※ 引述《aitt (喜歡美食與運動(M))》之銘言：
: http://news.rti.org.tw/news/detail/?recordId=139477
: 高鐵如果破產,走上政府強制收買的路,至少要花3900億,
: 就連1050億的回饋金也無法收回,偏偏這3900億都是你我納稅錢,
: 我想政府也不想走這條路.
: 只是,如果政府想要台高解決財務問題,避免台高把爛攤子丟給政府,
: 要他們降價恐怕緣木求魚,不變貴族高鐵就不錯了,比方說尖峰加成,直達車加成,
: 這都有可能實施的,你看好了.
討論高鐵買回、政府強制接管
不能一看到政府要花多少錢
就忘了政府花這些錢得到了什麼
台灣高鐵還有17年的特許營運期還沒走完
今年的營收上看390億400億X17年=6800億
這還是預計高鐵明年開始營收就零成長的假設下
政府的高鐵帳本和股東的帳本是兩回事
政府早就立於不敗之地
至於台灣高鐵的票價
怎麼大家都還是先相信台灣高鐵的經營者很厲害
現在的票價就是能創造最多營收的票價？
再往上漲消費者也會買單？
看看高鐵漲價到現在哪一個車站的旅客是負成長的吧！