作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-01-17 06:55:25一大清早 3117次誤點20分鐘左右 不知何故???
其他通勤班次就算惹
3117次是潮州基地員工通勤車
上面一堆員工和長官
套句股版名言 笑鼠人...
忘了補一句 純噓合鐵......
作者:
zxcc79 2019-01-17 07:05:003117 31分持續增加 3121 6分持續增加 都還要待301
作者:
traman (無名)
2019-01-17 07:19:00那下一班入庫是哪班
作者:
zxcc79 2019-01-17 07:25:00哇啊災@@
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-01-17 07:29:00下一班進陽光小站就3121
作者:
zxcc79 2019-01-17 07:35:00可能不小心壓到螞蟻打滑隔離等高潮上班朋友說壞在新左營排除半小時更正高廠
作者: start0917 (史搭特) 2019-01-17 07:42:00
一天到晚故障
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-01-17 07:48:00純噓合鐵
作者:
jht (昕澐小仙女快出現)
2019-01-17 08:04:00在新左營故障，那當時車上想必有員工，沒人幫忙處理？？？
作者:
mstar (Wayne Su)
2019-01-17 08:19:00車上太多長官，命數過重，「載不動許多愁」。
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2019-01-17 10:12:00誰會拿磚頭砸自己的腳，還幫忙處理勒？
作者:
kutkin ( )
2019-01-17 10:35:00沒有什麼意外吧 台鐵本來就是首發都會誤點
<臺鐵簡訊>3117次(區間車)06:54晚23分到新左營，因電車故障(EP537)，經重新復位及待避301次後07:10晚38分開，請加強播音以服務旅客。
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-01-17 10:49:00日常
該不會是卡在左營-新左營的爬坡吧欸不對，這車次看起來是往南下方向但那個爬坡，昨天搭到的柴聯停在爬坡上，重新起步真的有點讓人懷疑，如果滿載的話還爬得上去嗎？
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2019-01-17 12:41:00純噓合鐵...員工通勤車也能出包
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-01-17 12:44:00
純噓合鐵...
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2019-01-17 14:43:00便當局不意外
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2019-01-17 15:27:00大家好嚴苛喔....便當沒誤點就好啦~~(咦?
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-01-17 15:46:00員工應該很高興可以在車上多睡一點
作者:
tccan (阿駿)
2019-01-17 16:41:00實際上高雄鐵路地下化左營端印道的坡度比鳳山端還要陡。
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-01-17 18:21:00看成印度的坡道