乘車日期：2022.06.13
乘坐車次：4193
乘坐區間：蘇澳→羅東
乘坐車廂：EMC501(第1車)
列車編組：45EMC517→45EP517→45ET517→45EM517
→45EM501→45ET501→45EP501→45EMC501
列車噸數：45*8=360噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車月台相對位置的時間。
蘇 澳:15:23:26開(晚0.5分)1月台，3股:4027A，4股:4195A次；ATP*55秒
蘇澳新:15:28:38到(晚1.3分)2A
15:29:22開(晚0.8分)走東正線
新 馬:15:31:24 (晚0.5分)
421次15:32:12雙單超越本車(晚4.5分)
冬 山:15:35:45到(晚0.8分)2A
15:37:05開(晚1.5分)車門全關22秒才開車(出發號誌早給了)，拐西正線
羅 東:15:41:43到(晚1.8分)
15:42:39開(晚1.8分)
乘後心得：真的只是先辦入住就要折返了，這班不是機電改造車故不意外地運轉成績比較
普通，只是因為421次誤點關係故走了難得的路徑，可惜冬山站不知為何停靠了稍久一點，
故最後羅東還是晚了1.8分開出。