[新聞] 南迴鐵路電氣化明年底通車 交通部允2個

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-04-22 22:11:21
南迴鐵路電氣化明年底通車 交通部允2個月內評估改建沿線車站
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2766813
2019-04-22 14:19
[記者黃明堂/台東報導]南迴鐵路電氣化預計109年底陸續通車,台鐵局採購新的城際
車輛也將陸續交車投入營運,但沿線車站圴已老舊。交通部應立委劉櫂豪要求,允諾政策
上予以支持,2個月內提出評估規劃。
劉櫂豪表示,今天他在立法院交通委員會質詢交通部政務次長王國材,針對目前鐵道局正
辦理南迴鐵路電氣化計畫,他要求南迴鐵路台東沿線各車站應納入辦理站體改善,提供旅
客更好的運輸服務,也可規劃小農展售空間。
劉櫂豪表示,台東地區縱谷段各火車站包含池上、關山、鹿野、台東等車站,都已陸續完
成站體改善,外觀、站體空間重新設計,讓旅客有舒適的候車環境,也深獲在地居民認同
。而南迴鐵路沿線各車站包含康樂、知本、太麻里、金崙、瀧溪、大武等各車站,外觀多
已老舊。
劉櫂豪說明,106年就要求交通部南迴各車站無障礙設施需納入南迴鐵路電氣化計畫內,
鐵道局因此將大武、瀧溪、金崙、太麻里、知本、康樂等各站陸依據島式月台的數量分別
施做2到3座電梯,預計今年陸續完成改善,接下來應針對車站站體進行改善。
作者: geesegeese (毆)   2019-04-22 23:01:00
單線運能有限,還是省省吧,不推複線化,還是落選
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-04-22 23:07:00
樓上你知道台東線有要雙線化嗎?雖然只會拉到知本
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-04-23 00:26:00
何必雙線化 便當局那麼多姊妹 去抓一個調度員過來就可以了
作者: geesegeese (毆)   2019-04-23 00:44:00
二樓,你知道你的知本複線環境影響評估還沒過嗎?這個立委根本搞不清楚環評是要去列席的,沒去失職到落選前還有機會去,希望他好好把握
作者: ecpoem (CK101)   2019-04-23 01:25:00
南迴線增加可交會車站比蓋雙線實際
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-04-23 01:28:00
諷刺的是南迴蓋好後不久就砍了一大堆交會站www
作者: ecpoem (CK101)   2019-04-23 01:29:00
內獅枋山多良香蘭三和若都能辦交會便能增加運轉效率,也比較好增班或開加班車
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-04-23 01:35:00
南迴加站就要三和香蘭多良復出了??
作者: ultratimes   2019-04-23 01:41:00
其實最需要恢復的就是枋山了,加祿到枋野單線真的太長而且沿途都是上坡路段,南迴最長的爬坡段居然也是單線無法交會最長的路段反而枋野站沒必要辦交會,因為離中央雙線區間已經很近
作者: ecpoem (CK101)   2019-04-23 01:51:00
To omkizo:我同指連原本廢掉的香蘭三和若能改成號誌站
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-04-23 01:51:00
枋野不是還要監控落山風嗎?
作者: ecpoem (CK101)   2019-04-23 01:52:00
不論是既有車站恢復交會功能,或廢站改成號誌站,都能增加運轉效率
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-04-23 02:06:00
其實也是誤點時才有用吧我也覺得枋山比較需要
作者: Stan6003 (巨猩)   2019-04-23 02:25:00
改善現在排點效率比雙軌化有用多了
作者: peter0514 (羅藍)   2019-04-23 05:14:00
以目前來看除非老縣長黃健庭選要不然劉櫂豪落選的機率其實不是很高至於專業的問題鐵道版的都比我專業就不需要提
作者: c9284117 (Andy02)   2019-04-23 08:28:00
雙線化比較實際,電氣化只能有一列車跑,來回運量都差不多(假設),讓跑南迴的車需要在車站等待對向車進站後才能出發,浪費行進的時間
作者: holyvoice (霽)   2019-04-23 08:40:00
雲雙線,這可以(X
作者: drcula (Son of SUN)   2019-04-23 08:54:00
枋山是地形關係,不太敢大動了吧?大大小小土石流都不知道幾次了
作者: ultratimes   2019-04-23 13:25:00
看合鐵能不能透過時刻的安排,讓雙向列車盡量在中央隧道那段區間交會
作者: Diaw19 (Diaw)   2019-04-23 23:13:00
劉的票流失很多,他再不博版面,立委選舉的確不是很穩
作者: sjm235 (鐵道風情畫)   2019-04-23 23:30:00
枋山站站房側不是正在新建月台
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-04-24 00:00:00
但是我不確定既有島式月台就此封閉我之前中午左右走過一次枋山站,月台地下道沒有開燈
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-04-24 00:08:00
枋山的島式月台結構有問題 以後會停用 要用可以但要先重建
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-04-24 00:11:00
也就是說目前不會恢復交會功能了
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2019-04-24 00:48:00
南迴那種運量想全線雙線化很難。
作者: zandy8551 (安安)   2019-04-24 09:16:00
停用月台不代表不能交會阿,只是以後枋山辦客都要拐股

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