乘車日期：2018.03.30
乘坐車次：B2041S
乘坐區間：日本橋→九段下
乘坐車廂：15804(第8車)
列車編組：15104→15204→15304→15404→15504→15604→15704→15804
→15904→15004(一列東京地下鐵15000系電聯車)
列車噸數：294.3噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
日本橋:21:28:02到(準點)
21:28:36開(準點)
大手町:21:29:42到(準點)
21:30:16開(準點)
竹 橋:21:31:57到(晚0.3分)
21:32:17開(準點)
九段下:21:33:53到(準點)
21:35:06開(準點)
乘後心得：雖然不是首度搭乘東西線但是首次記錄，搬行李去飯店入住後吃了晚餐就跟
家人碰面去千鳥之淵賞夜櫻，而因為是非尖峰時段的關係，不意外地都是完全照表操課
；話說這台15000系搭的時候就發現車門特別寬，查了一下果不其然是為了尖峰時段加速
旅客上下車所設計的。