乘車日期：2016.10.03
乘坐車次：146
乘坐區間：屏東→高雄
乘坐車廂：EP1205M(第8車)
列車編組：EMC1207→EP1206B→EM1206→EM1205
→EP1207M→EM1204→EM1203→EP1205M→EMC1208
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：8車22號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過8車車燈或月台相對位置的時刻。
PS:416次17:05:38(晚12.8分)停2A，17:07:43(晚12.8分)開
屏 東:17:11:36到(晚3.5分)2A，3194次2B待避
17:12:37開(晚3.5分)8車47秒出月台
六塊厝:17:15:21 (晚3.3分)
九曲堂:17:18:23 (晚3.5分)
後 庄:17:21:17 (晚3.8分)
17:23.5起被416次擋到鳳山
鳳 山:17:26:03到(晚4.5分)
17:27:21開(晚4.3分)8車63秒才出月台……
高 雄:17:36:06到(晚5.0分)4B
17:37:51開(晚2.8分)
乘後心得：沒記錯的話首度在高雄以南搭乘北上的紅斑馬，而且改點後168次有停九曲堂
當然就來搭這段的146次，無奈的是這天416次誤點較多，而司機大概也知道開快只會被
416次擋，故就刻意把速度放慢，因此甚至有些段開得比308次還要慢了，不過鳳山出站
的加速感覺就是車況問題了，想必之後特別是海線路段應該會跑得很辛苦。