作者:
azcooper (cooper)
2017-06-13 21:46:15台鐵產業工會聲明 新班表又是一場騙局
蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170613/1139165/
針對台鐵人力不足，員工無法完整休一天假，台鐵局日前回應將階段性補人，將推出新班
表、給予員工完整曆日休息，不過，台鐵產業工會今發表聲明表示，這又是一場騙局。
台鐵產業工會表示，台鐵局與台鐵企業工會即將聯手推出「13天一例」的新班表，乍看之
下每月多2天休息，但一年竟然只休24天，且仍然違反七休一，讓員工更累又更窮。
台鐵產業工會要求台鐵局補人力，要加薪，及以「一日為0點至24點」為基礎改革班表。
以下是台鐵產業工會聲明內容：
【台鐵局說給予完整曆日休息，一年卻只休24天，又是一場騙局!】
近日，臺鐵局於媒體回應將階段性補人，將推出新班表、給予員工完整曆日休息，殊不知
又是一場騙局。台鐵局與台鐵企業工會即將聯手推出「13天一例」的新班表，乍看之下每
月多2天休息，但一年竟然只休24天，且仍然違反七休一，讓我們更累又更窮…
1. 此份班表依然使用變形工時，每天偷走我們2.8小時的加班費。
2. 「13天一例」的新班表一個月只休2天，仍然違反七休一！在這份班表中，台鐵局依舊
以「連續24小時」為一日，但是，勞動部針對「連續24小時為一日」函釋已在去年廢止，
至今仍拿不出新的解釋，因此一日理應為0點至24點，一個月至少要有4個完整曆日休息才
符合七休一。
3. 按照勞基法，勞工一年應該要休到117天曆日才合法。台鐵員工適用勞基法，如果這份
班表真的實施，一年只有休到24天，這不是奴隸，甚麼才是奴隸?
【實施「13天一例」新班表—台鐵局是大贏家：不用補人、減加班費、更任意調度員工】
台鐵局在不積極補充人力的基礎上，為了因應新的「13天一例」班表，台鐵局將任意調度
員工：因人力不足，強制部分三班員工做AB班，硬是砍掉1萬多元加班費，會員嚴重反彈
。而有曾經生過重病的AB班同仁，7月硬是被排定替十幾個日班，工時增加40-60個小時，
比原來更加勞累。我們更累、更忙、更窮，而台鐵局才是真正的大贏家！
【本會「沒有」與台鐵局協商20多次，絕不會做違法班表幫兇】
台鐵局透過媒體誤導社會大眾，表示台鐵局已與台鐵企業工會、台鐵產業工會（本會）協
商20次，討論出上開符合一例一休的新班表。本會在此聲明，本會僅在去年參與4次運務
處工時協商小組，至此之後，台鐵局對於本會協商要求皆無回應。「請台鐵局出示協商名
單，還本會一個公道」。本會「沒有」參與討論上開「13天一例」班表，也絕不會做違法
班表幫兇。
【台鐵產業工會：補人力、要加薪，在此基礎上認定一日為0點-24點，才是真改革！】
台鐵局不思改革，只想在現有的人力、薪資結構下實施新班表，才會有「13天一例」的假
糖果。台鐵產工的方向很清楚，就是要人力、要加薪，在這個基礎下爭取一日為0點-24點
的班表，才有可能得到真正的休息，同時也不須擔憂薪資減少。否則，我們永遠只能在如
此擠壓的條件下，在「沒有休息」以及「又累又窮」二選一。
我們的訴求！！！
1.補人力
2.要加薪
3.以「一日為0點至24點」為基礎改革班表（戴安瑋／台北報導）
作者: arock823 (( ￣ c￣)y▂ξ) 2017-06-13 22:53:00
作者: serratia (.........) 2017-06-14 00:09:00
拿三班改AB班加班費被砍和AB班被排替班,來說會更忙更累更窮怪怪的..三班改AB班沒加班費但工時變少了啊
作者:
zxcc79 2017-06-14 00:22:00離鋒放爛的概念
作者:
coolptt (吼吼吼)
2017-06-14 06:08:00七月大勞檢來囉，重罰兩萬
作者: geesegeese (毆) 2017-06-14 07:41:00
辦公桌人打死不會來輪班的這是個衙門，僕役不要想跟師爺大人等比
作者: arock823 (( ￣ c￣)y▂ξ) 2017-06-14 10:14:00
辦公桌的身體嬌貴 怎麼能跟現場粗人一起工作呢？ 現場死活與他們無關
作者: jeremykobe (書豪老大) 2017-06-14 11:02:00
垃圾台鐵 幹
作者: Behave 2017-06-14 11:08:00
勞檢？表姐那個樣你敢期待？XD
作者:
cycling (來咬我啊笨蛋)
2017-06-14 16:16:00意外嗎 ㄎㄎ
作者:
temu2035 (temu2035)
2017-06-14 17:09:00想放假就要少領錢，一個月給你休2天，加班費變少很合理有假放還不快謝主隆恩
作者:
temu2035 (temu2035)
2017-06-14 17:50:00然後班表的例也不是真正的例
作者: serratia (.........) 2017-06-14 18:27:00
如果很計較加班費會比原本三班制少多少,那要怎麼把日夜休改掉...
作者: Tavasa 2017-06-14 20:10:00
樓上 文意不是計較加班費變少 而是應有的例假沒有反應在新班表 但加班費反而被砍
作者: balllee (一的一的) 2017-06-14 20:33:00
這個班表運務處要搞的就是想加班費的錢大幅變少(每四個月要輪一次ab班)想休息的無法正常休息(ab班休息日例假日不再保障休五至一,而且要出來替三班)現在氣功跟運務主管只跟不了解的員工強調新班表每個月有兩天完整休息日而加班費小幅減少,故意忽略整體收入大幅下降而且休息日比既有班制更混亂的實情...歸根究底還是運務處不願意增加人力到氣功主張班制所需的人數,而要依既有人數下去混三班跟ab班；而氣功要到營運人員的甜頭也不想繼續惹事了.
作者:
a88152660 (Erictseng)
2017-06-14 22:27:00車班的待遇不是提升不少嗎 不過是砍車站去補的不知道哪聽來的 以後三班制加班還要砍到0.8個小時可是一班還是12個小時...
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2017-06-15 01:02:001年休28天吧…13*28=364
作者: serratia (.........) 2017-06-15 02:03:00
三班和AB班的人怎麼排是看車站,沒有一定四個月要輪一次ab吧不少ab班的人原本就得替三班了休息日很亂文中提三班改AB加班費少一萬多這不就是有人在意三班的加班費不願做工時較少的AB班
作者:
selfhu (水管爆了)
2017-06-19 03:44:00要罷就要像國外罷到條件都談好，絕不接受摸頭至於旅客就只好對不起，千錯萬錯都是台鐵造成的，無須自責