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Railway
[分享] 273系(八雲號)設計定稿公布
作者:
wang960615
(wangweiju)
2022-10-21 05:31:10
https://i.imgur.com/jH4ZJql.jpg
頭燈跟之前全黑的預覽圖略有差異
https://i.imgur.com/esSibPQ.jpg
頭燈的部分猛一看很獵奇
不過多看幾眼我認為是很耐看的
至少不協調感沒有271系那麼嚴重
至於我嗎......
等模型
然後我看他會不會有白色的編組出現
作者:
saitoh
(Perhaps Love)
2022-10-21 05:38:00
看起來還是有振子機構,還不是空氣彈簧式的
作者:
toast520520
(藤原健二)
2022-10-21 05:38:00
標題要不要寫上八雲(やくも)號或是JR西日本?
作者:
franz10123
(koenig7)
2022-10-21 05:39:00
側面雄雄看起來以為是莒光號餐改車曾經的深褐色塗裝
作者:
stallings
(瓜子)
2022-10-21 05:52:00
側面是在致敬 FPK?wwww
作者:
t7101271328
(HPY)
2022-10-21 06:29:00
西日本繼續也用主動式振子機構了耶 再來望向東海也快屆齡的383系... 話說紀勢本線真的放推了嗎... 打不過高速巴士就完全放棄傾斜列車了 反正行車時間拉長也不影響整體營收 還可以省點成本(?補充一下JR西日本提供的座椅設計圖 普通車廂
http://i.imgur.com/fb4z61p.jpg
グリーン車(綠色車廂)
http://i.imgur.com/oXXHllI.jpg
新設的グループ席(Group團體席) 應該跟綠車一樣收費
http://i.imgur.com/LEIyvQ1.jpg
然後這次車頭的下緣是往外凸的 不若271系是內凹的有點回到287系的味道 但車頭燈又有點不同
作者:
wojciech
(Bing)
2022-10-21 08:44:00
覺得配色跟雲彩的圖樣都有點微妙…
作者:
tmpss90187
(poikuma)
2022-10-21 09:05:00
捷爾西的車輛外型幾乎都公式化了耐看但就是沒有新意
作者:
tiesto06202
(I'm Winner戰神)
2022-10-21 09:43:00
感覺像271跟287混合版魔改的樣子西日本的特急車現在幾乎都這調調
作者:
tsuyoshi2501
(Tsuyoshi)
2022-10-21 12:43:00
沒意外這就是以後西日本特急的造型
作者:
a206471
(Lazywanderer)
2022-10-21 14:28:00
紀勢本線東海那邊應該會用HC85去換已經有跑過試運轉了
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一點)
2022-10-21 15:08:00
比較像287的感覺
作者:
jrxcombine
(浪人中.....)
2022-10-21 15:43:00
沒有展望車囉.....,搭八雲最大的樂趣耶
作者:
Retangle
2022-10-21 16:25:00
八雲會有機動編組嗎 不然為啥要換這種車頭
作者: willy1215 (還未下船)
2022-10-21 16:48:00
現在381最少4車,最多可以9車
作者: CGtheGREAT (大個)
2022-10-21 17:57:00
照片看起來是四輛編組 有考慮兩組4+4的運用吧
作者:
ojiukh415
(怪洨)
2022-10-21 18:23:00
原本很期待全黑或是超深的綠色
作者:
zx246800tw
(搖桿驅動程式)
2022-10-21 18:57:00
椅背屌打
作者:
t7101271328
(HPY)
2022-10-21 20:33:00
有說尖峰是兩組並聯行駛 至於展望嘛... 很久已經不推展望席了 都嘛開大窗戶叫你看車窗風景而不是前面XD我說的紀勢本線只JR西的 過去全程車都是傾斜式在跑
作者:
saitoh
(Perhaps Love)
2022-10-20 21:38:00
看起來還是有振子機構,還不是空氣彈簧式的
作者:
toast520520
(藤原健二)
2022-10-20 21:38:00
標題要不要寫上八雲(やくも)號或是JR西日本?
作者:
franz10123
(koenig7)
2022-10-20 21:39:00
側面雄雄看起來以為是莒光號餐改車曾經的深褐色塗裝
作者:
stallings
(瓜子)
2022-10-20 21:52:00
側面是在致敬 FPK?wwww
作者:
t7101271328
(HPY)
2022-10-20 22:29:00
西日本繼續也用主動式振子機構了耶 再來望向東海也快屆齡的383系... 話說紀勢本線真的放推了嗎... 打不過高速巴士就完全放棄傾斜列車了 反正行車時間拉長也不影響整體營收 還可以省點成本(?補充一下JR西日本提供的座椅設計圖 普通車廂
http://i.imgur.com/fb4z61p.jpg
グリーン車(綠色車廂)
http://i.imgur.com/oXXHllI.jpg
新設的グループ席(Group團體席) 應該跟綠車一樣收費
http://i.imgur.com/LEIyvQ1.jpg
然後這次車頭的下緣是往外凸的 不若271系是內凹的有點回到287系的味道 但車頭燈又有點不同
作者:
wojciech
(Bing)
2022-10-21 00:44:00
覺得配色跟雲彩的圖樣都有點微妙…
作者:
tmpss90187
(poikuma)
2022-10-21 01:05:00
捷爾西的車輛外型幾乎都公式化了耐看但就是沒有新意
作者:
tiesto06202
(I'm Winner戰神)
2022-10-21 01:43:00
感覺像271跟287混合版魔改的樣子西日本的特急車現在幾乎都這調調
作者:
tsuyoshi2501
(Tsuyoshi)
2022-10-21 04:43:00
沒意外這就是以後西日本特急的造型
作者:
a206471
(Lazywanderer)
2022-10-21 06:28:00
紀勢本線東海那邊應該會用HC85去換已經有跑過試運轉了
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一點)
2022-10-21 07:08:00
比較像287的感覺
作者:
jrxcombine
(浪人中.....)
2022-10-21 07:43:00
沒有展望車囉.....,搭八雲最大的樂趣耶
作者:
Retangle
2022-10-21 08:25:00
八雲會有機動編組嗎 不然為啥要換這種車頭
作者: willy1215 (還未下船)
2022-10-21 08:48:00
現在381最少4車,最多可以9車
作者: CGtheGREAT (大個)
2022-10-21 09:57:00
照片看起來是四輛編組 有考慮兩組4+4的運用吧
作者:
ojiukh415
(怪洨)
2022-10-21 10:23:00
原本很期待全黑或是超深的綠色
作者:
zx246800tw
(搖桿驅動程式)
2022-10-21 10:57:00
椅背屌打
作者:
t7101271328
(HPY)
2022-10-21 12:33:00
有說尖峰是兩組並聯行駛 至於展望嘛... 很久已經不推展望席了 都嘛開大窗戶叫你看車窗風景而不是前面XD我說的紀勢本線只JR西的 過去全程車都是傾斜式在跑
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一點)
2022-10-21 17:26:00
超深的綠色......曙光那個綠蠻好看的
作者:
wang960615
(wangweiju)
2022-10-22 08:09:00
紀勢本線以後應該是683轉屬車的天下了
作者:
mstar
(Wayne Su)
2022-10-22 10:02:00
八雲橙........
作者:
h54889
(崩壞的豆芽菜)
2022-10-25 07:18:00
果然又是這287系臉XD
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