網友提案保留蒸汽火車不受空汙法限制 藍綠立委贊成
長期關注蒸汽火車動態的民眾Tomson Chen在公共政策網路平台提案，將蒸汽火車納入文
化保護法，不受空汙法限制，目前已逾1000人附議。國民黨立委蔣萬安認為，蒸汽火車是
台灣文化歷史的一部分，應該保存下來；民進黨立委陳歐珀也說，許多先進國家都有保留
蒸汽火車，應該做更深度的討論再決定。
空汙法修正案上周三讀通過，環保署未來將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，違規
最嚴重可註銷牌照。
台鐵近年來陸續修復5輛蒸汽火車，但卻因噴煙和鳴笛聲屢遭民眾檢舉。提案者表示，蒸
汽火車行駛必然會有冒煙與鳴笛的情況發生，但並非天天行駛，而是在固定活動與測試時
才會使用，每年平均僅10天。
提案者說，歐美日本等國，皆利用蒸汽火車做為觀光用途，例如日本大景川本線，有4輛
SL蒸汽火車運行，平日往返各1車次，假日往返各2到3車次，既保存了動態行駛的文化財
，更促進地方的觀光。所謂的人潮就是錢潮，台灣的蒸汽火車，實在不應該受限。
他建議政府修法，在使用環保煤炭的情況之下，蒸汽火車所排出的煙，將不受環受法規所
限，因為蒸汽火車並非全程冒煙，其煙霧持續時間在1分鐘內就可消散； 鳴笛噪音的部分
，可透過規範，如特定區域或可接受鳴放的持續秒數。
蔣萬安表示，空汙法三讀後，民眾對於10年以上老舊汽機車未來排放標準加嚴有些反彈，
包括這次蒸汽火車及骨董車，都有民眾來向他陳情，希望環保署能夠擬定相關辦法及特殊
排放條件，保存這些有紀念意義或是屬於文化資產的車輛。蔣也認為，歐美都保留這樣的
骨董車，而蒸汽火車是屬於台灣文化歷史的一部分，更要保存下來，環保署及交通部應該
共同就此問題多作考量。
陳歐珀說，減少空汙是全民目標，但關於蒸汽火車是否造成空汙的問題，應該要用其他思
維來處理，因為它對比汽機車造成的汙染相對少，全台也只剩下5台，而且先進國家如日
本也都有保留蒸汽火車作為光觀使用，所以他認為應該做更深度的討論再來做決定。
https://udn.com/news/story/7266/3235733
看來未來可以吞雲吐霧了
可以讓蒸汽火車像新山口 新潟和熊本站一樣跑一下新左營嗎
北部三個地下化一定是不OK
新烏日的話可以的話也不錯 捷運就在旁邊