乘車日期：2016.05.18
乘坐車次：201次自強號
乘坐區間：頭城→松山
乘坐車廂：PPH1365
列車編組：(順)E1046+PPD2530+PPT1017+PPT1122+PPT1144+PPH1363+PPC1430
+PPT1172+PPT1025+PPT1188+PPH1365+PPT1036+PPC1418+E1036(逆)
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：3車6號座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「」為列車過月台中央，「╳」為列車交會於各路段間，
「交會」為列車交會於各車站月台範圍內。
頭 城 06:20:50到(2A)(晚 1.8分)
06:22:30開 (晚 2.5分)
外 澳 06:26:04通 (晚 3.0分)
龜 山 06:28:31通 (晚 3.0分)
大 溪 06:31:35通 (晚 3.0分)
╳4118
大 里 06:34:35通 (晚 3.0分)
石 城 06:36:27通 (晚 3.0分)
福 隆 06:40:36到(1A)(晚 2.5分)
06:42:08開 (晚 3.3分)
貢 寮 06:46:39到(1A)(晚 3.3分)
06:47:40開 (晚 3.3分)
╳4128 & 7534
雙 溪 06:53:32到(1A)(晚 3.5分)
06:54:28開 (晚 3.5分)
╳402
牡 丹 06:59:10通 (晚 4.3分)
三貂嶺 07:02:42通 (晚 4.3分)
猴 硐 07:06:28通 (晚 5.5分) 4111(2)待避
瑞 芳 07:12:02到 (晚 6.0分) 交會404
07:13:20開 (晚 5.3分)
╳4708
四腳亭 07:18:34通 (晚 6.0分)
暖 暖 07:20:30通 (晚 6.0分)
八 堵 07:22:05通 (晚 6.0分) 與1133雙單
七 堵 07:25:15到(1B)(晚 6.3分) 115停3A 113停3B 4712A停2C
07:26:28開 (晚 5.5分)
╳1112 & 74
百 福 07:29:42通 (晚 4.8分)
五 堵 07:32:18通 (晚 4.8分)
╳206
汐 止 07:34:02到 (晚 4.0分) 交會1114
07:35:15開 (晚 3.3分)
汐 科 07:37:24通 (晚 3.5分)
╳1116
南 港 07:40:38通 (晚 2.8分) 交會272
╳4148
松 山 07:43:23到(1B)(晚 1.5分)
07:44:41開 (晚 0.8分)
乘後心得：這次是171改成201後的首次搭乘乘車率當然沒有171來的好，頭城還沒進站就已
經晚兩分了，接下來司機也沒什麼在趕點的感覺，讓我差點就接不到111次了，
在福隆、貢寮、雙溪、瑞芳、七堵這些站吸了相當多的通勤族搭乘，不過還是
比改點前平日的171次少了許多。