第一個問題
屏東線在鎮安以南，還沒上林邊的高架橋
現有軌道東側好像在蓋一條新軌道和橋樑
這個是在做什麼？是要把林邊高架起點再往北延伸嗎？
另外列車經過林邊高架時為何拐軌道這麼奇怪？
好像只要車有停林邊，就一定會拐到西側那一軌
但東側那一軌明明就有月台
如果停西側月台，列車進出林邊高架橋都要各拐一次軌道
發現即使前後沒有任何交會待避，依然會拐兩次軌道
因為最近沒有搭過直接通過林邊站的車，不知道通過的車會如何走
但是會停的車應該沒必要這樣拐兩次軌道吧？

會不會和東港線復駛有關？

已經在林邊和鎮安中間了，離東港線分岔點有點遠

1.牛埔川橋改建工程，配合雙軌化半半施工

2.林邊通過列車走一月台，停靠交會待避進二月台

東港線目前有復駛的計畫？不是還在紙上評估階段？