乘車日期：2022.01.22
乘坐車次：438次
乘坐區間：樹調-花蓮
乘坐車廂：ED3042
列車編組：EP3043+3042+3041
列車噸數：405
本務機：ED3042
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：ED3042本務側
記錄最小單位(01秒或15秒)：15秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分
記錄方式：
樹 調 17:56:00 開(準點)
樹 林 18:02:00 到(準點) 18:13:45 開(晚5.8分) 1232擋到松山
浮 洲 18:19:15 通(晚6.8分)
板 橋 18:21:45 到(晚6.8分) 18:22:15 開(晚5.3分)
萬 華 18:26:15 通(晚5.3分)
台 北 18:30:15 到(晚5.3分) 18:32:15 開(晚4.3分)
松 山 18:37:45 通(晚4.8分) 516擋到南港
南 港 18:40:45 通(晚6.3分)
汐 科 18:44:00 通(晚6分)
汐 止 18:45:00 通(晚6分)
五 堵 18:46:00 通(晚6分)
百 福 18:48:00 通(晚5.5分)
七 堵 18:50:15 通(晚5.3分)
八 堵 18:52:00 通(晚5分)
暖 暖 18:53:30 通(晚5分)
四腳亭 18:55:15 通(晚4.8分)
瑞 芳 18:59:00 通(晚4.5分)
猴 硐 19:02:45 通(晚4.3分)
三貂嶺 19:05:00 通(晚4分)
牡 丹 19:08:00 通(晚4分)
雙 溪 19:10:45 通(晚3.8分)
貢 寮 19:14:15 通(晚3.8分)
福 隆 19:16:45 通(晚3.8分) 慢行80km/hr
石 城 19:20:00 通(晚3.5分)
大 里 19:22:00 通(晚3.5分)
大 溪 19:24:30 通(晚3分) 慢行80km/hr
龜 山 19:27:30 通(晚3分) 4224擋到頭城 慢行80km/hr
外 澳 19:31:15 通(晚4.3分)
頭 城 19:33:45 通(晚4.8分)
頂 埔 19:35:00 通(晚4.5分)
礁 溪 19:37:30 通(晚4.5分) 慢行45km/hr
四 城 19:41:00 通(晚5.5分)
宜 蘭 19:44:15 到(晚5.3分) 19:45:00 開(晚5分)
二 結 19:49:00 通(晚5分)
中 里 19:49:30 通(晚4.5分)
羅 東 19:50:30 通(晚4.5分)
冬 山 19:53:30 通(晚4.5分)
新 馬 19:55:45 通(晚3.8分)
蘇澳新 19:56:45 通(晚3.8分)
永 樂 20:00:00 通(晚3.5分)
東 澳 20:03:00 通(晚3分)
南 澳 20:07:00 通(晚3分) 慢行100km/hr
武 塔 20:09:00 通(晚3分)
漢 本 20:15:15 通(晚2.8分)
和 平 20:17:15 通(晚2.8分)
和 仁 20:21:00 通(晚2.5分) 慢行80km/hr
崇 德 20:27:15 通(晚3.3分)
新 城 20:30:00 通(晚3分)
景 美 20:32:30 通(晚3分)
北 埔 20:35:30 通(晚2.5分) 562擋到花蓮
花 蓮 20:40:00 到(晚3分) 機外停車
乘後心得：
有耳聞438的點很緊，所以來記錄看看。
看起來還行，但沒被擋的話也許可以準點到吧