[情報] 東京地下鐵開始試驗QR Code車票

作者: hn9480412 (ilinker)   2023-04-13 23:19:01
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews230410_18.pdf
預計4/25~6/25在丸ノ内線進行為期2個月的試驗,只會販售與第三方業者合作的一日券作
為QR Code車票的試驗
旅客透過手機App購買一日券後會取得QR Code,在特定丸ノ内線車站可以使用QR Code
通過驗票閘門。預計只會在下列車站設置讀取鏡頭:
新宿、四谷三丁目、淡路町、御茶ノ水、池袋(只會在中央通路東改札口設置)
如果在沒有QR Code讀取鏡頭的車站請走人工通道由站內人員確認車票後進出站
https://i.imgur.com/2B2Zv16.png
看起來跟台鐵/高鐵那樣直接整合在驗票閘門的方式不同而是用外接平板和鏡頭的方式來
讀取
反觀那個北捷...
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2023-04-14 00:05:00
感覺會塞車XDD
作者: c52chungyuny (PiPiDa)   2023-08-10 21:57:00
今天是電蝦黑暗的一天
作者: whocare96   2023-04-14 07:54:00
Suica感應那麼快又直覺,qr code還要開啟app
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2023-04-14 09:53:00
交通方面用感應卡是最快, QRCode 要開 app, 那平常就邊走路邊滑手機有差那個開 app 的時間嗎甚至習慣用掃碼付款的根本不會在意還要開 app 掃碼搭車的問題了吧鏡頭辨識夠的話把 QRCode 給鏡頭照一下, 應該也不用一秒就完成掃碼了就像手機鏡頭掃 QRCode, 有些手機鏡頭一晃過去就完成掃碼了
作者: moaice (丸)   2023-04-14 09:59:00
有差歐,開QR碼要聯網,還要算上開啟時間,到閘口前才開,一定堵車,而且沒手機的小朋友也不能用,一定沒有感應卡方便和快
作者: chdc ( )   2023-04-14 12:27:00
當然有差啊 一個可以邊逼卡邊滑手機 一個要停止滑手機開QR等著掃
作者: whocare96   2023-04-14 12:31:00
閘門前面人流那麼大,一個人停下來開app都會堵塞了,更何況一堆人,如果提早開啟又怕要刷的時候失效,感應快速交通卡方便太多了
作者: Metro123Star (MtSt)   2023-04-14 13:26:00
felica設計要求可不是隨便說說 是真的計算過
作者: mackywei (唔嗯...)   2023-04-14 13:53:00
高鐵那種....1.走到門口才停下來開App2.左滑右點開出QR code3.翻過來對不準Reader喬一喬轉一轉又翻過來發現螢幕黑掉4.摸一下重新FaceID不過輸密碼再翻過去掃QRcode同時間隔壁閘門已經過5個刷聯名卡的了
作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2023-04-14 14:29:00
去日本刷手機suica超方便 原本開著youtube看影片 只要把手機靠過去大概0.3秒就感應完了,完全不會影響影片體驗,也不需要進行其他操作,但QR CODE就麻煩多了居然有人會覺得沒有差異?如果手機同時可以掃碼和感應搭車 沒有其他優惠誘因的話 我是不信會有人想掃QR Code啦
作者: ultratimes   2023-04-14 22:54:00
在台灣的話,一定有人會到閘門前才去開app然後又亂點亂按 一直開不起來 怪手機 怪車站訊號弱然後後面的乘客 那麻煩讓我們先過,還會被嗆說我明明排在前面為什麼要讓你先過欸 我手機吃到飽欸,你們這邊速度怎麼這麼慢你們車站不能給我改善嗎...之類的客人一定會有
作者: wcc960 (keep walking...)   2023-04-15 23:15:00
台灣的話要把QR碼印在手心上才行(誤)
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2023-04-16 08:02:00
很神奇地中國就是轉過去了 連手機殼夾張卡也不會 就是用QR
作者: bailan (Bailan)   2023-04-16 10:34:00
掃碼的捷運火車過閘門的還勉強,公車就真的難用,要不是有免費或是折扣之類,大概還是拿張悠遊卡一卡通icash比較快

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