[新聞] 枋寮鐵路高架 交部要屏縣府規劃

作者: cymei113 (風城美女筑)   2017-03-26 00:09:01
〈南部〉枋寮鐵路高架 交部要屏縣府規劃
〔記者陳彥廷/屏東報導〕
困擾枋寮人的交通問題可望有解!交通部請屏東縣政府規劃「枋寮鐵路高架及站體東
移」案送審,交通部將會審慎評估。
交通部斥資兩百七十八億元進行的全台鐵路電氣化工程,目前僅剩潮州至台東段,潮
州至枋寮路段約廿五公里,其中枋寮鄉中山路及隆山路平交道,因車流量大形成瓶頸,鐵
工局有意將道路高架跨越鐵路,改善該路段交通,以免影響電氣化時程,但地方卻希望鐵
路高架化。
去年颱風嚴重淹水
枋寮鄉中山路平交道位於枋寮車站北方約四百公尺,中間有北勢溪隔開平交道和車站
,凡那比颱風時,北勢溪暴漲,過低的鐵軌橋遭巨木橫擋,洪水無法往下游渲洩,造成嚴
重淹水,地方希望能將鐵路高架化。
枋寮鄉長盧文信指出,車站東移及鐵路高架是全鄉期盼,高架橋下可規劃為自行車道
及商業空間,鬧區腹地變大,希望交通部不要侷限站體本身的效益,況且高架後能阻止淹
水避免農漁損失。
縣府城鄉處長張桂鳳建議,枋寮站每年有七十萬人次進出,「站區」高架化,不會延
誤台鐵電氣化時程,也能解決中山路平交道問題,地方政府還可取得停車場、轉運站等公
設用地,下方空間則能劃設商業區,挹注鐵改工程經費。
交通部次長王國材前天視察時表示,地方爭取台鐵雙軌化及高架化需求,請屏東縣政
府依據「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規劃送審,交通部將
會審慎評估。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1088875
(自由 2017-03-25)
作者: stephenson (風之少年)   2017-03-26 00:25:00
意義在?
作者: h22112603 (哲哲)   2017-03-26 00:28:00
鐵工局是要求規劃道路立體跨越台鐵 這標題XD?
作者: Lxr (鍵盤李組長)   2017-03-26 00:30:00
全島立體化…
作者: ujay1990   2017-03-26 00:39:00
站區高架啊!頂多像員林很短
作者: drcula (Son of SUN)   2017-03-26 00:48:00
其實也不是不行,一路全高架,剛好高架三個平交道,應該不錯
作者: SuperModel (「超萌的」)   2017-03-26 00:56:00
根本沒必要,回到未來三的列車根本不用軌道就能跑!依現在的規劃進度,就跟回到未來的劇情差不多。
作者: coffeemilk (雷克)   2017-03-26 01:27:00
要不要整個屏東的鐵路都全部高架好了!
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-03-26 02:03:00
整個屏縣才22個平交道 道路立體化比較划算
作者: himekami (╯°□°)╯︵ ┴━┴)   2017-03-26 02:05:00
什麼都要高架 什麼都要輕軌
作者: ciswww (Farewell)   2017-03-26 07:01:00
小金額的高架案很容易過關 像員林
作者: atriple (請逐項修改)   2017-03-26 07:44:00
畢竟有氣候因素,真讓人難以說不。
作者: yuchengtsai (冰馬桶)   2017-03-26 08:19:00
如果能確認與防洪有關這效益就很高了
作者: jasonpig (柑仔人)   2017-03-26 08:55:00
防洪應該是水利署的事情吧 …不過若是鐵道本身造成的洪水 ,那就沒話說
作者: geesegeese (毆)   2017-03-26 10:40:00
林邊計畫2.0防洪用的這算是治水用的,鐵路改建是配合事項不過縣長應該不知道重要性
作者: bejing (....)   2017-03-26 10:54:00
其實枋寮站高架化我反而贊成,這樣南邊的爬坡道可以變緩
作者: senju (senju)   2017-03-26 10:57:00
人口不稠密但會淹水的地方做高架很合理
作者: victtgg (ttgg)   2017-03-26 11:14:00
拜託 又不是常態性降雨就淹水 颱風天到處都會積水
作者: jago (家狗)   2017-03-26 11:19:00
淹水要對症下藥做好排水設施,否則大台北也淹過,一堆地下台高鐵/捷運豈不通通要改成高架
作者: geesegeese (毆)   2017-03-26 11:37:00
枋寮是海水倒灌有可能淹了車站林邊改好就剩枋寮風險最高
作者: ek252 (earth k)   2017-03-26 11:43:00
南迴線一天班次又沒幾班 真正鐵路車站淹水的比例也不高https://goo.gl/yjVL73https://goo.gl/A60znchttps://goo.gl/CRUpkH要說下大雨把鐵軌車站給淹了的例子 很多
作者: geesegeese (毆)   2017-03-26 11:52:00
枋寮車站是走路會到海的車站,別用台北看台灣車站東移是啥往高海拔移動,很難懂嗎
作者: king0052 (拉仔)   2017-03-26 12:10:00
林邊到枋寮這段也做高架那再好不過
作者: h54889 (崩壞的豆芽菜)   2017-03-26 13:28:00
枋寮車站出站走幾步路就到漁港了
作者: IanLi (IanLi)   2017-03-26 14:14:00
買完加祿站車票後在枋寮轉車時有空都會走去看海真的很近
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2017-03-26 14:15:00
那調車需求呢加祿:
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛)   2017-03-26 14:16:00
推高架化
作者: r185 (R185)   2017-03-26 14:49:00
現在潮枋區間車都改用DMU,調車需求已大幅降低,僅少數調車
作者: ek252 (earth k)   2017-03-26 16:27:00
走路會到海 跟要不要高架什麼關係? 又不是海水天天淹到鐵路枋寮車站跟海邊還隔了枋寮市區 這麼怕淹水?把枋寮市區的住戶遷走才一勞永逸(要不然住家都淹掉 車站高架有啥用?)ps.枋寮市區海拔高度約8~10米
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2017-03-26 16:36:00
跟海什麼關係XD 新聞講的是颱風造成北勢溪因樹木阻塞河道而淹水
作者: geesegeese (毆)   2017-03-26 18:51:00
樓上不懂的可以去現場。鐵路不高架你怎麼治水海有大潮,這段高架可不是啥觀光用的林邊31億,完工後ㄧ勞永逸,反對的人是怎樣,不知道員山子分洪道花多少錢嗎
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-03-26 19:49:00
員山子也只花200多億而已 這段高架還好 減少鐵路因天災而停駛的機率。
作者: mackywei (唔嗯...)   2017-03-26 19:50:00
中央請地方規劃....就技術力來看不是該請地方提需求交由中央規劃才對嗎?
作者: mecca (咩卡)   2017-03-26 20:30:00
枋寮鬧區擴大?? 枋寮鬧區不就兩條路幾百公尺嗎?@@
作者: Lxr (鍵盤李組長)   2017-03-26 21:55:00
不過這段高架應該不錯,這樣就能看到海景
作者: DDJJ1069 (DJ Tom)   2017-03-27 00:11:00
幾時海的大潮淹到鐵路?淹到鐵路之前枋寮市區已經先淹光北勢溪治水為什麼要鐵路高架?gee大不曉得那附近還有中山路跟德興路二個跨溪橋樑嗎?
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2017-03-27 01:47:00
http://i.imgur.com/ZytbbB7.jpg 海大潮要淹到鐵路?枋寮市區就先gg了 (治水跟鐵路高架化沒有必然關係)

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