[新聞] 悲!台鐵火車輾斃自家工人 未察覺繼續開

作者: uu26793 (不太友善 刻意解讀)   2016-05-27 20:05:58
悲!台鐵火車輾斃自家工人 未察覺繼續開
〔記者吳政峰/基隆報導〕65歲呂男與其他兩名同事27日受雇台鐵,前往基隆五堵隧道鋪
設光纖,下午3點半,510次莒光號進入隧道時,位於西正線K10+190處(五堵隧道內)的3
人見狀,來不及躲入避車孔,只好將身體緊貼於隧道壁上,沒想到火車風太大,呂男被捲
入第四節車廂下方。
莒光號駕駛未察覺異狀,繼續往七堵站開過去,而呂男同事目睹他被第四節之後的車廂接
連輾過,亦無能為力阻擋,只好等車子過去後,立即通報基隆市消防局求助,惟他頭骨破
裂、雙腿骨折,送汐止國泰醫院宣告死亡。
台鐵渾然不知,直到4點半接到鐵路警察局台北分局七堵派出所所長謝永明通報,才知撞
死自家人,4點50分封閉汐止-七堵西正線,讓警方進行蒐證,5點25分蒐證完成,解除封
鎖,未影響行車。
呂妻接到老公身亡的消息,已從嘉義趕上來處理後事,而真正肇事原因仍待警方調查中。
自由電子報
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1710801
這...
作者: vobor (藍色大象)   2016-05-27 20:07:00
...
作者: gigihh   2016-05-27 20:10:00
這司機會不會太扯了?
作者: Kodama ( )   2016-05-27 20:11:00
想問樓上司機該如何察覺? 通天眼?
作者: CGtheGREAT (大個)   2016-05-27 20:14:00
有大燈 不過也許有死角 而且駕駛可能已經以為平安通過了
作者: chewie (北極熊)   2016-05-27 20:14:00
台鐵的工安哦...哎
作者: mstar (Wayne Su)   2016-05-27 20:15:00
龍井事故......
作者: hatedog5566 (黑狗)   2016-05-27 20:15:00
反正上面主管等級又不會死人會被拔官 何必改善?或被
作者: medama ( )   2016-05-27 20:23:00
QQ
作者: j21802 (八德張孝全)   2016-05-27 20:40:00
司機有錯嗎
作者: jasonpig (柑仔人)   2016-05-27 20:40:00
第四節車廂後才被碾 ,司機要怎麼看
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2016-05-27 20:44:00
前面閃過後面被風捲入.....
作者: pecablue (小藍)   2016-05-27 20:56:00
某樓不要亂帶風向,司機是看得到後面第四節車廂?
作者: lukeshih (00100000)   2016-05-27 20:59:00
五堵舊隧道淨空很小!在裡面工作很危險!
作者: Auslayer (タヤシモ)   2016-05-27 21:01:00
這時間准許進入施工嗎??
作者: mbmax323 (尖頭雕花鞋)   2016-05-27 21:02:00
2樓會不會太扯?
作者: M9623058 (先笑先贏)   2016-05-27 21:03:00
照某樓講,可能要用屁眼才看的到
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2016-05-27 21:03:00
按二樓邏輯…司機擅拔後照鏡實在太不應該了…該嚴懲
作者: geesegeese (毆)   2016-05-27 21:11:00
台鐵真的是 ...
作者: fufufugogogo   2016-05-27 21:14:00
不是早就嚴禁日間進入正線施工?
作者: ultratimes   2016-05-27 21:21:00
可能風壓大到貼牆也貼不住,單孔隧道的問題雙孔隧道應該就不至於這樣
作者: yvonnewu (伊小芳)   2016-05-27 21:23:00
那個時間應是知道有車經過 所以該提早避的?
作者: asxc530530 (風中一條蟲)   2016-05-27 21:31:00
QQ
作者: ewing112233 (認真的男人最英俊)   2016-05-27 21:39:00
2樓比較扯
作者: ww11ww22   2016-05-27 21:41:00
二樓真厲害有沒有考慮來開火車!
作者: dogptt ( )   2016-05-27 21:44:00
.................................................
作者: mpgy97 (流浪到屏東)   2016-05-27 21:48:00
可能是寫保修 車來瞭望員和行車室沒注意
作者: QQEEQQ (Patrick)   2016-05-27 21:53:00
2樓比扯鈴還扯
作者: Chungli28   2016-05-27 21:55:00
不用路線封鎖?
作者: february90 (運転士)   2016-05-27 22:03:00
第四節車廂發生點事情,司機在前面怎可能知道啦....
作者: vespar (布藍寶125)   2016-05-27 22:06:00
如果調度無准許進入,那似乎是死者的問題...
作者: YellowWolf (YW)   2016-05-27 22:14:00
荒謬欸 為什麼工人在隧道施工還有火車經過?
作者: mbmax323 (尖頭雕花鞋)   2016-05-27 22:21:00
平常本來就會有巡察/維修電系的阿,不影響正線的那種
作者: zxcc79   2016-05-27 22:33:00
受僱?契約工?
作者: YellowWolf (YW)   2016-05-27 22:41:00
但這次事件沒有影響正線嗎?
作者: mbmax323 (尖頭雕花鞋)   2016-05-27 22:47:00
死傷才有影響正線阿,沒有的話都在旁邊走,很常見
作者: Chungli28   2016-05-27 22:47:00
夜車平日都停駛了,不知為什麼不像捷運或高鐵用夜間維修
作者: swallow919 (黑白郎君)   2016-05-27 23:11:00
台鐵人力仍然缺很大
作者: drcula (Son of SUN)   2016-05-27 23:29:00
遇到個恐龍,一樣纏訟個4~5年,瞭望員在哪??哪個站派出施工?
作者: seven120609 (jackson.wu)   2016-05-27 23:46:00
工人施工沒向車站通報吧!
作者: souall (0rz)   2016-05-27 23:52:00
大家說了那麼多,反正台鐵總是找個人擔,問題還是不會解決
作者: gacktz (居娘)   2016-05-27 23:52:00
都西正線了不是有影響正線嗎,只是那邊三線所以比較沒差
作者: drcula (Son of SUN)   2016-05-27 23:56:00
法官表示:你有沒有看到人,沒看到.....應注意能注意未注意看到人有沒有減速,有沒有鳴笛,沒有....過失致死GET
作者: KURO1214 (KURO桑)   2016-05-28 00:07:00
做過台鐵無線電維護外包的心酸
作者: M9623058 (先笑先贏)   2016-05-28 00:38:00
包商施工很少看到有像道班那樣派瞭望
作者: aqs2156 (poi~)   2016-05-28 00:50:00
雖然不清楚細節 但是上星期在冬山站待避時 就有施工人員強行跨越軌道 結果一列北上自強差點撞上 鳴笛了大概10秒
作者: hirono (我在飛)   2016-05-28 01:45:00
二樓法官眼,所以能看見...
作者: ht5201 (BIGANDY)   2016-05-28 01:52:00
現場都沒防護嗎....?
作者: solomonABC   2016-05-28 09:51:00
二樓不錯啊。有資格應徵局長副局長了
作者: zxcc79   2016-05-28 12:38:00
樓上100分
作者: owenx (歐文)   2016-05-28 15:25:00
那隻賊應該把他們家引以為傲的360環景功能裝到火車上的^_^
作者: metroman   2016-05-28 19:16:00
既然施工為何還可運行?既然運行為何還可施工?
作者: CGtheGREAT (大個)   2016-05-28 20:40:00
照樓上標準台鐵可以關門了 各地都有工程是否就不能營運?
作者: Chungli28   2016-05-28 21:36:00
但是高鐵和捷運也沒因此關門啊 XD
作者: metroman   2016-05-28 22:22:00
高鐵和捷運絕對不會在營運時間帶有人員在行車管制區施工就算因為地震後或其他原因步巡檢視也是全線停車狀況下至於樓樓上所提的台鐵各地工程(高架/地下化)都是在行車區外施工,跟這次光纖佈設工程是兩回事

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