乘車日期：2018.09.11
乘坐車次：1043M(關空特急Haruka43號)
乘坐區間：新大阪→天王寺
乘坐車廂：クハ281-7(第6車)
列車編組：クロ281-7→モハ281-14→サハ281-7→サハ281-107
→モハ281-13→クハ281-7(一列JR西日本281系電車)
列車噸數：203.6噸
乘坐座位：6車5A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過6車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
新大阪:16:58:21到(晚0.3分)3番線
17:00:03開(準 點)
17:02.0-03.3被1038M次干擾慢行，17:03:13交會1038M次
野 田:17:06:50
西九條:17:08:01 進站左拐道岔、出站左拐道岔
弁天町:17:09:44
大 正:17:11:38
蘆原橋:17:13:09
今 宮:17:14:13 進站被3234K次快速擋到17:15.0
新今宮:17:15:43 進站前右拐道岔
天王寺:17:17:14到(晚0.3分)15番線
17:20:06開(準 點)
乘後心得：因為要去天王寺拍車的關係就來搭一小段Haruka，而平日的傍晚還真的能包車
感覺挺不錯的，而這個方向跟反方向比除了要多拐兩次道岔之外，還有在單線區間前被交
會列車干擾的風險，也難怪排點就比反方向的鬆了2分鐘，但因為被擋的關係故天王寺還
是沒能提早到。
順便一提，其實來這就是要拍關西機場線中斷期間限定版的行先，而果不其然還有其
他的鐵道迷也在這拍攝。