今天一進月台就看到一群人在月台採訪
原來是GWR 的新車 class 800 Super Express
http://i.imgur.com/qCsRAg1.jpg
這台車是日立在英國製造的
可說是太魯閣號的遠房親戚吧
由電力和柴油機提供動力
最高速度125mph(電力)
有9節和5節編組
預計今夏上線載客～
作者:
ast2 (doolittle)
2017-06-13 18:30:00好像太魯閣號
作者:
chewie (北極熊)
2017-06-13 18:49:00本來就有點關係沒錯
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-06-13 18:55:00覺得便當局需要這種類型的車
作者: cutec (sasaki) 2017-06-13 19:01:00
Class 800與太魯閣的關係有點遠喔。
作者:
chewie (北極熊)
2017-06-13 19:15:00都是日立A-train家族的吧 日立歐洲好像要搞AT100~400平台
作者: cutec (sasaki) 2017-06-13 19:18:00
應該說運用A-Train概念是他們少數共同點，其他的就幾乎沒有。Class 800不具傾斜功能，編組設計也和太魯閣不同，更不用說動力。
作者:
chewie (北極熊)
2017-06-13 19:25:00編組設計.動力.號誌這些比較類似選配 A-Train就是類似汽車共同平台的概念 日立歐洲大概是從Class 395開始進行歐系A-Train的發展 而Class 395又是基於JR九州的885系...所以我說有點關係也沒錯吧:P 當然零件之類完全不通啦
作者: cutec (sasaki) 2017-06-13 19:30:00
建議可能要先弄清楚Hitachi所謂A-Train的內涵是什麼，再來討論編組、動力、傾斜功能是否可以稱為選配。
作者:
chewie (北極熊)
2017-06-13 19:30:00(相對來說 我就不會說北捷環狀線用車跟Class800有關係了XD除了那張貼紙以外:P)
作者: cutec (sasaki) 2017-06-13 19:36:00
Hitachi生產了很多以A-Train為概念的各種車輛，這當中有甚至還有通勤列車。所以A-Train當然是它們家族的共同關係，此外就是看編組、動力與其他基礎功能設計去看有多少相關。
作者:
urban01 (籤率~)
2017-06-13 19:53:00真好看
作者: cutec (sasaki) 2017-06-13 20:26:00
不過若是說Class 395是基於九州的885係，這應該有點算是間接，因為這兩者除了外型有些類似，其他的共通點並不算多。
作者: velaro (下路雙組合) 2017-06-13 20:57:00
英國這幾年好像不斷在進新車，之前給HS1跑的車好像也是這個系列
作者:
Yenfu35 (廣平å›)
2017-06-13 21:44:00題外話，請問原po，既然你在Paddington，有看到熊嗎？
Paddington應該是GWR的始發站 主力應該還是HST
作者: geesegeese (毆) 2017-06-14 08:36:00
沒有12節，不適合台灣
作者:
ast2 (doolittle)
2017-06-14 10:15:00去英國玩搭捷運常經過沒看到小熊 我買喜歡哪一部溫馨的電影
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-06-15 12:49:00黑色好潮
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-06-16 08:28:00好帥...