Re: [新聞] 高鐵改點7種停靠 懂關鍵密碼讓你北高快40

作者: tananadishow (賴皮)   2016-05-27 19:58:31
看了一下新的時刻表
1XX 南港-台北-板橋-....-....-....-台中-....-....-....-....-左營
2XX 南港-台北-板橋-....-....-....-台中-....-....-....-台南-左營
3XX 南港-台北-....-桃園-....-....-台中-彰化-雲林-嘉義-台南-左營
5XX 南港-台北-板橋-桃園-新竹-苗栗-台中
台中-彰化-雲林-嘉義-台南-左營
6XX 南港-台北-板橋-桃園-新竹-....-台中-....-....-嘉義-台南-左營
8XX 南港-台北-板橋-桃園-新竹-苗栗-台中-彰化-雲林-嘉義-台南-左營
※ 引述《chewie (北極熊)》之銘言:
: 【有片】高鐵改點7種停靠 懂關鍵密碼讓你北高快40分
: 2016年05月27日16:34
: 高鐵7月改點時刻表首度曝光,停車模式包括直達車、半直達車和站站停共7種停靠模式,
: 北高行車時間從95分、100分、120分到135分鐘都有,民眾訂票時難以分辨哪班車開最快
: ,台灣高鐵今公布「關鍵密碼」,民眾只要看列車車次編碼,就能秒懂,包括1開頭就是
: 北高95分鐘直達車、8開頭則是北高135分鐘直達車,兩者相差40分鐘,民眾訂票要小心。
: 高鐵改點後停車模式包括直達車、半直達車和站站停共7種不同的停站方式,其中直達車
: 除現有南港、台北、板橋、台中到高雄的北高95分鐘外,還新增一種南港、台南、板橋、
: 台中直奔台南和高雄的直達車,北高行車時間為100分鐘,光是兩種直達車,行車時間也
: 差了5分鐘,台灣高鐵表示,最快的直達車車次為1開頭,停靠台南站的新增直達車則為2
: 開頭,民眾只要看懂車次開頭的「關鍵密碼」就能秒懂,不怕訂錯班次。
: 因此若民眾要前往高雄,最好訂1開頭班次,台北到高雄只要95分鐘。若要到台南,可以
: 訂開頭為2的班次,台北到台南僅87分鐘。
: 半直達車次則包括車次為3開頭車次,則是南港、台北、板橋直達台中後再停靠彰化、雲
: 林、嘉義、台南和左營的列車,北高行車時間為120分鐘;車次開頭為6的半直達車則是跳
: 過新增三站,只停靠南港、台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、左營的舊八站
: 停靠模式,北高行車為120分鐘,要到新增三站旅客小心別訂錯,但要前往嘉義旅客可以6
: 開頭車次為優先選擇。
: 另站站停班次若是車次為5開頭,則是南港到台中或是台中到左營間每站都停的列車,若
: 是車次為8開頭列車,則是從南港到左營等12個車站全都停靠的列車,台北到高雄要135分
: 鐘,較適合區間旅客搭乘,若是北高民眾要小心避開,以免同票價,卻慢了40分鐘。(李
: 姿慧/台北報導)
作者: chewie (北極熊)   2016-05-27 20:10:00
2xx好像有些有停嘉義
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-05-27 20:17:00
2跟3有停桃不停板
作者: strathclyde (glasgow)   2016-05-27 20:45:00
2跂有些有停嘉義 有些沒有
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2016-05-27 20:48:00
所以把時刻表攤開看就好
作者: jecko (振作....)   2016-05-27 21:39:00
板橋有減停,但影響不大。
作者: Ryan908 (Ryan)   2016-05-27 21:50:00
例外1: 南下203, 台北發車例外2: 北上696, 終點站為台北 (非南港)
作者: bbeer5011 (RiverThames)   2016-05-27 21:56:00
台中果然還是一樣,各列車都停靠
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2016-05-27 22:05:00
如果高鐵軌道當時不是雙軌, 而是三軌的話這樣應該可以利用其中一軌當作 A 站直達 B 站的軌道不過這也不可能實現了, 現實就是兩軌在跑
作者: uu26793 (不太友善 刻意解讀)   2016-05-27 22:09:00
台鐵:軌道搶得還不夠喔
作者: sinohara (kinu)   2016-05-27 23:05:00
3比較少
作者: missile (期待新的人生)   2016-05-28 00:48:00
台中的人次 僅次於台北 還高於左營 高鐵哪有可能不停?
作者: mackywei (唔嗯...)   2016-05-28 01:07:00
其實是11種的樣子
作者: sherwin80522   2016-05-28 01:24:00
台中站也有通過軌,只是目前沒拿來營運用
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2016-05-28 06:52:00
missile大 不一定吧 假如直達車開台北直達台南跟左營 只要台北~台南+台北~左營這二個區間運量夠多 也未必要班班直達車都停靠台中不可....台中站運量是比左營高一點沒錯但如果是多在台北~台中這區間運量 其實15**這種多發就行
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2016-05-28 08:59:00
從北到南是以三軌建設, 只是其中一軌就只能單線北上或南下了
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-05-28 13:04:00
臺鐵:高鐵三線當然好呀 這樣我就有四線可用了
作者: Behave   2016-05-28 13:05:00
彰化不停雲林不停現在連停台中也被嫌了?天龍退位地龍上位而南龍將興?中部人撿撿肉渣就好,省得某些人看了礙眼
作者: jiahwang   2016-05-28 13:54:00
3xx 也就333這一班,可以當例外; 583,598也可以當例外只要記 1xx:直達 2xx:直達+停台南 5xx:台中區間車6xx:不停上次的新三站 8xx:站站停 前面帶1xxx沒有每天開其他的例外: 203,295,1202,696 其餘就這樣了

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