乘車日期：2018.07.31
乘坐車次：3151
乘坐區間：嘉義→屏東
列車編組：(基隆)EMU856+EMU855(高雄)
乘坐車廂：ED855山側
記錄最小單位(01秒或15秒)： 0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分 00~14秒算.0分
15~44秒算.5分
45~59秒算下一分
記錄方式：到-指列車完全停止
開-指列車起步前進
到 開 記事
嘉 義 10:03.0 (準點) 10:05.5 (+0.5)
水 上 10:10.5 (+0.5) 10:11.0 (+1.0)
南 靖 10:13.5 (+0.5) 10:14.0 (+1.0)
後 壁 10:19.0 (+1.0) 10:19.5 (+0.5)
新 營 10:26.5 (+0.5) 10:35.0 (+1.0) 待避103次
柳 營 10:38.5 (+0.5) 10:39.0 (+1.0)
林鳳營 10:42.0 (準點) 10:42.5 (+0.5)
隆 田 10:47.5 (-0.5) 10:55.5 (+1.5) 待避111次
拔 林 10:59.0 (+2.0) 10:59.5 (+2.5)
善 化 11:03.0 (+2.0) 11:04.0 (+2.0)
南 科 11:07.0 (+2.0) 11:07.5 (+1.5)
新 市 11:11.0 (+1.0) 11:11.5 (+1.5)
永 康 11:15.5 (+0.5) 11:16.5 (+0.5)
大 橋 11:19.5 (+0.5) 11:20.5 (+0.5)
台 南 11:24.5 (+0.5) 11:33.5 (+0.5)
保 安 11:40.0 (準點) 11:41.5 (+0.5)
仁 德 11:43.5 (+0.5) 11:44.0 (+1.0)
中 洲 11:46.5 (+0.5) 11:47.5 (+0.5)
大 湖 11:50.5 (-0.5) 11:52.0 (+1.0) 出發拐西線
路 竹 11:55.0 (準點) 11:59.0 (+4.0) 待避105次 出發拐東線
岡 山 12:07.0 (+5.0) 12:08.0 (+5.0) 站外停車
橋 頭 12:11.5 (+5.5) 12:12.0 (+5.0)
楠 梓 12:15.5 (+4.5) 12:16.0 (+4.0)
新左營 12:22.5 (+6.5) 12:29.5 (+11.5) 站外停車 3147次站內故障 311次先行
左 營 12:31.5 (+10.5) 12:32.0 (+11)
高 雄 12:39.0 (+10) 12:42.5 (+11.5)
鳳 山 12:50.0 (+13) 12:51:0 (+13) 路塞
後 庄 12.55.0 (+14) 12:56.0 (+14) 路塞
九曲堂 12:59.5 (+14.5) 13:00.5 (+14.5) 軍列待避
六塊厝 13:04.5 (+14.5) 13:05.0 (+14)
屏 東 13:10.0 (+15) 站外停車 交會128次自強
乘後心得：
105次應該是受早上七堵=汐止間轉轍器故障的影響
再加上3147次新左營站內故障被擋到 後面就一路塞到屏東了....