高雄輕軌導入5G專網 強化軌道行駛安全及月臺管理
高雄捷運在電信業者協助下，於高雄輕軌觀光人潮最多的C10光榮碼頭至C14哈瑪星站之間
，利5G專網及AIoT強化軌道安全管理，可過車頭光達、CCTV影像判斷軌道或月臺是否有異
常行為，向輕軌駕駛發出告警。
文/蘇文彬
2024-05-17發表
高雄輕軌導入5G專網，改善行車控制軌道安全
在交通部補助之下，高雄輕軌導入5G專網，利用5G專用網路整合軌道通訊、資料、應用，
改善軌道運輸管理、軌道行車安全。
高雄輕軌是在電信業者協助之下，導入5G SA獨立專網，在輕軌觀光人潮最多的C10光榮碼
頭至C14哈瑪星站之間，重新定義軌道通訊模組及功能，利用專網打造5G TaaS(Transport
ation as a Service)交通整合應用平臺，包括輕軌工作人員可透過5G專網手機作個別或
群組通話，文字或影像傳輸。
而通過5G及AIoT加強軌道安全管理，蒐集輕軌車頭光達、CCTV影像，以偵測軌道及月臺異
常情形，除了向駕駛輕軌的駕駛人員告警之外，也向行控中心告警，由行控中心聯絡駕駛
人員或月臺人員協助處理。另外，高雄輕軌也利用CCTV影像及AI辨識，偵測乘客行為是否
有刷卡付費，對於沒有刷票的乘客，辨識其衣物、外觀、性別等特徵，透過5G傳送至行控
中心，同時也通知查票人員協助處理。
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