[新聞] 王國材:高鐵除延伸至宜蘭、屏東 長期目

作者: iamshana (CANINE)   2022-06-08 21:17:01
原始標題
王國材:高鐵除延伸至宜蘭、屏東 長期目標環島
新聞網址
https://www.cna.com.tw/amp/news/ahel/202206080163.aspx
發表日期
2022/6/8 14:19
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王國材:高鐵除延伸至宜蘭、屏東 長期目標環島
2022/6/8 14:19
(中央社記者汪淑芬台北8日電)交通部長王國材今天接受Yahoo TV專訪時,高鐵延伸至
宜蘭與屏東已定案,工期大約都是10年,長期目標則是建環島高鐵,並逐步完成。
針對高鐵延伸到宜蘭及屏東的時間,王國材說,這2個方案都已確定,估計工期大約都是1
0年。
王國材也提到,應將環島高鐵列為長期目標,思考高鐵未來是否可從宜蘭延伸到花蓮,從
屏東延伸至台東,因高鐵造價高,環島高鐵須一段一段逐步完成。
台鐵公司化條例已在立法院過關,王國材認為,台鐵將透過公司化轉型,台鐵有240個車
站,高鐵僅10多個車站,未來雙鐵營運是相輔相成,不必擔心台鐵與高鐵競爭問題。
王國材也坦言,高鐵延伸至宜蘭,雖已避開集水區,但仍將穿越雪山山脈10座隧道,會有
工程上的挑戰,未來須克服。
交通部2019年確定高鐵延伸到屏東採用「左營案」路線,從高鐵左營站岔出,以高架方式
跨越高屏溪至屏東,並在六塊厝農場設屏東站,經費新台幣554億元。
交通部今年初拍版定案「高鐵宜蘭計畫可行性研究暨綜合規畫」,宜蘭站宜蘭縣政中心南
側350公尺處,經費1880億元,台北站到宜蘭站行駛時間約24分鐘。
鐵道局說,高鐵延伸宜蘭和屏東都正進入環境影響評估階段,預估最快都是2025年動工。
(編輯:陳政偉)1110608
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-06-08 21:20:00
我先噓六塊厝
作者: willy1215 (還未下船)   2022-06-08 21:23:00
呃……中長途不是競合問題不然是甚麼?叫台鐵用1.46賺大錢?
作者: playchicken (playchicken)   2022-06-08 21:23:00
我繼續噓六塊厝不對吧樓上 自強是2.27吧區間快頂多北中就很了不起了 長程還是自強普太吧
作者: willy1215 (還未下船)   2022-06-08 21:25:00
啊中長途被高鐵端走,交長叫台鐵接駁不就用區間車來做
作者: poloneya   2022-06-08 21:27:00
拜託放過高鐵吧
作者: stallings (瓜子)   2022-06-08 21:31:00
考量施工成本和運量,東部建準高鐵就可以了,並採用窄短的車廂台鐵嘛... 就轉成區域運輸、貨運、觀光就好
作者: willy1215 (還未下船)   2022-06-08 21:37:00
貨運都快被打趴了
作者: sj4 (sj4)   2022-06-08 21:42:00
喔是喔
作者: EMU3000 (高雄好棒)   2022-06-08 21:42:00
純噓交通部長
作者: stallings (瓜子)   2022-06-08 21:42:00
屏東方面,應先做好高雄屏北屏南的國土規劃把高快速公路、鐵路整個計畫出來,然後才去做屏東高鐵目前看來不過是漫無目的亂延伸而已
作者: chewie (北極熊)   2022-06-08 21:46:00
宜花東路廊大方向比較單純 屏東真的有點亂
作者: geesegeese (毆)   2022-06-08 22:00:00
長期目標都不用看需求量的嗎?瘟疫爆發台高營收狂降是沒看到嗎?未來自駕車時代,高鐵除了速度一無是處
作者: Howard61313 (好餓)   2022-06-08 22:03:00
六塊厝可以服務屏東縣的多少地方
作者: zxc70227 (第一考不上)   2022-06-08 22:06:00
乾脆喊經琉球延伸鹿兒島 與九州新幹線直通運轉好了
作者: stallings (瓜子)   2022-06-08 22:07:00
扯疫情實在滿搞笑的,除非你認為疫情會持續半世紀有自駕車也要有好路才有用交通部倒是該重新檢討一下東部的公路政策了
作者: willy1215 (還未下船)   2022-06-08 22:12:00
好啦,把所有軌道拆掉蓋馬路,接軌上個世紀的美國好不好,某人
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-06-08 22:17:00
東高雄站宜蘭站點好歹比東高雄好多了東高雄站一小時一班車,東港以南高樹里港去左營搭,潮州也能去左營搭捷運橘線延伸以及高屏二快就能處理屏東市的問題了,就算要高鐵延伸屏東,為什麼非得選東高雄站?
作者: reil (REIL)   2022-06-08 22:23:00
先卡位玉里高鐵站
作者: geesegeese (毆)   2022-06-08 22:24:00
鐵路拆掉算自殺,這樣公路勝之不武
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-06-08 22:24:00
那幹嘛不乾脆延伸到屏東車站,或是在潮州屏東市之間選個地點,例如麟洛竹田之類的?
作者: geesegeese (毆)   2022-06-08 22:25:00
未來是無車站(去中心化)時代
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-06-08 22:25:00
就算要環島高鐵,東高雄站過去沒多久就是屏東市區了,馬上要大轉彎只重視屏東市,一直忽略屏南的交通建設結果還得拉科學園區救運量...,可見地點多爛
作者: willy1215 (還未下船)   2022-06-08 22:29:00
如果當年屏東維持地面站,後面貨運空間給高鐵不知道有沒有機會讓高鐵進市區
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-06-08 22:32:00
現在屏東除了設東高雄站,還要求潮州設高鐵站,一個屏東設兩個站,又不是台北市,兩站還那麼近
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2022-06-08 22:35:00
我還是覺得屏東要嘛不設,要環島還是潮州好
作者: Howard61313 (好餓)   2022-06-08 22:46:00
潮州那個位置應該比較利於以後環島吧,六塊厝次之,最好笑的方案則是六塊厝跟潮州通通設站(如果要那樣玩的話啦)
作者: atheistleo (Leo Fan)   2022-06-08 22:48:00
到六塊厝就是放棄延伸可能性 一邊喊六塊厝一邊喊預留延伸 真的不懂左營案的可行性研究 沒有把之後延伸的成本和可行性納入考量
作者: willy1215 (還未下船)   2022-06-08 22:58:00
製造更多盲腸線吧
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2022-06-08 23:30:00
六塊厝還不如蓋高屏二快
作者: Slzreo1726 (Slzreo1726)   2022-06-08 23:46:00
東部改成迷你新幹線吧 宜蘭端直接開進台鐵宜蘭站 屏東端要採六塊厝也罷 就別設六塊厝站了 直接開進屏東站
作者: mikamitomoya (三上智也)   2022-06-09 01:35:00
如果真的屏東兩站 我高雄不爆氣我頭剁給你
作者: minghfudia (magnificent bright)   2022-06-09 04:58:00
那些錢應該夠給台南在新市蓋個真台南高鐵站,把北高雄站變成博物館放花魁車了吧
作者: usercode (電醬賽高)   2022-06-09 05:39:00
先搞垮臺鐵,再搞垮高鐵,自駕讚讚讚
作者: weivvv (Wei)   2022-06-09 06:48:00
高鐵台鐵化讚讚
作者: jackas103 (jackas103)   2022-06-09 07:41:00
台鐵公司直接把東部路廊租給將來的東部高鐵好了,當房東總不會還玩到輸吧:D
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-06-09 08:02:00
設兩站就算了,潘孟安甚至還希望高鐵能夠設三站
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2022-06-09 08:02:00
環島高鐵看一次噓一次
作者: s6210603 (小玉玉)   2022-06-09 08:03:00
東高雄 潮州 枋寮都要各設一站,潘孟安根本把高鐵當捷運了
作者: panzerbug (蟲子)   2022-06-09 09:23:00
這起嗎是30年後的事
作者: Howard61313 (好餓)   2022-06-09 11:27:00
三站真的別開玩笑了,高雄這種大都市連兩站都還沒有,屏東何德何能要三站高雄兩站我還覺得合理多了
作者: CGtheGREAT (大個)   2022-06-09 11:41:00
延伸宜蘭屏東本來就是笑話了 錢太多?
作者: Howard61313 (好餓)   2022-06-09 12:16:00
不,延伸本身並不是笑話,笑話的點在於設站的部分
作者: wastepaper (紙屑)   2022-06-09 19:28:00
鬼島的交通運輸都是為了服務炒地皮…
作者: keita2277   2022-06-10 05:08:00
高鐵走中華路進高車不香嗎

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