忠孝復興文湖線 往 板南線的轉乘動線
近期是不是有調整過？
原本往下電扶梯可以直接下去
現在都被逼迫要繞到2號出口前
繞一大圈後才能搭乘電扶梯
直觀上會覺得，拉長人潮動線
是用在已經動彈不得時的權宜之計吧
我在尖峰時間下去電扶梯
雖然人多但都都很順暢
現在這樣拉長動線
反而更沒有效率
還阻擋了原本要利用2號出口的乘客
使得轉乘旅客與出站旅客動線混雜
有版友可以解答這到底哪來的奇葩設計嗎？
有啊，讓人潮移動時間拉更長幾個月沒搭而已，上次晚尖峰時搭都還是正常的
人多時就要拉長動線才塞得了那麼多人尖峰時常常都是這樣其實就是氾濫平原的概念人潮移動時間並不會加長，因為你不增加路徑，也只是大家都塞著變慢
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-08-14 20:56:00就是不加快電扶梯的速度 猜不透你的北捷
作者:
ciswww (Farewell)
2024-08-14 21:14:00請觀察排隊下樓的人是否可能回堵到木柵線月台區
作者:
gigihh 2024-08-14 21:14:00忠孝復興站的超長電扶梯在尖峰時間不是有加快嗎？所以原po的意思是不讓乘客直接搭超長電扶梯下樓嗎
作者:
marathons ( 豆娘 囊鼠 蜂鳥 )
2024-08-14 21:29:00我最近經常轉車都沒遇過,應該僅尖峰時段人太多才拉開.
作者: zaoplzaopl (KoMj) 2024-08-14 22:25:00
照10樓的建議應該把那幾台扶梯都改成溜滑梯最快 猜不透你
作者:
ciswww (Farewell)
2024-08-14 23:43:00溜滑梯，人與人之間的距離其實滿長的
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2024-08-15 08:46:00電扶梯不要無腦靠右 人潮就不會回堵了 加強宣導兩邊都可以站 人潮回堵跟電扶梯有關係
作者:
h120968 (h120968)
2024-08-15 09:06:00忠孝復興那個超長手扶梯狂奔會跌下去吧 雖然很想看人挑戰
完全同意原po，同時段我也搭很多年了，改這樣除了浪費大家時間，完全沒有舒緩人潮嘗試改變值得鼓勵，但發現沒效果應該要改回來才是
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-08-16 04:41:00這個應該是怕尖峰時間忠孝復興站的板南線月台人太多吧!畢竟忠孝復興站尖峰時間板南線往西,其實不保證上得了車是說忠孝復興-忠孝新生這段會變瓶頸,是不是跟橘線轉不了棕線有關?
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2024-08-18 02:43:00Howard61313 確實,家裡老一輩到台北車站都不太願意在忠孝復興轉(哪怕這樣比較快,尤其是回程)
作者: kkttaipeityy (kkttaipeityy) 2024-08-25 12:55:00
有在離峰跑過電扶梯，滿刺激的...