https://www.ettoday.net/news/20240829/2806803.htm
陳世凱溝通能力佳、瞭解政策進度　甩「交通幫」思維拚創新
記者陳家祥／台北報導
行政院發言人陳世凱確定將接掌交通部，據了解，此次府院高層決議拔擢陳世凱，主要
考量其擔任政院發言人一職對政策的熟悉度、與部會間的溝通協調能力，以及能對外闡
述政策的能力；此外，此一任命也有跳脫「交通幫」的思維，要向外舉才。
行政院長卓榮泰29日也特別出席院會後記者會，宣布交通部長的人事案。卓說，總統跟
他都認為陳世凱有多年的議會服務、企業管理等經驗，加上其對工作的熱忱，應可擔負
起這工作；卓也期許陳，儘速了解交通部所轄各單位業務，對內得到同仁支持、對外將
業務順利推動，擔起整個內閣團隊交通業務上的施政目標。
陳世凱畢業於東海大學政治系，且在台北科技大學取得經營管理EMBA碩士學位，自2000
年加入民進黨台中青年軍投入政治工作以來，已經超過20年，過去曾任3屆台中市議員
，並擔任賴清德競選總部發言人，520新內閣上任後擔任行政院發言人至今。
此次接任交通部長的消息來得突然，院長卓榮泰也在29日上午正式宣布人事命令，確認
陳世凱將出任交通部長。據了解，拔擢陳世凱主要考量，在於借重他對政策的熟悉度、
部會溝通協調能力，以及跳脫「交通幫」的思維，向外舉才。
知情人士說，陳世凱任職行政院發言人期間，對政策的掌握度與溝通應對的能力深獲府
院高層的肯定，能簡明扼要對民眾闡述施政方向，對外將晦澀難懂的政策進行轉譯，向
大眾清楚說明政策內容。對內部分，則善於進行各部會溝通協調，讓政院能夠順利推動
多項重要政策。
知情人士觀察，總統賴清德上任以來，在內閣人事方面與院長卓榮泰力推改革，首任內
閣名單有超過6成皆是無黨籍人士，更有來自學界、產業界等專業領域人才。
據了解，在交通部長一職上，賴政府先後任用工程背景的李孟諺、政治專業的陳世凱，
目的就是要跳脫「交通幫」的思維，從民眾的角度出發，力拚人民有感的交通改革。

專業程度？？？

不解~

爭取過交通建設的專業

中捷的前景堪憂

交通部找也不只管中捷 也不只管捷運 也不只管鐵道而是陸海空運通包耶....

這位經歷只有地方議員待幾年，其他也沒主管歷練真的先別捧

在政治凌駕專業的世界，其實部長的專業真的沒那麼重要

葉菊蘭都當過交通部長了

顧立雄：

如果都是專業治國…怎麼交通會是這樣？

這位是蔡其昌的子弟兵，蔡其昌之前才口出狂言要杯葛橘線.......

專業只是基本門檻而已

北科大，EMBA，顯然是個破爛經歷議員、發言人，跟路上隨便找個街友差不多

想起那句"最會溝通的政府"的笑話

內舉不避親

看看大法官，其實這個也還好

不意外

聽話的有糖吃？

不是科系出身沒關係，但不要底下說這段道路服務水準E還覺得非常好至少要能理解代表含義，而不是完全不懂

Siaukhiam 是那位剛好碰到對手是論文抄襲仔,所以意外連任的蔡其昌嗎?說要杯葛橘線也太扯了吧!willy1215 好奇是哪位部長這麼誇張?

只是舉例而已，畢竟這位應該是近年第一位既不是交通也不是土木背景的

近年首位非廣義交通類系所出身的交通部長 應該是林佳龍

啊，對，還有阿龍，快忘記他存在了

笑死

聽君一席話 如聽一席話

溝通能力佳是方便聖上掌控吧..