高鐵延伸屏東行不行 交通部4/3審查
〔記者侯承旭／屏東報導〕高鐵延伸屏東可行性研究報告已經完成，交通部訂於4月3日審
查。
高鐵局去年斥資1000萬元，委託台灣世曦公司進行高鐵延伸屏東新路線可行性研究，期末
報告去年底完成，高鐵局審查後，於今年1月底送交通部。
交通部長賀陳旦接受民進黨立委鍾佳濱質詢時透露，交通部將於4月3日邀集相關部會及學
者，針對高鐵延伸屏東可行性研究報告進行審查。
鍾佳濱要求高鐵不只要延伸到屏東，還要東進台東，以均衡城鄉發展，不能只看財務效益
，審查研究報告還應邀請屏東縣與台東縣政府參與。
根據台灣世曦公司的研究報告，建議高鐵從高雄燕巢或高鐵左營站以北800公尺處分岔，
向東跨越高屏溪後，高鐵屏東車站設於台鐵六塊厝車站周邊，全長約18公里，經費預估
480億至500億元，工期約10年。
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2381585
作者:
ruoshi (13年大提琴)
2018-03-30 15:13:00真的不要 拜託
作者:
chewie (北極熊)
2018-03-30 15:14:00可是如果考慮延伸台東方向的話 六塊厝不見得適合延伸吧?
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2018-03-30 15:25:00相信高鐵能延伸到台東的人跟相信台灣能挖到石油有什麼兩樣...
作者:
splong (Close To The Edge)
2018-03-30 15:27:00屏東而已? 還有澎湖金門馬祖蘭嶼小琉球龜山島
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2018-03-30 15:31:00拒當二等公民
作者:
azcooper (cooper)
2018-03-30 16:40:00反正政府很有錢麻
實在不懂六塊厝有啥好...蓋十年，屏東人口到時也不到80萬了六塊厝也沒快速道路，爛透了。
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-30 16:45:00八成又是要開發土地
東港以南還不如去左營搭，潮州也不見得一定去六塊厝，因為潮州有88里港高樹使用國十也能去左營搭
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-30 16:46:00等到高鐵站址選定後，就可以改善聯外之名闢建快速道路
高屏二快是打算經過屏東機場的北緣，等於說離六塊厝還是有一小段距離但若真要延伸，燕巢叉出的話，高雄會反對吧...畢竟班次會減少...
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2018-03-30 17:07:00鐵道板不開賭盤嗎? 感覺挺有趣的賭盤
作者:
houting (( °□°)？！)
2018-03-30 17:25:00拉到六塊厝應該就沒有辦法繼續往台東吧
作者:
blaga (blaga)
2018-03-30 17:30:00屏東人怒噓
作者: HUANG45 2018-03-30 17:48:00
這哪間公司?
若真拉到六塊厝，到時可能又有聲音要求再拉到恆春，來幫助墾丁觀光業
作者: geesegeese (毆) 2018-03-30 17:52:00
鍾佳賓:高鐵要到台東。誰選的?
作者: geesegeese (毆) 2018-03-30 17:53:00
不去推潮州佳冬複線，去推高鐵到台東這腦袋，真大500億蓋高屏二快，很夠了。
直接和台鐵共軌啦地下路段和台鐵共軌 過了鳳山再高架橋到屏東
作者:
bt9527 (9527)
2018-03-30 18:23:00又一間蚊子館
作者:
ggoi (以果溯因)
2018-03-30 18:28:00說到台東是想護航而已 效益差只好拉台東作伴
作者:
ciswww (Farewell)
2018-03-30 18:56:00預留共軌現在又說軌道淨空不行 很奇怪
作者: popopal 2018-03-30 19:21:00
500億還不如搞3條輕軌到屏市東港潮州...我就不信有幾個會搭高鐵北上台南
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-03-30 20:00:00可是拉到台東成本也會增加，討不了便宜
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-03-30 20:03:00每次搭高鐵回北部都嘛台鐵轉乘，也算是方便了。真要挑骨頭，就是自強跟區間車的時間差不多，以後地下化通車可能才有區別。
作者:
aahome (少說話)
2018-03-30 20:29:00東部遲早會有需要蓋高鐵 只是不是知道你我還在不在
作者: geesegeese (毆) 2018-03-30 21:37:00
人口在這兩年就到頂了，花東兩縣已不如一個板橋區
作者:
aahome (少說話)
2018-03-30 21:41:00那西部人口也會少到無法撐起高鐵
作者:
liton (歐吉桑留學生)
2018-03-30 21:42:00有開賭盤嗎？我下1000p幣會過
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-03-30 21:56:00要東進台東，就不要再繞屏東市了~~
作者:
sazabik (SAZABI)
2018-03-30 22:04:00這種委員拉全民跟她陪葬
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-03-30 22:54:00西部已有高鐵，沒有撐不撐得起的問題。
作者:
aitela (aitela)
2018-03-30 23:11:00世曦隨便都有一千萬可以賺才是重點
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2018-03-30 23:20:00我看為了挽救選票，應該會過吧
作者: svel ( ) 2018-03-31 01:47:00
期待~~~
作者:
mackywei (唔嗯...)
2018-03-31 06:35:00這就上次那本吧？
作者: geesegeese (毆) 2018-03-31 07:07:00
過來才能發包規劃設計環評標，然後再推給環保署
作者: bigkung (nfiohvnirtg) 2018-03-31 08:18:00
看到有考慮台東給推啊… 只蓋到屏東真的太可惜。
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2018-03-31 08:49:00應該環島高速鐵路網！
作者: steven850212 2018-03-31 09:37:00
開分岔支線 乾脆不要做希望還是應該跟台鐵共軌共站，增設高雄、鳳山、屏東，於屏東設機廠，預留延伸台東機制
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2018-03-31 10:19:00左營-高雄-屏東這段高速得起來嗎??
我也覺得過的機率蠻大的...只是要看延伸方式與地點
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-03-31 11:25:00某地方不想當二等公民，就全民埋單一起變二等國家就好了
作者: jjyy6767 (jack1124) 2018-03-31 13:21:00
共軌不是要敲掉台鐵月台？頂多開支線吧
我也覺得會過...不然屏東人怒吼：我們是二等公民嗎XD!