毀損市容！高雄輕軌路口「黃色警示鋪面」髒汙破損處多
https://udn.com/news/story/7327/8233109
2024-09-17 13:57 聯合報／ 記者宋原彰／高雄即時報導
https://i.imgur.com/hZ80j6j.jpg
高雄輕軌路口劃設黃色警示鋪面，多處路口鋪面已有多處破損，露出下層柏油面，議員指
出多處鋪面採用防滑漆料，容易髒汙或殘留輪胎痕，導致標示效果不佳或過度髒汙。記者
宋原彰／攝影
高雄輕軌沿線59處路口常有交通事故，捷運局在軌道與一般道路交會處劃設大面積黃色警
示鋪面，提醒左轉轎車禁止臨停、路人禁止穿越，但實際觀察不少人仍誤認是人行道而擅
闖，且車流量大的路口鋪面已有多處破損，露出下層柏油面，議員更指出多處鋪面採用防
滑漆料，容易髒汙或殘留輪胎痕，導致標示效果不佳或過度髒汙，已影響市容。
捷運局在輕軌與一般道路的共用交叉路口範圍地面，繪製黃色警示區域，以提醒駕駛行經
區域時，禁止駐停並儘速通過，強調該區「禁止左轉車輛臨停」，左轉車輛務必於停在左
轉專用道等待並依號誌左轉，若停在黃色舖面，將依道路交通管理條例開處600元以上
1800元以下罰鍰。截至今年8月，已發生17件車輛在路口撞上輕軌列車事件。
目前輕軌沿線共59處路口，黃色區域也禁止行人通行，但實際觀察不少民眾從輕軌下車後
仍會直接誤闖區域穿越道路，遭站崗保全制止，警方若取締也可開罰600到1800，類似事
件層出不窮，有民眾抱怨黃鋪面和月台間沒有圍籬，周圍也沒寫禁止行人穿越字樣，容易
誤闖，今年上半年已發生20起因路人違規，導致輕軌路口擦撞事故。
市議員張博洋表示，輕軌共用路口採用黃色鋪面，路面材質容易藏污納垢，尤其車流量較
大的路汙損更嚴重，導致影響市容景觀，且黃色路面時常造成民眾誤會是人行道而誤闖，
要求捷運局全面改善黃色路面髒汙情況，減低民眾誤闖情形。經觀察，凱旋中華站、大順
民族、凱旋公園、聖功醫院等大型路口均有鋪面破損嚴重、髒污情形。
捷運局回應，輕軌路口黃色鋪面係提醒用路人勿停留該區域，採用防滑漆料，因此容易髒
污或殘留輪胎痕跡，目前亦持續觀察輕軌路口黃色鋪面狀況，如有標示效果不佳或過度髒
汙情事，將派員補繪或清理。
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/17/realtime/30536944.jpg
高雄輕軌路口劃設黃色警示鋪面，多處路口鋪面已有多處破損，露出下層柏油面，議員指
出多處鋪面採用防滑漆料，容易髒汙或殘留輪胎痕，導致標示效果不佳或過度髒汙。記者
宋原彰／攝影
https://uc.udn.com.tw/photo/2024/09/17/realtime/30536945.jpg
高雄輕軌路口劃設黃色警示鋪面，多處路口鋪面已有多處破損，露出下層柏油面，議員指
出多處鋪面採用防滑漆料，容易髒汙或殘留輪胎痕，導致標示效果不佳或過度髒汙。記者
宋原彰／攝影
https://i.imgur.com/6pIB2jZ.jpg
高雄輕軌路口劃設黃色警示鋪面，多處路口鋪面已有多處破損，露出下層柏油面，議員指
出多處鋪面採用防滑漆料，容易髒汙或殘留輪胎痕，導致標示效果不佳或過度髒汙。記者
宋原彰／攝影
心得：
黃色做為警示效果是不錯 有點類似黃網線那種感覺
不過也蠻容易髒就是了