乘車日期：2018.07.14
乘坐車次：110次普悠瑪號
乘坐區間：臺中→臺北
乘坐車廂：40TEMB2074
列車編組：1列TEMU2000型傾斜式電聯車
列車噸數：45*2+40*6=330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：4車21號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 09:54:49到(晚2.8分)(2 )
09:56:27開(晚2.5分)
太 原 09:58:57 (晚2.0分)
潭 子 10:01:29 (晚2.0分)
豐 原 10:03:57 (晚2.0分)
后 里 10:07:18 (晚1.8分)
泰 安 10:08:29 (晚2.0分)
三 義 10:13:42 (晚1.8分) 2154次停1A月臺待避
銅 鑼 10:17:13 (晚1.8分)
南 勢 10:19:13 (晚1.8分)
苗 栗 10:22:32 (晚1.5分)
豐 富 10:24:31 (晚2.0分)
造 橋 10:27:19 (晚1.8分)
竹 南 10:30:32 (晚1.5分) 進站前先拐至2股通過
崎 頂 10:33:05 (晚1.0分)
香 山 10:36:16 (晚1.3分) 1164次停1A月臺待避
三姓橋 10:37:51 (晚0.8分)
新 竹 10:41:16到(晚1.3分)(1 )
10:42:21開(晚1.3分)
北新竹 10:43:42 (晚0.8分)
竹 北 10:45:57 (晚1.0分)
新 豐 10:48:48 (晚0.8分)
湖 口 10:51:50 (晚0.8分) 1162次停2B月臺待避
北 湖 10:53:04 (晚0.5分)
富 岡 10:54:33 (晚0.5分)
楊 梅 11:07:57 (晚0.5分)
埔 心 11:59:49 (晚0.3分)
中 壢 11:02:42 (晚0.3分) 1158次停第1月臺待避
內 壢 11:04:36 (準 點)
桃 園 11:08:27 (晚0.5分)
鶯 歌 11:14:32 (準 點)
山 佳 11:17:16 (晚0.3分)
南樹林 11:18:21 (早0.3分)
樹 林 11:19:51 (早0.3分)
浮 洲 11:21:45 (早0.3分)
板 橋 11:24:12到(晚0.3分)(1A)
11:25:32開(晚0.5分)
萬 華 11:29:18 (晚0.3分) 2股通過，被1154次(不確定)擋到臺北
臺 北 11:33:50到(晚0.8分)(4A)
11:38:34開(晚0.5分)
乘後心得：
這天110次在臺中誤點2分多鐘到開，不過也因為這樣沒有被2154次影響，
沿途運轉還算順暢，到板橋就差不多準點了。