北捷「最新政策」直接失靈!才1個月又打回原形 乘客心聲全說了
記者張嘉哲/綜合報導
2024-11-30 16:02:57
▲台北捷運開始在站內公告手扶梯可以「兩側站立」的公告,讓許多乘客非常開心,但經
過1個月公告似乎開始失靈。(圖/台北捷運公司提供)
捷運是許多上班族、學生以及通勤族每天必搭的大眾運輸工具,然而在上個月底,台北捷
運開始在站內公告手扶梯可以「兩側站立」的公告,讓許多乘客非常開心,也陸續有人發
現公告有成效,但經過一個月之後,公告似乎直接失靈,這歷史悠久的「潛規則」始終難
以打破,不少乘客也說出真實心聲。
近日有網友在社群平台「Threads」貼文指出「北捷貼出手扶梯兩側可以站立的公告,只
有一開始有效而已....最近搭捷運左邊根本沒有站人,大家都還是站在右邊,左邊還是一
大堆人在走路,只能說我自己不會想去站左邊,但也請要趕路的人不要譴責站左邊的人!
」
https://i.imgur.com/SGdRIw5.jpeg

作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2024-12-01 07:30:00悠久習慣已養成 要改不是那麼容易所以才說 把電扶梯改窄才是終極解
推樓上 許願增加手扶梯數量XDD 很多站都只有一側同時有上和下的手扶梯
作者:
lsjean (曉今)
2024-12-01 07:50:00這也算一種市場機制吧?乘客不需顧慮電扶梯載重不均的維修成本全站立提升的運量對乘客體感不明顯除非因果關係很直觀,不然習慣讓路很難改
人家要的不是提升整體運量,是「提升跟時間趕時間的人的運量」。
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2024-12-01 08:39:00其實一般人也不願意和陌生人一起站那麼近吧和陌生人左右併排站還是寧願排後面自在些
作者: Hotem 2024-12-01 09:59:00
每個人時間價值不同 整體運量效益 要乘以時間價值權重
作者:
edison (edison)
2024-12-01 10:03:00老是有人愛造謠負重不均的維修成本
作者: Hotem 2024-12-01 10:04:00
趕時間時想走左邊 不趕時間時 見有空隙會靠右站
作者:
wdr550 (Naztar)
2024-12-01 10:18:00景安站的中和線下行月台總是很多人下車,然後就一堆人在第二節車廂第一道門位置的超長電扶梯那邊大排長龍,我每次看到都會直接站電扶梯左側
電扶梯先調回正常速度吧…還有宣導不要停留在扶梯出口
作者: sweizhe 2024-12-01 11:03:00
"走"樓梯。"站立搭"手扶梯。結案也才一個月時間,當年左側走手扶梯也廣播宣傳好幾個月...
作者:
your0207 (Daughtry)
2024-12-01 11:16:00離峰時間還要希望大家站滿手扶梯幹嘛,硬作文章,生活本來就很多事情是靠右邊的,那是慣性不靠右的缺點距離:走路轉角會撞到人,斑馬線擠成一坨
作者:
bbasa (asa)
2024-12-01 11:25:00百貨公司就沒看到這種奇怪的慣性啊
我很閒的時候才不在乎提升的那點時間 反正提早到目的地也是發呆等人 但有人差那時間卻有影響
個人決定改不改都沒啥差 日本到現在都還是站一側 改與不改對生活影響不大
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-01 11:45:00站哪邊這問題根本就不是機械維修問題,該道歉要道歉啦但主管機關的建議就是不要當作一般樓梯使用,美國也是考量安全,在台灣就變成積非成是+偽善而已。上面說的很好「不是提升整體運量,是提升趕時間的人運量」
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2024-12-01 13:25:00因為站左側的人不多 會被趕時間的人撞開先客氣借過 不給過就會從兩側中間撞過去
作者:
orangel (再也不開的向日葵)
2024-12-01 13:27:00站左邊一直被要走的人靠北
作者:
Vram (Gin)
2024-12-01 13:29:00尖峰時間請工讀生去站左邊堵住想走的人,久了就習慣了
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2024-12-01 13:31:00工讀生會被打
作者: K01PTT 2024-12-01 13:43:00
宣導還沒用,表示大多數使用者覺得站右邊的Utility是相對站左邊來得大。話說站右邊懂的人就懂
作者:
lsjean (曉今)
2024-12-01 13:58:00原來官方有說明過無關維修成本…我道歉我想說的是就算最初北捷如此「規定」
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-01 14:06:00XDDD 站著也會被撞,真"文明"有道歉給推,反觀那些在專版造謠的.... XD
作者:
lsjean (曉今)
2024-12-01 14:09:00但乘客的行為會符合規定,我猜可能是個人選擇迴避衝突而造成的集體現象
作者: Hotem 2024-12-01 14:14:00
日本、香港到現在一樣還是站右邊
作者:
lsjean (曉今)
2024-12-01 14:15:00我在百貨也看過有人習慣性靠邊,不過大多數人看起來是不趕時間,可能在猶豫要買什麼想要改變集體行為,可能就得讓個體感受到「我這麼做的成本增加了」而調整決策
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-01 14:21:00習慣,跟對不對,是兩件事。
作者:
lsjean (曉今)
2024-12-01 14:22:00「宣導」類似道德標準,不遵守通常沒有代價電扶梯上「走」比「站」的風險高,但個體感受不顯著的話,還是會有一定比例的人會在趕時間的時候「走」除非電扶梯速度加快讓人意識到自己必須站好我小時候看到百貨電扶梯是會怕的QQ
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2024-12-01 14:36:00電扶梯又沒有加減速的問題 頂多就是第一步要站好
作者: penghuman (哎YO維) 2024-12-01 15:11:00
要就要全部的站都立告示牌 而且廣播宣導一年觀念要改不是簡單的事
電扶梯上走路出事的機率 遠大於平常走在人行道出事的機率遠低於
作者: globeMIX (心焦難耐) 2024-12-01 15:23:00
北捷自己也覺得不意外吧目的不是要改變文化 而是我有做事了
作者: K01PTT 2024-12-01 15:35:00
其他捷X捷,使用者多站哪邊好像都沒有人care XD
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2024-12-01 16:13:00什麼一個月,第一天開始就沒人鳥好嗎,垃圾新聞
我真的我也不想跟陌生人並肩站,但別人要站我左邊我也是沒意見啦
作者: geesegeese (毆) 2024-12-01 16:33:00
早說了,先開罰電梯走動的,不然不會改在電扶梯走動不只危險還會危害他人台灣人都沒再教這種收扶梯的危險
禁止行走一定會有爭議啦 有時候前後背包太大總是會想移動幾步 完全禁止走動會變成要有人力在那邊抓跟認定
祝福每個愛在電扶梯行走、愛看手機、不握扶手的人,一生平安。
作者: keita2277 2024-12-01 17:01:00
運量大才真正有這種需求和潛規則文化
作者:
Vram (Gin)
2024-12-01 17:43:00哪裡說強制?就是公告呼籲而已與其說希望大家站左邊,不然說是給那種看到走左邊被擋住出來靠貝的人看,捷運局表態站在沒錯的這邊
作者:
miniUU (UU)
2024-12-01 18:06:00之前有人說趕時間就去走樓梯,現在觀察通勤時,走樓梯人變多,比站手扶梯來的慢
作者:
pf775 (pf775)
2024-12-01 18:08:00背包不前背跟手機大聲看幹片更嚴重為什麼沒人要出來哭腰
作者:
Eric1031 (Eric1031)
2024-12-01 18:13:00講白一點,大家兩側站立不走動的好處就是1尖峰時間可以加快紓解月台的人潮2減少手扶梯上跌倒受傷的可能。至於站右側派的人,捷運公司哪管你趕不趕時間?難道會因為宣導兩側站立就不搭了捷運上班了嗎?宣導這個運量上老實講根本沒差,有差的只有大家的奇摩子
作者: Hotem 2024-12-01 18:39:00
香港電扶梯快很多 左側照樣可以安安全全地走
作者: srafig4 (馬小馬) 2024-12-01 19:44:00
北捷自己先軟一半,看很多電扶梯連公告都不放...
作者:
paul007 (破零零柒)
2024-12-01 21:27:00搞事的議員應該不是在台北長大的 不接地氣
作者:
edison (edison)
2024-12-01 21:29:00丟扯什麼尖峰時間,北車已經是右站一排左走一整排了,梯口還是一群人在等,bottle neck 是電扶梯容量,不是站右邊
作者: amport625 (amport) 2024-12-01 21:53:00
用趙紹廉這種新北出身、以高雄為師的咖 就是會端出這種
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-01 21:53:00這也算搞事 XDDD
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2024-12-01 21:57:00真是吃飽沒事幹 連路人要怎麼站都要管應該還有更重要的事要處理吧
作者: globeMIX (心焦難耐) 2024-12-01 22:08:00
我想十年後還是一樣不會改啦 同意別浪費力氣搞這些了
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-01 22:26:00典型對的事不堅持,錯的一直做 XD
本來就爛政策,原本通勤時間左邊走滿人、右邊也站滿人,樓梯也都爬滿人,現在兩邊都卡著不動,根本沒比較快。
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2024-12-02 02:56:00哪里爛?有人拿刀逼你站左邊?立那個公告就是叫那些自以為是潛規則的看到左邊有人站就跟著站好 沒有資格要求別人靠邊讓你過 你愛站右邊是你的自由好嗎?跟博愛座一樣 不就有一堆博愛座魔人喜歡把那些位子當成老人專用座搞事現在才把博愛座標語修改去堵住那些人的嘴
作者: kobeyo (爽哥) 2024-12-02 06:27:00
他是在講改了沒比較快,不是什麼逼他站左邊
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2024-12-02 06:31:00北捷說的一側站立不會造成維修成本「增加」是對的啊,因為沒有兩側站立的對照組,從以前開始大家一直都是站右邊,當然沒有「增加」損壞頻率,可是明眼人都知道電扶梯又不是莫比烏斯帶,怎麼可能站一側跟站兩側沒差?
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2024-12-02 09:46:00你484以為手扶梯壞了才會來檢修?
作者: hoala 2024-12-02 14:23:00
怎麼現在想靠邊讓人或左邊空的想走也要被你們檢討?這政策是強制的嗎?現在習慣站右邊或走左邊也是不政確嗎
作者:
weyward (chuo ward)
2024-12-02 15:35:00好習慣 大家都儘量往右站不要造成別人困擾不是很讚嗎
這類新聞從標題起就有強制意味,不斷檢討大家都不照著做
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-02 19:19:00竟然還需要被冠上塔利班... 這水準真不敢恭維 XD
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2024-12-02 19:22:00北捷速度那麼慢 列車很慢 手扶梯也很慢慢慢慢慢 台北真的是鄰近的大城市最慢的一個東京首爾上海香港新加坡都比台北快
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2024-12-02 21:36:00都能接受內側道路是超車道 但是不能接受手扶梯左側行走不愧是行人地獄
作者:
a5mg4n (a5)
2024-12-02 22:53:00北捷現在大半旅客不戴口罩.以今年新冠死亡數是2020年的250倍以上,在扶梯上並排顯然不智
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-03 00:13:00內側車道.. 口罩.. 這邏輯... 都不覺得有點神嗎?都開始懷疑是不是自由平等尊重他人的真諦,本國與國外有差?你無論要站左還是站右,都是你的自由,也應得到尊重很難?
作者:
lsjean (曉今)
2024-12-03 00:17:00站左也可以被歸類成一群?標籤化太嚴重了吧不就是基於自利的選擇嗎
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
2024-12-03 00:19:00妨礙我的利益還要尊重你???
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2024-12-03 00:38:00同意站左或站右都是自由選擇 但讓人過也沒甚麼大不了明明就是小事卻要爭半天 甚至有些人連優越感都跑出來
作者:
starchiang (æœ‰ä½ å€‘çœŸå¥½)
2024-12-03 02:06:00哪裡失靈?本來就需要時間養成新的習慣
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2024-12-03 02:55:00不要把馬路上的行車超車道拿來跟電扶梯比較電扶梯是給人站的不是給人走 我就偏要站好站滿 支持靠右的可以立法把站左邊的抓去判刑處決 我支持你喔妨礙什麼利益?什麼時候有規定左邊是給人走的?趕快去立法把站左邊的抓去判刑處決啦 我支持你 不要整天看到有人站左邊只會在網絡上痛罵
作者:
wdr550 (Naztar)
2024-12-03 04:15:00250倍是什麼鬼啦笑死,2020年武肺只死8個嗎?
作者: hoala 2024-12-03 09:00:00
維持原本習慣的根本沒什麼人罵站左邊的啊笑死,日常每天搭四趟捷運也沒看過有任何衝突;反倒是站左邊的站出優越感,還要在ptt脆臉書跟低卡大肆撻伐站右邊走左邊的,老話一句,這政策是強制的嗎?
作者:
rahim (money making money)
2024-12-03 09:16:00直接禁止在電扶梯上行走才能改變
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2024-12-03 09:37:00上面沒人你愛走就走啊 我才不管你 你愛站右就站右啊我也不管你 但有些走左的看到左邊有人站就會命令人家要往前走 根本就是在製造衝突
作者: KS571 2024-12-03 11:23:00
隨便怎麼站 反正我只站右邊
作者:
a5mg4n (a5)
2024-12-03 12:32:00![]()
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![]()
確實不到
作者:
qqq1234 (王大樹)
2024-12-03 13:14:00就是很多不趕時間又懶得走的 那就在右邊慢慢排就好
作者:
Arodz (鎖一點螺絲...)
2024-12-03 18:49:00未來就換成一人寬度的電扶梯吧…
作者:
wdr550 (Naztar)
2024-12-03 20:28:00把2020記成三級警戒那年了,我的錯,非常抱歉
作者:
weyward (chuo ward)
2024-12-03 23:19:00反正我就是硬要走左邊 大喊結果也沒人敢不讓 爽!看到左站仔崩潰就是覺得好笑
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-03 23:26:00可以去歐美大喊前面站的人 Move!試試看
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2024-12-04 00:13:00....美國地鐵是會讓路的...一個人時也多習慣靠右...簡單一句 excuse me就會讓你 但也沒有左側要淨空習慣可能是步調比較慢 地扶梯上行走的人有 但不特別多
作者:
ckTHU (XD)
2024-12-04 00:34:00會讓路是給方便,但不代表要走別人一定要讓,更不用談情勒如果連別人站在那就認為一定要讓,那肯定是誤會什麼了!
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2024-12-04 01:27:00…..但也不會有人特意不讓好嗎….
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2024-12-04 08:41:00179樓你儘管喊 遇到你這種就偏不借過 你可以把我踹下去 讓大家知道有些左走派的水準很高
作者: amport625 (amport) 2024-12-04 18:47:00
又提到踹下去 看來傷很深 什麼時候要繞過去?姓趙的這位在新北捷運局任內看他專訪就覺得他不行 轉乘弄不好 沒有為官愛民的決心 拍網紅片、粉專嗆人倒是很會 反正有他跟王義川在 交通組專業給人印象就是發新聞
作者: chenday 2024-12-07 06:30:00
這真的改不了,剛開始我還特地找手扶梯走,過一陣子發現其他人還是照舊,所以現在我也恢復回來了,其實我覺得原來就很好,速度也不慢,台灣人喜歡空格站,並排感覺很難實行,不要在浪費時間了,做一些有意義的事吧。
作者:
lysimach (lysimach)
2024-12-07 20:54:00超無聊
作者:
wangyc (╳乂ㄨメX乄χ×x)
2024-12-08 15:49:00我都在右側走
手扶梯太慢才是問題 看看香港跟新加坡那個才是正常速度