乘車日期：2016.08.21
乘坐車次：自強138次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1401
列車編組：12節PP客車編組
本 務 機：（七堵）E1048＋E1057（高雄）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車16號（山側靠道）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:40開(4B，誤01分)
左 營 15:46(06"30)
新左營 15:48(08"22)到
15:50開(2B，誤01分)
楠 梓 15:54(04"13)
橋 頭 15:56(06"30)
岡 山 15:58(08"21) 超越停靠第1A月台的區間3182次(斗六864＋863潮州)
路 竹 16:02(12"20)
大 湖 16:04(14"04)
中 洲 16:05(15"37)
仁 德 16:07(16"52)
保 安 16:08(17"44) 保安車站的第一月台尚未啟用
台 南 16:13(22"58)到
16:16開(1 ，準 點)
乘後心得：
此車次的搭乘為最近一個月以來的第二次。同時乘坐第一車來看，停靠新左營站之後
，又再次出現「滿座」的狀態。不曉得這是否跟增開「普悠瑪號」136次有關，也讓138次
在最近四個月以來，高雄～台南間的搭乘率似乎非常高！運轉方面，高雄站和新左營站的
開車稍有延誤，所幸抵達台南站後才趕回準點。