[新聞] 台中巨蛋無捷運可望有解!江啟臣建議和

作者: iamshana (CANINE)   2024-06-24 18:42:25
台中巨蛋無捷運可望有解!江啟臣建議和豐富園區一併纳入中捷紅線
記者顏幸如/台中報導-2024-06-24 13:38:30
流標多次的台中巨蛋今年3月開工,網友哀嚎六都幾顆大小巨蛋,唯獨台中市沒有捷運經
過,未來到台中聽演唱會可能走到鐵腿。全力催生中捷紅線(崇德豐原線)的立法院副院
長江啟臣認為,紅線原就規劃經過洲際棒球場等人潮熱點,應該將台中巨蛋和開發中的豐
原豐富園區納入,才能大幅提升運能及整體效益。
台中巨蛋預定地和洲際棒球場都在74號快速道路旁,相距約1公里,網友在PTT抱怨,洲際
棒球場距離最近的文心崇德捷運站有3公里,公車又早早收班,外地人每次看完球賽,散
場時不是走到鐵腿,就是被迫留在台中過夜,就算自備交通工具,也是塞在車陣難以動彈
。至於3月終於開工、號稱未來可以舉辦國際演唱會的台中巨蛋,交通條件更不如六都其
他巨蛋。最近的捷運站是2.8公里外的文心中清站,未來大型活動恐怕變成交通惡夢。
雖然台中市政府曾表示,未來將透過接駁方式疏流,但終究非根本之道。極力推動捷運崇
德豐原線(中捷紅線)的立法院副院長江啟臣表示,北屯、豐原、潭子人口數已近58萬,
當初規畫崇德豐原線可服務前往中友百貨、一中商圈、崇德商圈、十四期重劃區、漢神洲
際購物中心、洲際棒球場等人潮熱點的民眾,並涵蓋台灣體育運動大學、台中科技大學、
新民高中、崇德國中等校,顯見崇德豐原線的整體效益大,交通部應盡快啟動可行性評估

中市府交通局副局長江俊良指出,市府於2021年提報「台中地區大眾捷運系統整體路網評
估計畫」給交通部備查,崇德豐原線初步規畫自崇德路與三民路口開始,沿線高架,於豐
原大道與中環豐科路廊交會,全長約11.8公里,行經北區、北屯、潭子、神岡、豐原等5
個行政區。
交通部鐵道局長楊正君指出,崇德豐原線具備需求性及發展潛力,未來可透過投入重大開
發計畫、產業發展計畫或相關都市規畫進行推動,待市政府提出計畫後提供「可行性評估
」經費補助。江啟臣則建議,洲際棒球場鄰近的台中巨蛋目前沒有獨立捷運站,甫動工的
亞洲大學附設豐原醫院所在的豐富園區,也應該串連起來,有助大幅提升運量及整體效益

https://www.nownews.com/amp/news/6455922
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2024-06-24 19:18:00
這立委搞笑嗎 要交通部提出可行性評估?
作者: fman (fman)   2024-06-24 19:26:00
要建議是可以,但台灣捷運都是由地方政府提方案,由中央審查的,不會由中央主動提出,除了可能有偏心問題,對地方可能也沒有那麼清楚,另外就是更大的重劃區利益分配問題
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2024-06-24 19:34:00
這訴求有講等於沒講啊具體說一下怎麼拉支線到巨蛋也沒說
作者: timmyhsu2 (提米)   2024-06-24 19:39:00
How?又要往豐原又要巨蛋/洲際通吃?有個更具體的路線出來比較好討論
作者: YellowWolf (YW)   2024-06-24 19:42:00
江啓臣委員當國會議員都幾屆了竟然要交通部提出可行性評估報告我真的非常訝異,公親變事主哦,到底在講什麼東西?為什麼要交通部幫盧市長寫報告= =現在就要求交通部幫台中捷運紅線提出可行性研究報告,2026年後是不是市政府以後都不寫報告了
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-06-24 19:59:00
但凡和市府開場聯合記者會 用ppt畫幾條線印出來做成手版說明都比這樣弄一篇新聞好
作者: Yelnats28 (live)   2024-06-24 20:23:00
看到發言也是滿頭問號。而且這問題其實在巨蛋最初選址時就可以解決的事情。
作者: thetakerone (一比一比鴨鴨)   2024-06-24 20:32:00
全地下不行嗎?
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-06-24 20:42:00
會不會交通部不配合提出評估就被認定是卡中捷?
作者: w320313 (希巴誰機)   2024-06-24 21:12:00
可行性評估不都是地方政府交通局或捷運局的事? 中央最多補助而已吧? 反過來?
作者: eugene0315 (星)   2024-06-24 21:42:00
第一 台中巨蛋的位置問題從你盧市府說要蓋那開始就已經講了交通會有問題 你還是選那蓋是誰的問題 第二 明知道捷運根本難拉路線過去 台74也已經超負荷的情況下現任市府依然沒有像樣的配套 難不成是想等真的蓋好也已經卸任了 不關你現任的事情就無所謂嗎? 第三 為什麼可行性評估是「交通部」幫你啟動可行性評估? 台中市要的捷運不會自己評估? 一篇新聞可以一堆漏洞讓人開砲也真的很厲害 是想證明台中市府在規劃能力上有多爛泥扶不上牆嗎
作者: JackChe (JackChe)   2024-06-24 22:02:00
小草起手式:中央卡捷運
作者: GrafRaphael (德國冰酒)   2024-06-24 22:12:00
江啟臣要搞清楚狀況欸,不然很可能只有一任
作者: a20731 (培養皿)   2024-06-24 22:24:00
氣氣氣氣氣
作者: over999 (唉呦)   2024-06-24 23:13:00
台中藍的不吃中央豆腐會死是不是
作者: Howard61313 (好餓)   2024-06-24 23:13:00
地方捷運從來都是由地方政府提可行性評估的,選區型立委不能不知道這個吧…
作者: Howard61313 (好餓)   2024-06-24 23:22:00
G大,他也不只一任啦,中八選區給他超過10年了吧
作者: likebird (likebird)   2024-06-24 23:22:00
一般是都由地方做啦,但是也不是沒有中央做的前例,像是基隆捷運
作者: Howard61313 (好餓)   2024-06-24 23:24:00
另外好奇的是巨蛋離橘線比較近,有沒有優先考慮從橘線搞支線出去
作者: ganninian (喔喔)   2024-06-24 23:59:00
江可能口誤說成交通部 也可能記者寫錯 交通局寫成交通部 下一段馬上是交通局說法 應該是如此
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-06-25 09:23:00
反正巨蛋都移回老胡當初的位置了 乾脆連捷運路線也直接學他好了 弄個大外環出來
作者: newbmy2054 (鹽巴)   2024-06-25 09:49:00
推樓上大環線老胡早已評估,把高鐵、逢甲、巨蛋、洲際串起來的路線絕對是有繼續評估的價值,不明白為何巨蛋移回去都快八年了交通局連作業都還是不會抄,沒錢拆幾段慢慢蓋以支線營運也沒關係,大環線主線大格局先評估起來,不要再浪費精力搞不急的科工與豐科線
作者: rmna (阿花)   2024-06-25 10:02:00
看江臉書是希望中央加速審議和協助,是沒看到要中央提可研,不過台中自己還沒提那中央也沒啥好加速的
作者: jack0216 (jack0116)   2024-06-25 10:37:00
交通局吧?中央管到你的評估發包?
作者: a20731 (培養皿)   2024-06-25 11:12:00
作者: sweizhe   2024-06-25 13:59:00
地方捷運的可行性報告是地方政府要做好上交給中央審查基隆捷運或桃園機場捷運這種跨多個縣市的路線由各該地方政府協議出一個主管機關,協議不成者由交通部指定
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-06-25 14:21:00
問就是責任全在中央
作者: star951357 (TheRealJimmy)   2024-06-25 16:10:00
從綠線拉支線到巨蛋應該也是可行打錯 橘線才對
作者: Howard61313 (好餓)   2024-06-25 17:56:00
其實跟紅線相比,橘線根本就離巨蛋比較近
作者: ethanNTP (ethanNTP)   2024-06-25 18:07:00
可能人家豐原出身吧 就順勢提紅線議題了 雖然講法不太好
作者: a20731 (培養皿)   2024-06-25 18:42:00
就一堆人很氣啊
作者: mtc5566 (56不難過)   2024-06-25 19:59:00
誰很氣? 氣啥?
作者: m1357 (xx)   2024-06-26 01:02:00
橘線比較近耶 紅線和台鐵平行順序擺在後面 紅能蓋就偷笑了用高密公車 客運接駁到橘線車站 比較接近實際吧不然拉一條輕軌看看 不過這不是當初設計巨蛋就要一起規劃?
作者: likebird (likebird)   2024-06-26 12:08:00
橘線真的要加速,趕快成立捷工局很難嗎

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