原文標題 台鐵4月26日起試辦自由座票價95折 限新自強號這6車次6車廂
新聞媒體 聯合新聞網
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報導時間 2023-04-14 11:03
新聞全文
聯合報/記者周湘芸/台北即時報導
台鐵局宣布,4月26日起參考台灣高鐵作法,由EMU3000型新自強號108、117、120、133、
145、146等班次試辦自由座,開放第4到第9節車廂,每列次共510張票,票價以乘車區間
自強號95折計算,非當次車旅客、持電子票證及定期票旅客均不得搭乘。
台鐵局表示,108、117、120、133、145、146等班次4月26日起將指定6節自由座車廂(第
4車到第9車),以總量管制方式發售自由座乘車票,非當次車旅客、持電子票證及定期票
旅客均不得搭乘。自由座成人票價以乘車區間自強號95折計算,孩童票為成人優惠票價5
折,其餘票種不適用95折優惠。
台鐵局表示,自由座乘車票需前4日(含)於台鐵局官網、車站窗口及多功能自售機預購
,不開放加購便當。退票應於列車開車前辦理,手續費比照對號列車無座票退票相關規定
,網訂已付款未取票者,可於官網辦理退票。若要進行乘車變更,應於當日當次車開車前
30分鐘辦理,逾者按退票方式處理。
台鐵局也說,非持當日當次自由座車廂車票(含電子票證、定期票)搭乘者,依旅客運送
契約第23點規定,以全額重新補票並加收50%票價,且補票後需至自由座車廂,不得滯留
於對號座車廂。
#PTTRailway
作者:
chiehboy (C'est La Vie)
2023-04-14 13:00:00不知道這些班次標準座位會不會很難買!?
作者:
temu2035 (temu2035)
2023-04-14 13:04:00所以是4-9車不對號?
作者:
ericyo (yaming)
2023-04-14 13:23:00一節車廂85個人
作者:
mackywei (唔嗯...)
2023-04-14 13:57:00限定車次的自由在哪裡?
3000是否4/26是第一次開進海線跟基隆? 試運轉、加班車、正班車目前都還沒開進去過
作者:
mapleXD (厚厚)
2023-04-14 14:02:00到時候還不是放飛 每個車廂都是自由座
第七八車空間較大 確定第八車輪椅座不販售 考慮到可以塞更多人? 但若擠爆的話多功能室等於擺著好看而已
作者:
teiai (帝愛)
2023-04-14 14:06:00輪椅座是第七車
抱歉打錯 是六七車 六車吧台空間可以塞 第七車不販售輪椅座也能再塞一些人 只是這六節車廂要510人...
作者:
polebear (比平凡少一點)
2023-04-14 14:16:003000試運轉時海線跟基隆都有跑過
作者: sm51775177 2023-04-14 14:57:00
特仕也有吧檯嗎?
作者:
likebird (likebird)
2023-04-14 15:35:00太多了
作者: mike81yc45 (跟青春戰鬥我不怕) 2023-04-14 15:41:00
限定車次+數量,感覺比較接近liner券的概念
作者: geesegeese (毆) 2023-04-14 16:34:00
不如漲票價
作者:
crh613 (crh)
2023-04-14 16:37:00不是都上車補票就好嗎,沒看過在罰的
作者:
M990034 (Willy改回台鐵用詞)
2023-04-14 16:54:00第七車輪椅座是對號的,28天前可以買。
作者:
murasei (小村( ̄^ ̄;))
2023-04-14 17:14:00結果都是一堆電子票證的在佔用
作者: haohaobobo 2023-04-14 18:42:00
其中有幾班是通勤時間的 平常就已經滿到爆了 竟然選擇通勤時間的自強號 台鐵是故意要讓通勤時間擠爆 來開放電子票證搭車嗎
可賣嗎 之前問我同事說賣不出去 還是當時還是鎖著的?
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-04-14 18:54:00
塞滿就不用驗票了,坐吧台,輪椅上不去,哺乳室變包廂
作者:
temu2035 (temu2035)
2023-04-14 19:42:00推自由座也是讓搭146下班機務員工解套吧而且保證有位,從此不怕被趕
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2023-04-14 20:31:00以後電3000大量增殖 快速通勤的需求總要面對吧
作者:
sj4 (sj4)
2023-04-14 20:51:00不是很懂到底在幹嘛?
作者: sdf0419 2023-04-14 23:53:00
我先來噓一個
作者:
splong (Close To The Edge)
2023-04-15 01:37:00遲早全車開放,等著看...
作者:
krjr24 (小K)
2023-04-15 08:52:00沒開放南迴!
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2023-04-15 11:39:00就是想賺爛這心態,把乘車品質搞差
作者:
temu2035 (temu2035)
2023-04-15 11:50:00公司化就是要賺錢,誰管你乘車品質
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-04-15 15:43:00要賺錢要漲票價阿~但是交通部不給漲阿~ 可憐喔
作者:
lowcat (貓逃)
2023-04-15 19:49:004-9車?乾脆直接全車自由座了啊
作者: lonot2515 (貓父阿泰) 2023-04-16 04:00:00
變相鼓勵換購自由座
新自強應維持旅客服務品質,並且用價格區隔差異沒漲價就算了,還降價推一點都不自由的自由座
作者: linking56 (林王56) 2023-04-16 08:12:00
有種一點 電子票直接禁搭乘對號車 還自由座 一樣一堆刷卡就上的啦
作者: DayMonth (日月明) 2023-04-16 15:25:00
不會變成全車自由座啦,我會當善心人士寄簡訊給台鐵,簡訊處理速度蠻快的
來喔,傳簡訊,你傳123車都人,我傳101112車都人再傳4-9車好多悠遊卡民眾