主義 沒唱名到好像會少一塊肉一樣
作者:
ciswww (Farewell)
2023-04-15 01:59:00名字先喊先贏啊，工務先喊的，運務想改就要花更多宣傳成本
作者: dosoleil 2023-04-15 02:45:00
但萬大-中和-樹林還是不能適用這規則
個人對板南線印象最深是江子翠-昆陽段 已橫越板、南
硬要弄那麼短幹嘛？這只是給不熟路線的人「看」的，你會每天念這些字嗎？但路線、車站分別加註英文字母、數字 (例如 R15)是必要的，外國人看不懂中文字
因為路線名太長 英文廣播會一大串 有夠不友善的然後如果是宣導給不熟路線的人 那我想問中和新蘆線有大概10站在台北市境內 還有好幾站在三重 這個名稱有幫助到什麼不熟路線的人嗎？
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2023-04-15 08:19:00前面三條線的命名法就是台鐵流，用目的地當作路線名如果用中國鐵路的命名法 紅線－淡信捷運 綠線－松新捷運橘線－中新蘆捷運 棕線和藍線不變
會這麼長是不是跟之前改過路線有關像是以前淡水線是淡水-新店
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2023-04-15 08:58:00名字長又如何？ 看看日本一堆漢字字數少的路線轉換成英文之後落落長也沒看外國人說什麼啊
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2023-04-15 09:33:00說真的吵著要改就是某些人毛一堆，普通人根本沒有在跟你管這個
其實這就東京跟香港的單一地名，很好啊雖然我覺得中和線可以叫三重線，剛好在路線中段，未來北捷也不太會有新路線通過三重
作者:
miniUU (UU)
2023-04-15 10:01:00板南線，別忘了還有一個終點站也是南開頭
作者:
shter (飛梭之影)
2023-04-15 10:22:00路線中段最不適合吧，一般以地名命名捷運線通常是以市區為角度出發可以到這條線通車計劃初期最遠的端點來命名的比如荃灣線就是以香港市區出發最遠到荃灣的角度來看的同理當初木柵、南港、淡水、新店、中和也是以台北市區出發的角度來看，畢竟都市設計是以市中心向外發散萬大線其實不管通到哪一段都叫萬大線也沒差，因為不是地名
作者: chowencheng 2023-04-15 10:27:00
名字好記 就好，偏偏有人會搞出一堆聯想，就開始亂了
作者:
shter (飛梭之影)
2023-04-15 10:29:00確實簡短好記以通車初期的端點名稱來稱是最好
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2023-04-15 10:29:00不一定喔 倫敦Piccadilly Line正是取自市中心的 Piccadilly Circus
作者:
shter (飛梭之影)
2023-04-15 10:30:00不過如果命名已經確立松山新店、中和新蘆那就不用改了
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2023-04-15 10:58:00辛殿線 本路線由辛殿贊助
作者: mash4077 2023-04-15 11:18:00
以簡短順耳的路線名稱為主，遠優於K(Khaki卡其)、V(Vermilion朱紅)、F(Fuchsia品紅)等既無關又拗口的顏色
但是路線顏色還是要有而且要大膽，不過這是屬於路線圖美學的議題了
作者: siowan135 (咕咕雞) 2023-04-15 11:26:00
明明習慣的就是木柵線，硬改成文湖線欸
作者: mash4077 2023-04-15 11:37:00
路網圖大可醒目多彩，但顏色本身不言而喻，無須註解
作者: steven850212 2023-04-15 11:38:00
英文報路線不是只報顏色嗎？ 中文名稱就維持現狀就好
因為路標還是用地名的英譯 根本沒有看到所謂的blueline/green line 而且未來路線越來越多 不直觀的怪色會開始出現
作者:
power7 (泡七)
2023-04-15 12:17:00是不服
作者:
reil (REIL)
2023-04-15 12:43:00南港線、木柵線，命名一致性還是很重要
作者: dosoleil 2023-04-15 13:38:00
不言而喻不是胡亂標示的藉口啊 尤其未來還有同色系路線哪裡直觀
改成淡信 松新 新蘆和線 各取一字就好 北邊的在前新蘆則維持習慣稱呼 新在前
作者:
hunng5 (阿豪)
2023-04-15 16:30:00炸胡線
作者:
lzhhilly (人海中遇見你)
2023-04-15 19:26:00沒被點到名的沿線民代會森77
想指出國外放射狀鐵路系統一端是固定 只說另端即可 但北捷不是如此配線 所以應該要稱兩端比較周延如果改為只稱下行端 那北捷路線要半分 上行端才在台北
作者:
sj4 (sj4)
2023-04-15 21:06:00板南 新蘆 文湖是念習慣了，不然也是原本不存在的奇怪名稱
作者:
shter (飛梭之影)
2023-04-15 22:05:00因為台北是盆地吧，香港是以港口往陸地內放射沙田至中環線蓋好後還是併回去用東鐵線穿過市中心連結郊區兩端的屯門至馬鞍山沒有併回西鐵線而是用類似板南線、文湖線的兩端地名縮寫稱屯馬線所以台北捷運的命名方式也不是找不到其他華人區用此法則
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2023-04-16 00:04:00
推 用一個地名就夠了
作者: Tschaikovsky (柴培德) 2023-04-16 01:18:00
題外話，個人覺得港鐵東鐵線能改回去九廣線，有歷史意義也大致貼合地名（還能突顯是跨境鐵路）
推 後續的通車路段當成延伸路線就好，當初根本無需再改名
作者:
tbrs (小小光芒迷)
2023-04-16 23:19:00板南線是板橋線先 還是忠孝西路先 還是南港線先
作者: LJR09650 2023-04-17 00:20:00
忠孝東西路>板橋>南港>土城
不用改了，現在改還要再花費大把公帑，英文廣播也只說顏色而已
樓上講得才是最大問題 廣播是講顏色 走出車廂沒有半個顏色的名稱除非每個人都能理解R=RED BL=BLUE這回事未來還有萬大（Light Green) 三鶯（Light Blue)跟民汐（Sky blue)勒