乘車日期：2022.11.29
乘坐車次：417
乘坐區間：玉里→台北
乘坐車廂：TED1011(第1車)
列車編組：40TED1012→40TEM1023→45TEP1012→40TEM1024
→40TEM1022→45TEP1011→40TEM1021→40TED1011
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：1車26號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
玉 里:11:52:12開(晚0.3分)2B，2A:458B次；ATP*37秒
三 民:11:59:13 (早0.3分)4521次2B待避
西正線，12:00:22交會472次(約早0.3分)
瑞 穗:12:04:33到(早1.5分)2A，2B:477A次
12:08:00開(準 點)
富 源:12:12:59 (早1.0分)
大 富:12:14:27 (早1.0分)
光 復:12:18:07 (早1.0分)西正線
萬 榮:12:21:17 (早0.8分)
K37+000~K36+900限速50
鳳 林:12:24:33 (準 點)
南 平:12:26:32 (早0.5分)西正線
林 榮:12:27:35 (早0.5分)
12:27:43交會4528次(晚0.5分)
豐 田:12:30:30 (早0.5分)
壽 豐:12:31:49 (早5.3分)
平 和:12:32:39 (早6.8分)
志 學:12:34:07 (早7.0分)
吉 安:12:38:41 (早6.8分)
花 蓮:12:41:39到(早8.3分)3A，218次12:41:20(晚2.3分)到1月台，2B:170，3B:175次
12:53:22開(晚0.3分)ATP*37秒
北 埔:12:56:46 (早0.3分)
景 美:12:59:49 (早0.8分)
新 城:13:02:22 (早0.8分)
崇 德:13:05:06 (早0.5分)
和 仁:13:09:53 (早1.0分)
和 平:13:13:36 (早1.5分)
K36+800~500限速40
漢 本:13:16:26 (早0.5分)西副正線:6236B次
新觀音隧道13:17:00進13:21:51出(4分51秒)
武 塔:13:22:44 (早0.8分)
南 澳:13:24:55 (早1.0分)
東 澳:13:28:48 (早1.3分)
永 樂:13:31:54 (早1.0分)
蘇澳新:13:35:33 (早0.5分)
新 馬:13:36:16 (早0.8分)
冬 山:13:38:42 (早0.8分)
羅 東:13:41:43到(早1.3分)
13:45:21開(晚0.3分)
中 里:13:46:57 (晚0.5分)
二 結:13:47:49 (晚0.3分)
宜 蘭:13:51:48到(晚0.8分)
13:54:05開(晚1.0分)ATP*41秒
四 城:13:56:55 (晚1.0分)
K66+660~K65+240限速45
礁 溪:14:01:11 (晚2.3分)
頂 埔:14:03:24 (晚2.5分)
頭 城:14:04:41 (晚2.3分)
外 澳:14:06:25 (晚2.0分)
K51+400~K50+620限速80
龜 山:14:08:53 (晚2.5分)
K48+700~250限速80
大 溪:14:11:49 (晚2.8分)
大 里:14:14:33 (晚2.5分)7525次1股待避
石 城:14:16:09 (晚2.8分)
K32+950~650限速40
福 隆:14:20:21 (晚3.8分)
K29+500~200限速45
貢 寮:14:23:23 (晚4.0分)
K25+400~100限速45
雙 溪:14:27:47 (晚5.3分)4177次2月台待避
牡 丹:14:30:25 (晚5.5分)
三貂嶺:14:33:20 (晚5.3分)
猴 硐:14:35:52 (晚5.3分)
瑞 芳:14:39:43 (晚5.8分)8773次1月台待避，3月台:2233次
四腳亭:14:42:58 (晚5.0分)
暖 暖:14:44:44 (晚5.3分)
八 堵:14:46:13 (晚5.3分)
14:47.0-48.0不明慢行
七 堵:14:48:37 (晚5.5分)4173次待避，3A:1221A，4B:116次
百 福:14:50:47 (晚5.8分)
五 堵:14:52:56 (晚6.0分)
汐 止:14:53:52 (晚5.8分)2223次待避
汐 科:14:54:49 (晚5.8分)
南 港:14:58:18到(晚5.3分)2A
14:59:16開(晚5.3分)
松 山:15:02:07到(晚4.0分)1B
15:03:45開(晚4.8分)
台 北:15:09:50到(晚3.8分)3B
15:11:31開(晚1.5分)
乘後心得：錄完太魯閣跟普悠瑪號終點玉里的廣播之後就該回程了，當然就直接搭417次
回台北去，好在這次花蓮前的司機開得好多了，特別是進站開得蠻好的，鳳林到平和這段
也開得蠻不錯快，吉安後的直線大概也有衝到120相當難得!因此吉安到花蓮開不到3分鐘，
非常難得~
大清水的慢行解除後首次搭乘逆行車經過，運氣不錯崇德到和仁應該幾乎貼表，東澳
之後司機就比較明顯的有放水，但羅東還是能提早到，而羅東之後就開得比較不理想，很
多地方都沒衝上去加上慢行很多，好在這班車汐科之後排得是路塞點，故最後台北能晚不
到2分鐘開出。
話說420次在地震路線中斷後停駛，但排點懶得改417次豐田到花蓮的點，因此417次
花蓮要不提早到真的蠻困難的說，反正12/28就恢復正常了。