https://udn.com/news/story/3/2360788
2017-03-23 17:24聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
行政院今天公布前瞻基礎建設，其中軌道建設總計有38項計畫，屏東縣雖獲4項新興計畫
，但受地方注目的高鐵延伸屏東案，只編列800萬元規劃費，「爭取高鐵到屏東聯盟」痛
批這根本是搪塞屏東人的真正需求，屏東縣政府也遺憾說，對屏東的交通建設而言「真的
不夠」。
根據行政院公布的資料，前瞻基礎建設中的軌道建設，總計經費達9558.63億元，屏東縣
列入的新興計畫共4項，包括恆春觀光鐵道計畫190.43億元、東港觀光鐵道計畫25.25億元
、高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化2.46億元、高鐵延伸屏東站址規劃800萬元。
其中恆春觀光支線，地方還必須編列8.7億的配合款。
引起地方注目的高鐵延伸屏東計畫，今天根據行政院公布的內容，只列了800萬元的規劃
作業，讓高度亟盼的民眾失望不已。
在網路上成立的「爭取高鐵到屏東聯盟」就發表聲明指出，屏東縣的國道、鐵道規劃落後
其他縣市多年，高鐵南延屏東計畫為何不能比照其他縣市納入特別預算？為什麼不能給屏
東一個確切的動工時間表？難道只想以可行性評估搪塞屏東人的需求嗎？
屏東縣政府則表示，目前的資訊來自於媒體，並沒有具體內容，縣府必須等中央通知，才
能進一步了解，至於最多人關注的高鐵南延計畫，目前規劃評估已在進行中，縣府無奈說
，站在屏東的立場，只能說「期待加速、加速、再加速」！
還有關於恆春觀光支線，地方必須編列8.7億的配合款，縣府也不平說，明明是國家重要
建設的軌道運輸系統，卻要地方編配合款，如果是真的，也希望行政院再考慮其中的不合
理性，長期被忽略的屏東，需要更多的交通正義。